全自动导地线压接装置的研制与应用

• 项目概况：
  一、研究背景：在电力建设施工中导线与地线压接是重要一项施工序，主要为变电站间隔导线压接和输电线路接续管压接、耐张管压接，同时压接质量是整个电力运行稳定的前提保障，压接质量不良会导致导线压接处发热，出现氧化现象，电阻变大，长时间会导致高温熔化，压接握力不足容易导致脱线等严重电力事故。同时在架线施工过程中导线接续压接工作量大，压接时间长，而且压接技术人员压接技能要求高，压接出现弯曲等现象时还需使用压接校正器重新校正。为了提高压接质量与压接效率，减少压接人员的工作量，研制全自动导地线压接装置用于压接机
• 完成单位：
  中国能源建设集团广东火电工程有限公司
• 完成人员：
  单子谦、邹志鹏、莫建强、周茂就、林子茁、黄　耿、林楠勇、朱振锋

直流馈线故障隔离装置

• 项目概况：
  1、成果简介（重点从研究背景、管理技术难点、成果先进性、创新性、可推广性、经济社会效益、推动行业进步等方面进行表述，不超过800个汉字）变电站直流电源系统作为保护、控制负荷的电源，一般不允许停电，馈线回路电气元件（如直流空气开关、直流漏电流传感器）均串接在回路中，因此，在上述元件在更换、维护时，一般很难做到使回路不断电。具体体现在以下几点：1）馈线回路电气元件在线更换。如断路器、直流漏电流传感器等电气元件，长期运行时导致的故障，在更换时，由于回路不允许断电存在障碍。2）馈线回路接地故障，或交流窜入故障
• 完成单位：
  国网安徽省电力有限公司池州供电公司
• 完成人员：
  洪小龙、曹现峰、许　磊、汪宝龙、袁祖慧、王庆辰、刘　洋、宋元元

基于大数据的集团级新能源全过程智能优化与运行监控系统

• 项目概况：
  与传统能源相比，新能源发电具有点多面广线长、多场站与设备海量的显著特征。目前，新能源管控大都局限于以生产过程监控与指标对标等传统方式为主，缺乏数字智能技术与精益化分析对资源评估、工程建设和生产管控的全过程有效支撑，项目价值判断缺乏准确高效手段，工程设计精益化水平有待提高，发电潜能难以充分挖掘释放，设备潜在风险缺乏有效预控方法。本项目针对新能源发电存在的普遍问题及自身特征，充分运用云边异构、湖仓一体、全寿命周期广域关联智能分析、多模预警与多源融合、多阶数字孪生聚合等技术，研发了“双区耦合、两级管控
• 完成单位：
  大唐可再生能源试验研究院有限公司
• 完成人员：
  张剑峰、高　伟、郭　鹏、帅　超、曹庆才、王　娟、高文依、李　芮

配电网智能验电接地机器人

• 项目概况：
  电力线路验电接地是施工作业的重要环节，检修点多面广，传统人工验电接地劳动强度大、危险性高，人员触电或坠落事故时有发生，一直是电力安全的痛点难点。而斗臂车验电接地场地受限、成本高，实用性差，因此开发一套适用性强、灵活小巧的机器实现“机器代人”验电接地迫在眉睫。基于以上迫切需求，打破传统思维模式，创新提出一种基于辅助通道攀爬实现验电接地的机器人作业方法，并开发了包含辅助通道搭设机构、机器攀爬装置及作业机械臂的全套装备。该装置历经多次迭代升级，实现了配网现场机器代人高效验电接地作业，大幅降低人员高坠和
• 完成单位：
  广东电网有限责任公司佛山三水供电局
• 完成人员：
  李正强、倪涵静、关　帅、何锐熙、林晓菁、陈邦发、刘益军、许明雷、曾永浩、唐　鹤

