基于顶升工艺的装配式钢-混凝土组合箱梁桥设计、施工关键技术研究

• 项目概况：
  临汾市滨河西路与彩虹桥、景观大道立交桥项目是当时国内市政桥梁工程领域规模最大的钢-混凝土组合桥梁工程，桥梁总长达2587.5m，，总用钢量1.37万吨，其中主线桥总长1740.5m，双向6车道（4车道），断面宽度24m（17.5m）；匝道桥总长847.0m，单向2车道，断面宽度9.0m。桥梁结构共计71跨，最大跨径60.0m，总投资5.8亿。基于顶升工艺的装配式钢-混凝土组合箱梁桥设计、施工关键技术为解决钢-混凝土组合连续梁桥负弯矩区桥面板开裂技术甁颈提供了科技支撑，该关键技术研究成果总体达到国际先进水平，该项目获得中国建筑集团有限公司科技推广师
• 完成单位：
  中国市政工程西北设计研究院有限公司、中建交通建设集团有限公司、石家庄铁道大学
• 完成人员：
  蒲北辰、庞 伟、孙明贺、钱中阳、康 潜、高锦纯、马小虎、邹 冰、曹永祥、刘 彬、孙国荣、张 博

柱塞泵刺漏综合保护装置

• 项目概况：
  在油田开采过程中，柱塞式注水泵是石油开采中重要的机械设备之一，在注水开采工艺中起着至关重要的作用。在日常运行中，柱塞式注水泵的维修频次高，工作量大，运维成本高，机泵能耗高，严重制约注水系统的高效平稳运行。针对柱塞泵存在的花盘与填料函之间刺漏、油封装置密封效果差、填料式密封寿命短、填料无冷却润滑装置、填料失效无自控系统报警和干预措施等问题，开展创新研究，研制柱塞泵综合保护装置，全面解决柱塞泵填料使用寿命较短、刺漏量大，花盘泄露的问题，延长油封的使用寿命，改善封油、封水的密封效果，实现可远程监控，自
• 完成单位：
  中国石油化工股份有限公司胜利油田分公司现河采油厂
• 完成人员：
  焦红岩、张 江、杨智勇、苏艳群、李新明、董海亮、刘晓成、李 倩

空气预热器轴承箱改造

• 项目概况：
  立项背景：国家能源集团双鸭山发电公司#5、6炉空气预热器轴承箱是哈尔滨锅炉厂有限责任公司生产生产最早技术是由导向轴承通过压环带动承箱一同随转子膨胀，在通过扇形板连接在轴承箱，保证扇形板随同转子同步膨胀此总结构的弊端是：轴承箱因锅炉符合时长变化不稳定，时刻处在上下跟随膨胀运动状态，因此轴承箱易发生偏离设计位置问题。即使将轴承箱焊接固定，也会因结构问题导致易移位情况发生。造成导向轴承及轴承箱损坏和运行期间空气预热器电机电流波动大从而影响机组负荷。主要做法：将原7322S.828型轴向膨胀式导向轴承箱，改造为F002
• 完成单位：
  国家能源集团双鸭山发电有限公司
• 完成人员：
  -

青岛地铁13号线受流器轨旁综合检测系统

• 项目概况：
  受流器轨旁综合检测系统是基于新型机器视觉成像技术和高精度压力检测技术，实现受流器在线检测的智能化系统。 受流器轨旁综合检测系统具有动态获取受流器图像、自动提取工作位压力、在线检测碳滑板压力、磨耗、裂纹、破损、掉块等故障、实时传输数据等多项实用功能，能够及时发现受流器单元故障，系统按照故障严重性分级给出处置建议，将故障消灭在萌芽状态，同时给出合理的维修计划，根据每个部件具体状况制订个性化维修计划并及时预报维修日期，实现受流器的状态修。避免了人工检测的效率低、精度一致性差、劳动强度高等缺陷，可有效
• 完成单位：
  青岛地铁运营有限公司
• 完成人员：
  魏荣耀、赵晨亮、邓文鑫、孟祥前、李 勋、孙宇泽、徐敏发、庄市府

