质量管理小组（以下简称QC小组）活动作为一种有效的管理工具，在帮助企业解决专业难题、提升企业整体竞争力方面发挥着重要作用。本文提出QC小组活动在企业中建立“优选课题（plan）－揭榜挂帅（do）－赛马选优（check）－推广应用（act）”的PDCA四步法管控机制，确保QC小组活动过程的质量和成效；运用具体案例展示机制导入的步骤和方法，为企业质量管理提供理论支持和实践指导。

近年来，成都地铁始终肩负“引领城市发展格局”的使命，不断织密“井+环”的运营网络，轨道交通建设强度及建设规模连年保持高位。

中国城市轨道交通发展迅速，十年间运营里程增长3.03倍，目前，运营总里程超1.2万公里，完成客运量24亿人次，居世界第一。

创新点1：双层错叠双向驱动门体及串-并混联门机设计 创新点2：车型-车号-车门智能识别技术 创新点3：不同车型不同停车误差站台门自适应开门策略 创新点4：自适应站台门紧贴站台边缘设计

中冷智元秉承“上善若水 思行合一”的经营理念，专业从事智能、节能、节水型冷却塔的研发、设计、生产、销售、安装、维修,致力于成为中国冷却塔民族品牌的中坚力量。

氧化铝厂的过滤系统主要有赤泥过滤机系统、分解立盘过滤机系统、焙烧平盘过滤机系统。过滤系统的过滤主要动力是真空，滤饼的卸料动力主要是压缩空气，立盘和平盘过滤系统需要压缩空气反吹滤布起到滤饼脱落等作用，这两类长期使用的设备主要是水环式压缩机及压缩机。

对我国来说，如期实现“双碳”目标绝非易事，面临温室气体减排幅度大、转型任务重、时间窗口紧等诸多困难与挑战。对企业来说，更是面临多项挑战，因此，节能技术的推广会是双碳任务的重要手段。

根据2022年国家公布的年发电总量和行业调研在役空气压缩机使用量估算，空气压缩机及系统年用电量约占全国总发电量的9%~11%，我国空气压缩机及系统装机总功率超过2亿千瓦，年用电量约8000千亿度电，约占全国总发电量的10%。目前我国压缩空气站（空气压缩机及系统）运行效率比国外先进水平低10%~20%。在实际使用过程中，压缩空气站运行压力和输出流量参数的合理配置和设置，以及输送过程中的压力损失、系统的优化与运行、能效管理水平的高低，才是影响整个系统能源消耗的关键。对于整个压缩空气系统而言，我们关注的不仅仅是单台空气压缩机和后处理设备自身能效高低，更应是多台空气压缩机及整个压缩空气系统协同运行的综合能效。

利用数字化、智能化技术，赋能高效节能的能源管理体系，打破现有以“人+经验”为主的能源运营模式，助力公司能源结构优化、供需匹配、精准用能 ，实现企业燃动成本、碳排持续降低

随着国家对海洋蓝色经济的重视程度加大,沿海多个大型跨海桥梁建设投资保持旺盛的势头,跨海通道项目建设都在顺势推进,纷纷被纳入国家和地方的经济总体发展规划框架。跨海桥梁项目一般投资巨大，水上工程施工标准高,大型工程船机设备逐渐已成为不可忽视的组成部分,而船舶的燃油成本占跨海桥梁工程的设备燃油总额定成本比例非常高,故船舶的燃油管理已成为海上工程项目成本管理的重要一环。本文结合平潭海峡公铁两用大桥(北东口水道段B39-B58)施工现场一线的船舶管理经验,厘清燃油的损失途经及减损措施,并结合有效燃油降耗措施,进而达到节油降耗的目的,为今后跨海桥梁工程船舶燃油管理提供借鉴。

介绍了某厂给水泵汽轮 机 的 控 制、保 护 等 方某给水泵汽轮机控制及调试简析 热力透平面的信息，包括控制回路及 ＭＥＴＳ硬回路的原理及动作情况。简述了该厂给水泵汽轮机的调试流程及调试中需要注意的有关事项，包括调试准备、冷态调试、热态调试等各个阶段需要做的工作。对该类型给水泵在调试及运行阶段易出现的问题及特别需要注意的环节作了举例说明，同时给 出了具体的解决方案。调试期间及１６８ｈ试运后的几个月中，给水泵汽轮机的运行情况证明了其运行的安全性和稳定性。希望本文所做的研究分析工作对电厂的优化运行和从事相关工作的人员有所帮助。

通过对 ＰＩＤ 控制偏差的大小及变化速率进行判定，设置合适的判据定值，辅助 ＰＩＤ 的比例、积分参数对控制系统进行调节，能够保证调节的合理性，也是模仿运行人员操作的方式，更加智能地调节执行机构，同时减少执行机构的动作次数，延长执行机构的使用寿命。 根据 ＰＩＤ 控制偏差的大小及变化速率合理设置 ＰＩＤ 调节“死区”，使得慢速变化的小偏差不对控制系统进行扰动，而大偏差或者变化速率较快的偏差出现时又能直接屏蔽“死区”快速的进行调节。 改进型 ＰＩＤ 能够使得 ＰＩＤ 的调节效果更合理，减少过程值及控制器输出的往复摆动，延长执行机构的使用寿命，减少对系统的扰动，提高设备、系统、机组运行的稳定性，特别是对机组低负荷运行工况的稳定性及安全性提供了更高的保障。