大型煤制油化工装置标准化、高质量大检修的研究

• 项目概况：
  400万吨/年煤炭间接液化项目是国家“十二五”煤炭深加工示范项目，是宁夏回族自治区跨越式发展“一号工程”，也是迄今为止全球煤化工行业一次性投资规模最大的项目。项目于2013年9月28日核准并开工建设。2016年12月21日打通工艺全流程，产出合格油品。2020年首次确立“三年一大修”长周期运行目标，成功组织全装置大检修，2020年7月实现双线满负荷运行，2021、2022年连续两年达到并突破设计产能，2023年再次安全高效完成大检修，标志着我国全面掌握了煤炭间接液化成套技术，完成了从一年一修、两年一修,到三年一修的重大突破,实现了高水平
• 完成单位：
  国家能源集团宁夏煤业有限责任公司煤制油分公司、国家能源集团宁夏煤业有限责任公司
• 完成人员：
  杨加义、张胜利、乃国星、赵建宁、温　豹、杨建荣、李　翔、朱国强

企业设备全寿命周期管理模式的探索

• 项目概况：
  1）研究背景：企业设备全寿命周期管理模式的探索是落实行业管理提升的迫切要求，响应公司高质量发展的必然选择，推进企业可持续发展的客观需要。2）管理技术难点：设备管理模式单一、传统，系统性、规范性不足，管理流程存在业务断点和信息孤岛，尚未形成流畅的设备全生命周期生命链，不利于设备的可靠、稳定运行。3）研究内容：该成果综合运用ABC分类法、AHP层次分析法、SOP流程管理等工具，以设备全寿命周期主线把各设备管理要素和业务串联起来，把单纯关注设备转变为关注人机系统，形成可持续改善的人机系统管理体系；梳理现有设备管理
• 完成单位：
  河南中烟工业有限责任公司安阳卷烟厂、河南中烟安阳卷烟厂制丝车间
• 完成人员：
  胡亚凯、郭喜凤、赵淑华、朱建新、周永刚、秦　冬、郭濛濛、范玉红

基于云边端协同架构的视觉识别应用技术研究

• 项目概况：
  伊敏煤电公司煤炭输送系统由113条皮带机（皮带全长42.22公里，坑下到原煤斗最远距离为8.29公里)、4套初级破碎系统、2套快速装车系统、3台斗轮机、8座缓冲仓、1套半连续系统等组成。承担伊敏煤电公司煤炭输送、外销、存储、机组供煤任务，是目前国内最复杂、最庞大的系统。2020年完成煤炭外销输送约1300万吨，机组供煤约1200万吨。系统地处高寒地区，生产环境恶劣，生产现场监管难度较大。整套生产系统需要大量的人工巡检，人力成本较高，巡检时效性较低。通过伊敏电厂基于云边端协同架构的视觉识别建设，建立煤炭一体化智慧管控体系，进一
• 完成单位：
  华能伊敏煤电有限责任公司伊敏电厂、深圳市铁越电气有限公司
• 完成人员：
  姜　楠、李广山、李　刚、杨德明、巴特尔、孙佰明、王　强、贾　莉、程仁静、孙国辉

基于塔式锅炉温度场在线监测技术

• 项目概况：
  1、成果简介（重点从研究背景、管理技术难点、成果先进性、创新性、可推广性、经济社会效益、推动行业进步等方面进行表述，不超过800个汉字）研究背景大型燃煤锅炉温度场的分布直接影响到煤粉的着火、燃尽以及锅炉的安全性，对于锅炉控制和燃烧诊断具有极为重要的意义。目前国内尚未建立有效的炉膛温度场在线监测手段，这已成为提高大型燃烧锅炉安全性、经济性运行的瓶颈。因此，在工程应用方面，寻找一种简便、快捷的方法进行炉膛温度场的在线监测显得尤为重要，是锅炉燃烧优化控制的前提，这对保障锅炉高效、安全运行以及节能减排等具有
• 完成单位：
  国家能源集团山西神头第二发电厂有限公司、国家能源集团山西电力有限公司
• 完成人员：
  刘卫东、刘宏祯、毕国轩、张立强、张　伟、乔维钢、薛　义、卢文俊