智能工装及新能源电动装备在川藏铁路项目的应用

• 项目概况：
  川藏铁路是世纪性战略工程，川藏铁路建设提出“科学规划、技术支撑、保护生态、安全可靠”的总体思路，要求高起点、高标准、高质量推进工程建设，切实把川藏铁路建设成为“精品工程、安全工程、绿色工程、创新工程、廉洁工程”。中铁十二局承担的川藏铁路雅安至林之段康定 2 号隧道所处高原地区高寒缺氧、自然环境恶劣、生态环境脆弱，隧道施工地质条件复杂、施工难度大、质量要求高，如何在恶劣的自然环境及复杂的地质环境下保障施工安全、提升施工质量、提高作业效率，已经成为川藏铁路建设的重要课题；以工装保工艺，以工艺保质量，以
• 完成单位：
  中铁十二局集团有限公司
• 完成人员：
  任 毅、白国峰、李六平、乔志斌、胡建国、周文德、梁永忠、包烨明、喻靖宇、韩献东、原旭峰、李勇勇

核电典型焊接接头残余应力分布规律与消除方法研究

• 项目概况：
  本项目以核电产品中常用的典型焊接方法（手工焊、气保焊以及埋弧焊）、典型的焊接接头（对接双面坡口、角接双面坡口）为研究对象，采用盲孔检测法对典型接头与焊接方法进行残余应力检测，获得核电典型焊接接头残余应力的分布规律，从而为残余应力的消除方法的研究提供基础；根据核电典型焊接接头残余应力的分布规律，进行残余应力的消除方法（热处理、超声冲击、时效振动）的研究，以盲孔法进行残余应力消除分析，从而给核电产品残余应力消除提供更有效的工艺方法。对比分析发现，超声冲击消减率远远高于焊后热处理消减率，而振动时效整体
• 完成单位：
  中国兵器科学研究院宁波分院、山东核电设备制造有限公司
• 完成人员：
  杨晓禹、刘 伟、唐盛明、倪培君、张立君、齐子诚、杨晓杰、任玲玲、李少华、朱礼德、郑子云、徐艺凡

根本原因分析（RCA）方法创新及其在核电领域的应用

• 项目概况：
  根本原因分析（RCA）是核电厂偏差管理流程中的重要组成部分，常被用于重大事件的原因查找及纠正行动的制定，对核电厂的安全稳定运行具有重要意义。国际上通用的RCA方法大都偏向于通用型的事件调查和人因分析，各方法体系之间差别较大，且适用于设备失效问题的RCA方法相对较少。通过查询大量文献资料，可以将国际上RCA分析技术分成三种类型：分析树技术、分析表技术和综合分析技术。分析树技术的特点是结构化、系统化，缺点是比较复杂、需要专项培训。分析表技术的特点是文件化、界面化，缺点是信息收集及分析需要大量时间。综合分析技术的
• 完成单位：
  苏州热工研究院有限公司
• 完成人员：
  -

高架库物流系统堆垛机复式归位调整法创新报告

• 项目概况：
• 完成单位：
  河南中烟黄金叶生产制造中心
• 完成人员：
  -

山区高速公路装配式桥梁下构预制、吊运及一体化架设安装施工技术研究

• 项目概况：
  1、成果简介：装配式技术是国家大力推行的建筑业十项新技术之一，是国家促进建筑产业升级，加快建筑业技术进步的重要举措，在交通强国建设举措引领下基建建设周期的加快，预制装配式桥梁在工程建设中凸显出其特有的优势，得到了迅速发展。本研究通过借鉴装配式桥梁下构在市政工程领域及平原区高速公路中已经成功应用的案例，将相对成熟的施工经验移植到山区高速公路的施工中，并进行了吸收应用基础上的二次创新，填补了广西区暂无装配式桥梁下构施工的空白，并在安徽省合枞高速公路项目得到了进一步的推广应用，装配式桥梁下构通过构件预
• 完成单位：
  中交一公局集团有限公司、中交一公局第四工程有限公司、中交一公局第九工程有限公司
• 完成人员：
  谭 强、王伯全、乔永和、刘永胜、田世宽、张 记、周子博、罗 川、黄哲隽、朱 阁、周 宁、王光保