本工程为超超临界二次再热机组，控制及保护有其特殊性。调试过程中制定了合理的控制策略，并对变负荷前馈对风、水、煤的作用幅度及作用时间进行了变参数的优化，对壁温超温的情况( 特别是 ＲB期间) 设计了超驰加水的逻辑功能。提出了煤质变化较大需要手动修改 BTU 时的注意事项，增加中间点温度对煤的辅助调节，对稳定主汽压力及锅炉主控与实际负荷的匹配非常有益。优化了给水泵汽轮机低压调门、高压调门的线性关系，避免高压调门开启后给水流量的大幅波动。制定了合理的烟气挡板 调温方式。对于二次再热西门子汽轮机在启动调试期间的切缸、真空低跳机事故、并网初期注意事项以及轴封压力的控制及系统设计提出了合理的运行方式及解决方案，保证了机组安全、稳定、经济的运行。

给水泵 RB是机组难度最大的项目之一,合理的控制策略及参数调整是保证机组安全的基础,对于直流炉 与 汽 包 炉 的 控 制 策 略 有 很 多 本 质 不 同。直流炉 RB过程控制的要点主要是:前期跳磨时的炉膛负压控制,中期的水煤配比、主蒸汽压力控制,以及后期的汽温控制。其中,主蒸汽压力控制与运行给水泵快速提高出力、顺利上水是控制的重点和难点,同时针对汽温控制及水冷壁超温等问题要提前了解锅炉特性,对事故有一定的预判,根据试验效果确定合理的控制方式。汽包炉 RB过程控制的要点主要是跳磨时的炉膛负压、汽包水位、主蒸汽压力控制,其中汽包水位控制是最大的难点,应在快速降低主蒸汽流量的同时,快速提高运行给水泵出力以顺利上水。汽包炉蓄热量较大,RB 时虽然连续跳闸制粉系统,但是如果调门关闭速度过慢蒸发量仍会居高不下,如远大于给水流量,工质的不平衡必然会使汽包水位大幅下降,从而造成汽包水位低而 MFT。快速降低蒸汽流量和增加运行给水泵出力,保证工质平衡,才是汽包炉给水泵 RB成功的关键。本文介绍的控制策略及要点依据的是试验总结及对运行事故的处理经验,相关技术人员 要根据不同机组特性、设备运行状况、煤质等因素,进行个性化改进,这样才能保证机组与电网的安全与稳定。

随着经济的发展和技术的进步，城网和园区中采用电缆供电已成为配电网发展的必然趋势。岐山县供电分公司自2013年以来，按照县政府相关会议精神的要求，在经济开发区园区内配合市政规范建设，对中低压配网线路进行分批电缆入地升级改造。但是，通过日常运行维护发现，10千伏电缆环网柜普遍存在凝露现象，引起绝缘程度降低，操作机构锈蚀，二次回路短路等问题，造成园区内很多重要客户停电，经济损失巨大。因此，设法消除环网柜内的凝露成为提高电缆供电可靠性的重要手段。

质量管理小组活动离不开统计分析，统计分析又离不开简易图表，现阶段活动过程普遍存在简易图表应用中选用不恰当、不正确和不规范的问题，如何正确、灵活地应用，准确地统计数据分析问题、寻找问题根源，有效地分析解决问题，是影响小组活动质效提高的症结所在。本文主要阐述了简易图表的作用、选取、组成、步骤和六种常用简易图表规范制作，以使质量管理小组活动过程中成员能够了解并掌握简易图表分析方法的性质、用途和基本特性，确保活动过程的质量和用事实数据说话的依据。

一、安全标准化班组创建的必要性。 二、参考标准。 三、安全标准化班组申报范围，申报基本条件。 四、评价班组涉及到安全方面的全范围梳理。 五、确定安全标准化班组评价的“颗粒度”。 六、安全标准化班组创建的方针、目标。 七、安全标准化班组的评价“框架模型”。 八、安全标准化班组的评价的确定“目录提纲”和“指导一张图”。 九、安全标准化班组如何来评价。 十、安全标准化班组如何来固化。

质量创新是推动各行业、各类组织科技创新的重要环节，通过开展质量创新活动，将质量技术融入研发设计、生产制造、服务提供等全员、全过程、全周期的业务与管理活动当中，推动全要素生产率大幅提升，助力加快形成新质生产力。为使质量创新成果展示成效达到最佳，成果团队成员应该对过程认真进行提炼总结，撰写出高质量的成果报告进行交流和分享。本文结合质量创新成果评价准则T/CAQ 10202-2016中2个一级模块、5个二级模块和15个三级模块，创新的提出活动流程，并通过对创新来源、创新选题、设定目标、创新思路、过程实施、效果评价、提炼总结和推广应用八个步骤的介绍，总结现阶段成果报告撰写中的常见问题，提出应对技巧，便于提高成果报告撰写质量。

针对500kV电容式电压互感器异常发热问题，根据内部结构和红外热像图，初步判断为铜箔联接片与上盖连接处虚接后放电引起的法兰发热，随后通过停电后的电容量、介损和绝缘油试验及现场解体检查，确定问题原因为内部联接片与上盖连接部位虚接后放电，联接片在热能和电蚀的共同作用下脱落后搭接在扩张器上，长时间的放电导致扩张器击穿，绝缘油从上盖法兰处渗漏，同时放电产生的热量传递到法兰引起异常发热。最后针对此类问题作者提出相应的预防措施，为大家提供查找问题思路的借鉴。

1、创新思维技法：克服思维定式 2、TRIZ方法：可以按步骤精准高效找到答案 3、工业工程方法：优化整个系统，使组织获得最大收益"