基于降低安全风险建筑施工特种设备“五个统一”集约化管理实践

• 项目概况：
  基于降低安全风险,中铁四局建筑公司结合自身房建主业的发展方向，提出由所属物机设备分公司“五个统一”集约化管理公司所属各施工项目塔式起重机、施工电梯等特种设备（含附着式升降脚手架）的创新运营模型，即经公司授权同意后，由物机设备分公司对特种设备统一招标租赁、统一专人驻场、统一标准体系、统一管控手段、统一奖惩考核。改变以往“谁的设备谁管理”的旧观念，建立特种设备的具体管理工作交由专业的“第三方”来实施，施工企业作为安全监管实施主体的模式。 项目落地后，选派专业人员进场指导帮扶。从设备选型、安装告知
• 完成单位：
  中铁四局集团建筑工程有限公司
• 完成人员：
  李运杭、高树石、聂　勇、陆厚传、邓先平、彭宏伟、张浩然、康韦路

基于4E评审体系的能源管理体系创新与实践

• 项目概况：
  在ISO 50001标准的指导下，利用管理和节能技术手段，确定有效的能源管理体系要素和过程。同时，结合自身实际建立4E评审能源管理体系，从运行能耗、能源成本、生产时间、工艺要求四个方面全维度挖掘节能降本潜力，为企业实现节能降耗提供全面的指导和支持。基于物联网技术，开发能源管理数字化平台，挖掘出压缩空气分时控制、厂房空调精准送风智能控制以及基于实时需求冷水供能调节等一大批节能措施，并且建立项目责任制各项目责任到人，确保项目顺利落地。此外制定小时能耗管控基准，通过自研IOT能源管理系统对能耗超标进行预警推送，实时
• 完成单位：
  一汽-大众汽车有限公司佛山分公司
• 完成人员：
  杨湘荣、李冠苇、田　刚、胡飞帆、罗欲明、蔡培斌、叶力瑜

AI算法智能巡检技术在输煤系统中的应用研究

• 项目概况：
  针对电厂带式输送机存在的皮带断裂、皮带跑偏、皮带发热、异常图像信息、火焰识别以及出现火灾后自动应急消防处理等难题，本研究拟采用图像处理、目标识别、大数据、深度学习以及AI智能算法等技术，结合高清摄像头实时抓拍图像、温度传感器及高精度激光检测数据，开展基于5G技术、工业物联网、大数据以及先进检测技术的智能巡检机器人研究工作。皮带机智能检测系统采用激光技术、图像分析技术、大数据、AI算法等技术，对皮带机存在的跑偏、撕裂及落料管堵塞等问题进行检测，发现异常后可自动报警，可关联输料机系统实现闭锁停机。通过高精
• 完成单位：
  大唐鸡西第二热电有限公司
• 完成人员：
  王辉阳、许方伟、李韫韬、高东伟、姜振东、于向军、李青山、陈大明

先进控制系统在炼油装置的应用

• 项目概况：
  先进控制技术采用科学、先进的控制理论和控制方法，以工艺过程分析和数学模型计算为核心，以工厂控制网络和管理网络为信息载体，充分发挥DCS和常规控制系统的潜力，保障生产装置始终运转在最佳状态，通过多变量协调和约束控制降低装置能耗，以获取最大的经济利益。先进控制系统实现了主要工艺参数如温度、压力、流量、液位等参数的显示、记录、累计、报警和设备运行联锁功能，并能够进行整个生产过程的操作和控制，大大提高了装置运行的可靠性。由于炼油装置工艺流程长，是分布参数、非线性、时变、大滞后和多变量耦合的复杂系统，从目前
• 完成单位：
  山东华星石油化工集团有限公司、浙江中控技术股份有限公司
• 完成人员：
  王武凤、刘银堂、郭　波、聂仁宾、王春波、徐兴昌、张旭亮、徐晓亮