基于FPGA技术的核安全级控制系统研制及应用

• 项目概况：
  1、成果简介基于FPGA（现场可编程门阵列Field Programmable Gate Aarry）技术的核安全级控制系统NicSys®8000N是国内首次自主开发，满足IEC 61226标准中执行A类功能和IEC61508标准中功能安全完整性等级SIL3要求。本系统自主研发双FPGA架构技术、高速并行冗余计算技术、预开发组态技术、高可靠性功能安全通信技术、高覆盖率的内建自诊断技术、高可靠性数字化安全维护技术六大关键创新技术，保证了系统的高安全性高可靠性，系统进行了全面的验证与确认和第三方评定，是国内首个通过国际原子能机构(IAEA)和TÜV认证的基于FPGA技术开发的核安全
• 完成单位：
  中核控制系统工程有限公司
• 完成人员：
  王 冬、刘志凯、钱一名、李朝历、胡义武、孙 武、冷 强、冯勋亮、张 源、梁嘉琳、申万万、马书丽

燃气-蒸汽联合循环机组智能启停监督优化技术研究及应用

• 项目概况：
  随着电力市场改革，机组启停次数逐年增多。人员精简化逐渐成为趋势。此应用可帮助运行人员减少机组启停过程的物料损耗，保障机组启停安全，并可以评估总结每一次启停过程，分析、找出和重复启停过程的最佳实践。本项目能够建立启停过程动态网络图，并通过启停机标杆模板在历史数据库中寻找最佳启停机工况，和实时的启停机工况参数进行比较，指导运行人员进行优化操作，帮助运行人员全面并及时的掌握最新的机组启停情况并与最佳启停进行对比和不断优化。在启停机过程完成后，计算机程序自动生成报表及总结评估，并记录历史启停过程，对于比
• 完成单位：
  国能国华（北京）燃气热电有限公司、上海长庚信息技术股份有限公司
• 完成人员：
  王亚平、张 明、王雨田、原 辉、张 帆、赵 楠、陈 言、王彦植

“双碳”形势下油气储运工程施工设备再制造的创新实践

• 项目概况：
  作为中油工程旗下唯一具备油气储运工程“一站式”设备租赁服务和“4S” 店级设备维修服务的专业化公司，管道局坚持以价值管理为导向、以提升老旧设备性能为目的、以优质高效绿色环保为准则，逐步有序的开展工程机械设备再制造业务，实现资源配置的绿色化、规模化、效益化。通过整合盘活低效、无效老旧工程机械设备，以其节约企业购置成本、减少资源浪费的优势，结合现场施工需求，紧跟当今施工装备科技发展，研判国内油气储运工程施工新阶段的特点，开展挖掘机再制造和吊管机、自动焊等设备技术升级改造。
• 完成单位：
  中国石油管道局工程有限公司
• 完成人员：
  杨滢琪、杜思远、侯忠臣、卢鹏超、高晶晶、王鹤燃、牛 荦、孟春阳

综采工作面输送机电缆槽线缆智能联动系统

• 项目概况：
  在采煤机多次短程往返、尤其是斜切进刀过程中，电缆夹容易在垂直方向上发生多次弯折叠加，导致电缆发生出槽、刮卡、拉脱等现象，引起电缆磨损、挤伤、漏电、甚至扯断等故障，增加了设备故障处理时间，并带来安全隐患。本系统采用自动化控制实现采煤机线缆随采煤机运行时自动拖放，克服线缆因多次折返导致的故障及安全隐患，满足了矿井安全、高效自动化开采的需求。2019年，本系统首套样机在国家能源采掘装备试验中心进行了样机性能综合测试试验，2020年6月，本系统XLT18/15型线缆拖动装置在国家能源集团神东公司榆家梁矿43102工作面进行了
• 完成单位：
  中煤张家口煤矿机械有限责任公司
• 完成人员：
  张建军、王 宁、范宝冬、毕 伟、赵 欢、胡 南、孙 鹭、陈 伟

火力发电厂用煤炭加工设备研发应用

• 项目概况：
  1.成果简介 本成果用于火力发电厂煤炭加工设备，通过对劣质煤泥、煤矸石加工参配，达到火电机组锅炉燃烧用煤的质量要求，同时满足环保设施安全稳定运行要求；该项目包括送料机构、上料多级粉碎机构、下料输送机构和联动驱动机构；本成果设备结构简单，通过对煤炭进行输送、打碎、粉碎和下料储存，整个煤炭加工过程形成一条完成的加工生产线，提高了煤炭的加工效率和加工质量，保证了各种煤炭煤质的使用价值，消除了劣质煤堆积造成的环保事件。2、主要创新点 1、通过调整打碎机构和粉碎机构，可对大尺寸的煤炭进行剪切打碎处理。2、该项目
• 完成单位：
  大唐彬长发电有限责任公司
• 完成人员：
  贺文健、党增奎、杨国畅、陈晓俊、韩五一、刘少辉