服务新型能源系统的数字化设备管理体系建设

• 项目概况：
  双碳目标下，以习近平总书记“四个革命，一个合作”能源安全战略为指引，能源消费市场正在发生深刻的革命，原来以“水电气暖”纵向供应为业务模式的能源供给市场，正逐步走向以满足场景差异化用能需求为目标的综合能源服务市场。国网电力科学研究院武汉南瑞有限责任公司（以下简称“武汉南瑞”）把握市场机遇，开展了综合能源服务业务的新业产业拓展，并推进了覆盖概念化需求引导、定制化方案设计、模块化功能实现、立体化成果展示和模块化清单推广等环节的服务新型能源系统的数字化设备管理体系。体系建设核心思想为：顺应市场需求推进组
• 完成单位：
  国网电力科学研究院武汉南瑞有限责任公司
• 完成人员：
  张爱芳、张　杰、程　岚、刘　颖、张　鑫、刘　昉、李玉强、姚　俊、王　伟、刘　健

5G赋能危化品企业安全治理能力数字转型升级

• 项目概况：
  近年来全国部分领域重特大事故多发，尤其是危化品行业。这一系列化工行业的安全事故，说明企业安全管理模式亟待改变，只有通过数字化转型，利用现代化的技术手段，才能实现安全管理的智能化、精细化。公司在数字转型过程中，存在的痛点和难点主要有：1.数字化转型不同于管理信息化建设，应用场景涉及所有生产区域，工况复杂，加之煤化工生产现场易燃易爆、危险区域多，传统光纤等有线网部署已经不能满足数据采集的需要。2.WIFI等无线网技术属于室内无线通信技术，在化工应用场景下故障率及管理成本高，其稳定性无法满足工业化生产维保要求
• 完成单位：
  兖矿鲁南化工有限公司
• 完成人员：
  丁志坚、刘志申、赵　洋、时　柯、朱　健、胡金平、邵　悦、孙　亮、陈　娜、柴艳秋

城市轨道交通车地系统5G通信应用

• 项目概况：
  1）研究背景：交通运输部于2021年底印发的《数字交通“十四五”发展规划》提出5年实现交通设施数字感知、信息网络广泛覆盖、智能技术应用创新活跃等目标。应用5G、云计算、大数据、等新型信息技术建设“智慧地铁”，将进一步推动中国轨道交通产业数字化转型和高质量发展，为建设交通强国提供助力。2）管理技术难点：地铁建设和运营管理整体数字化成熟度低，大量孤立的信息化系统、数据孤岛、不连续的业务流程、不成体系的价值流规划、落后的客服系统、运营组织单一低效的调度管理、设备维修成本不可控等，都体现出数字化对地铁系统改善现
• 完成单位：
  中交轨道交通运营有限公司、天津三号线轨道交通运营有限公司
• 完成人员：
  王英龙、宋戈文、田　伟、张　昕、袁　磊、李颖硕、马生辉、刘庆久

航运碳排放实测创新技术

• 项目概况：
  研究背景伴随中国做出3060双碳承诺，中国航运面临着减碳及国际碳管理方面的处处受限。例如IMO提出针对在用船舶进行碳强度指标评级（简称“CII”），船舶能效管理（简称“EEXI”），碳边界调整机制（简称“CBAM”）等。管理难点目前中国航运使用的碳数据申报方式主要为计算法，这对于未来航运碳申报碳核查存在较大的风险和争议风险。其中对于船东、船员在航行中会产生较多的额外工作量，且由于核查标准不统一，容易产生申报及核查争议。如错误申报或无效申报，极易导致发生扣船，罚款，甚至冲突等潜在风险。因此航运碳数据精准有效、公允性
• 完成单位：
  中理检验有限公司、中碳实测（北京）科技有限公司
• 完成人员：
  谭新星、王德华、王　靖、孙　琦、史绍辉

关于减少风机机舱罩挂件螺栓断裂次数的研究与改进

• 项目概况：
  马龙云能投新能源开发有限公司对门梁子风电场于2014年10月开工建设，2015年7月全容量并网发电。全场安装45台单机容量2.0MW的双馈异步风力发电机组，总装机容量90MW，年平均发电量2.23亿kWh。 由于风力发电机组在运行过程中，机舱罩挂件螺栓断裂的情况频发，从而迫使运行机组长时间非计划停机，影响机组发电效率。为实现公司提质增效马龙对门梁子风电场电厂部针对这一问题，开展一系列研究与技术改进。经数据统计，2016年螺栓断裂次数为2次，17年2次、18年4次、19年5次、20年4次、21年5次、22年3次，总共25次，平均每年3.125次，存在较大的
• 完成单位：
  马龙云能投新能源开发有限公司
• 完成人员：
  周　强、杜玉平、张旭辉、陈晋升

风功率预测精度整体提升创新技术

• 项目概况：
  1）利用新型激光雷达提升风功率预测准确率及发电量的技术研究与应用。风功率预测结果是基于三方面数据而来：天气预报、现场实发数据、现场实测的气象数据。传统机械式风速风向仪在复杂的天气情况下数据会缺失和失真，而且随着时间推移，设备测量精度也会持续下降，而测风激光雷达适应于各种复杂环境，测量精度准，随着时间推移，测量品质不变，也不受风机尾流影响，这在数据源头上保证了预测系统模型的正确性，避免了如死值、越线、跳变、逻辑错误等一系列影响预测算法的异常数据。2）基于集控大数据的风功率预测提升技术研究与应用。通过
• 完成单位：
  华润新能源（锡林浩特）有限公司、国能日新科技股份有限公司
• 完成人员：
  杨　建、王　智、乌　浩、赵志玮、程相玺、蒋二红、张海旭、刘　斌

胶济客专应答器寿命期的研究

• 项目概况：
  应答器是高速铁路的地面关键设备之一，寿命期通常为15年。在高铁地面设备常见的故障中，应答器相关的故障占一定的比例。现有的维护工作包括按维规进行定期检查、动检车定期检查一次外(有检修标准)，当动车组ATP车载设备报出应答器丢失等故障后才能组织人员临时要点进行应急更换，故障处理时间长，对高铁运输秩序影响较大，缺少故障前的预防措施，因此应答器寿命期的研究迫在眉睫。传统的应答器设备应急维护方式主要是在动车组ATP车载设备报应答器故障后，临时应急更换，没有智能分析及预警的手段，也无法提前对应答器故障做预防处理。胶济
• 完成单位：
  中国铁路济南局集团有限公司青岛电务段、北京交大思诺科技股份有限公司
• 完成人员：
  宫建基、李维山、周　杰、马雁波、李守宪、孙　鸿、薛　峰、王　腾

攻克传统集装箱码头数智瓶颈，助推产业腾笼换鸟

• 项目概况：
  项目针对传统集装箱码头自动化改造存在的难点开展技术攻关。经过探索研究，初步形成了堆场设备自动化技术路径：毫米波无线通讯技术+北斗感知+四绳轮胎吊自动化技术+远控平台的技术方案，为传统集装箱码头设备自动化改造提供可复制方案。（1）毫米波无线通讯技术轮胎吊转场灵活，但不适宜铺设光纤网络，要实现轮胎吊自动化作业、过道、转场控制，需建立全场覆盖、高可靠性、低延时、高带宽的无线通讯系统。根据公司的场地高架滑触线供电优势和毫米波的技术特点，采用V波毫米波段融合5.8G Wlan无线通讯方案，不改变原有的场地基础设施，相比
• 完成单位：
  宁波北仑涌和集装箱码头有限公司
• 完成人员：
  郑　淳、洪伟梁、李圭昊、张　滨、刘嘉熙、俞钱健、胡孙楼、陈　袁