电力通信机房智能巡检机器人

• 项目概况：
  该成果设计了一套适用于电力通信机房巡检的机器人系统来代替传统的人工巡检完成巡检任务，该机器人系统基于开源的ROS机器人操作系统开发，可以在电力通信机房室内实现自主定位与导航，从而完成巡检任务。搭载多种环境参数传感器，能够检测通信机房的温湿度、洁净度（灰尘粒子浓度）以及有害气体浓度。同时，读取的巡检参数能够上传至后台数据库，完成数据回传任务。智能机器人巡检手段多样，功能丰富，完善了电力通信机房环境检测手段，弥补了现阶段人工巡检效率低、巡检方式单一、巡检成本高的问题。使电力通信机房巡检工作更加方便、快
• 完成单位：
  内蒙古电力（集团）有限责任公司巴彦淖尔供电分公司
• 完成人员：
  李心昊、杨 斌、张亦隆、王 强、赵新乐、乔 宇、赵伊晨、张 凌

1,4丁二醇（BDO）装置火炬气燃烧泄放系统的工艺流程和关键设备创新研发

• 项目概况：
  北京航天石化技术装备工程有限公司
• 完成单位：
  北京航天石化技术装备工程有限公司
• 完成人员：
  朱 探、范 帆、师志成、董 雷、庞宗占、张 赞、韩宗捷、张 艳

60万吨/年丙烷脱氢装置余热回收项目

• 项目概况：
  立项背景：为了降低装置的综合能耗，本项目建设余热回收装置对脱氢过程中的抽空尾气进行回收和发电机组的发电媒介进行换热，被加热的发电媒介驱动膨胀机运转，膨胀机带动发电机运转，将电力输出，发电机组装机功率2000KW，年发电量1465万KW；换热后的尾气为常温空气，仍通过原管道经余热回收及脱硝装置烟囱（PA2）排往大气；冷凝下来的水蒸气经过处理之后进入脱盐水系统进行回收利用改造工程现公司现建有60万吨/年丙烷脱氢项目一套，该装置有8个固定床反应器，通过特阀的切换实现还原、脱氢、蒸汽吹扫、再生、抽空的周期性循环连续操作，
• 完成单位：
  天津渤海石化有限公司
• 完成人员：
  -

自能感应式频闪防鸟器研制与应用

• 项目概况：
• 完成单位：
  内蒙古蒙高电力发展有限公司
• 完成人员：
  -

基于船舶智能制造下的精益 TPM 实践应用

• 项目概况：
  大连中远海运川崎船舶工程有限公司（DACKS）秉承“精益、绿色、智能”的发展理念，在全面引进 KPS（Kawasaki Productive System）精益管理基础上，通过打造以信息化和工业化高度融合的智能工厂建设，利用 TPM 设备管理理念，从开展设备初期管理以及现场自主保全、专业保全、个别改善等支柱入手，践行精益 TPM（全员生产维护保全）模式，逐年降低设备维护成本，使 DACKS 迅速成长为国内管理与技术一流船企，其主打产品修正总吨造船工时处于国际领先水平。
• 完成单位：
  大连中远海运川崎船舶工程有限公司
• 完成人员：
  刘焕明、段玉峰、宋 亮、王 朋、朱越明、戚 林、秦 冲、王耀国

基于信创的隧道智能控制系统

• 项目概况：
  “基于信创的隧道智能控制系统”结合隧道运营管理中安全畅通、提质升级、降本增效的实际需求，提供一套具有信创化智能控制设备、设备和系统全面接入、智慧物联稳定可靠、AI交通事件检测和交通参数检测、智能预案联动、高温入隧预警、重点车辆跟踪、高可靠TSN网络等八大系统优势，具备提前预防，实时监测，快速处置、国产自主、智慧物联、稳定可靠六大方案特点的信创化智慧隧道解决方案，实现高速公路隧道各类异构机电设备/子系统资源的融合接入，业务数据的互联互通，终端设备的集中管控，事件监测的分级告警，告警处置的预案联动。构建一
• 完成单位：
  湖北省智慧交通研究院有限公司、武汉微创光电股份有限公司、湖北交投科技发展有限公司
• 完成人员：
  郭 凯、陆 由、柯姜岑、方珊珊、鲁传杰、吕学磊、王晓东、何 聪、朱小兵、罗如意、詹 玮、彭帮斌