综合能源边缘计算网关开发平台设计及产品研制

• 项目概况：
  本项目研制的综合能源边缘计算网关(以下简称“边缘计算网关”)遵循智慧能源物联网“云、管、边、端”边缘计算架构，基于“硬件平台化、软件APP化”设计，借助边缘计算节点实现能源数据的高效传输，不仅解决了数据传输时延过长、汇聚流量过大等问题，同时，统一了数据标准、兼容各种主流协议，实现了数据处理以及设备的联动控制，简化了通信组网结构，具备外接设备及数据的多维度身份鉴别能力，提升了边缘计算网关的组网可靠性和安全防护能力，主要应用于分布式清洁能源、冷热电多能供应、“源、网、荷、储”综合能效提升等综合能源业务场
• 完成单位：
  平高集团有限公司
• 完成人员：
  高群伟、孙艳玲、朱晨光、郝徐进、关钧洋、赵世伟、田 媛、刘 宁

广州地铁十一号线施工BIM信息化管理平台

• 项目概况：
  1、成果简介本项目依托城市轨道交通建设工程，针对当代工程项目建设情况愈加复杂以及对工程质量、安全施工、施工效率要求愈加提高的特点，研发基于BIM模型的施工信息化管理平台，满足大型项目管理既要实现系统化的有效管理，集中、集成、集约，也要实现全覆盖、无漏洞、无缝隙的高效管理要求。平台可实现多项目、多参建方、多层级的项目集中管控，将施工信息系统、BIM模型和三方应用系统相结合，在此基础上整合工程行业施工过程中业务信息源形成一套信息化管控系统，包括进度管理、安全质量管理、劳务管理、设备管理、现场监控、工艺辅助
• 完成单位：
  中铁二院工程集团有限责任公司
• 完成人员：
  董凤翔、李俊松、叶明珠、汪 明、曾 昊、曹 力、陈卫国、陈远航

大庆油田含油污泥处理成套装置研究与应用

• 项目概况：
  在油田开发生产和施工作业过程中落地原油和含油污泥、联合站采出液处理过程中产生的含油污泥，是油田开发及储运过程中产生的主要环境污染物之一，含油量可高达30%以上。如不对这部分含油污泥进行原油回收和及时的处理，不仅造成资源的浪费，而且也将会对生产区域和周边环境及土壤造成不同程度的污染影响，以及产生安全隐患和危害。油田开发初期含油污泥固体废弃物大都采用露天集中堆放储存，长期的积累无法处理；当前大庆油田以含油污泥为代表的废弃物产生量不断增加，每年产生含油污泥近14.3×104m3，且产生量还在逐年上升。无论是从安全
• 完成单位：
  大庆油田有限责任公司第六采油厂、大庆油田设计院有限公司
• 完成人员：
  夏福军、李兴国、刘宏彬、潘 旭、孙 满、周 鹏、王博睿、李 丹、宗继东、张淇铭、宋益阳、国胜娟

面向数字化转型的电网数字化建设管理体系构建与实践

• 项目概况：
  国网山西省电力公司信息通信分公司是服务于山西电网发展的IT企业，是山西电网信息通信专业实施、运行、支撑和服务的主体单位。为深入贯彻国家电网有限公司建设具有中国特色国际领先的能源互联网企业战略目标，落实国家电网有限公司战略对数字化转型的要求，加快适应电网数字化建设管理模式变革，提高管理针对性、科学性为目标，国网山西省电力公司信息通信分公司创新开展面向数字化转型的电网数字化建设管理体系构建与实践项目。项目围绕“事前源端把控、事中高效审查、事后质量评价”工作思路，建立了纵向层层把关、横向专业协同的数字化
• 完成单位：
  国网山西省电力公司信息通信分公司、山西益通电网保护自动化有限责任公司
• 完成人员：
  袁 强、田书鹏、段 婕、顾 玮、白建伟、段 敬、郝晓伟、武汉伟

基于新发展理念的动车组修程修制改革

• 项目概况：
  随着中国高铁事业的快速发展，日益增长的动车组运维需求与动车组维修体制不匹配的矛盾越来越凸显。从2019年起，中国铁路广州局集团有限公司践行“交通强国、铁路先行”的初心使命，按照国铁集团的指导意见推进动车组修程修制改革。改革以“保证质量安全、减少过度维修、降低检修成本、提高运用效率、创新维修体制”为奋斗目标，贯彻“创新、绿色、共享”的新发展理念，通过制定科学的改革实施策略，优化动车组检修周期、检修标准和检修范围，全面提升动车组检修运用水平，推动动车组维修体制从计划预防修到数字化精准修转变，并在改革过程
• 完成单位：
  中国铁路广州局集团有限公司
• 完成人员：
  罗 果、马柳青、何旭升、伍高飞、张红亮、唐 辉、申 杰、黄 炫、赵小兵、蔡振东、刘俊杰、李秋明

LNG在线取样系统优化研究

• 项目概况：
  在符合LNG取样国际和国内相关规范标准的情况下，基于对LNG在线取样系统的不断研究，充分利用LNG深冷特性，通过LNG动态保冷替换静态保冷、加大LNG旁路流量防止样品提前气化、减少LNG漏热使样品不分馏、防止样品在取样管路中滞留、过冷度计算验证等方式，对LNG在线取样系统进行优化，创造性的提出一种全新的LNG在线取样系统，并委托厂家代加工生产，并安装现场测试及验证，具体做法如下：1）国内首创利用LNG深冷特性，科学的提出利用LNG深冷特性，将传统的LNG静态保冷和真空保冷替换成动态液体的保冷模式。2）解决LNG取样切断阀吸热造成LNG
• 完成单位：
  中海福建天然气有限责任公司
• 完成人员：
  陈海超、郑飞萍、杜全华、汪杨柱、林素辉

公立医院大型医疗设备成本效益分析体系研究

• 项目概况：
  1、立项背景：大型医疗设备在医院乃至全社会占据重要地位的同时，其成本效益分析的必要性和重要性就逐渐突出。成本效益分析，是评价大型医疗设备运行情况和经济情况的重要途径和有力的方法。医院对大型医疗设备的管理的科学性，必须基于对大型医疗设备成本效益分析。大型医疗设备成本效益分析的重要性，已经众所周知，而适合我国大型公立医院的成本效益分析方法，完善的成本效益管理体制仍未被提出。2、内涵和做法：运用成本效益分析方法：投资回收期法、投资收益率法、量-本-利分析法，组织实施对大型医疗设备进行成本效益分析,首先成立
• 完成单位：
  大庆油田总医院
• 完成人员：
  -

油田卧式减速机飞溅润滑的密封装置及应用

• 项目概况：
  成果简介：卧式减速机的机油密封是油田机械传动设备中维持减速机长期无故障运转的必要条件。现有的减速机轴的机油密封绝大部分是骨架油封，骨架油封因为与轴相对转动，运转时间超过两年骨架油封会将轴磨出槽沟而漏油；为了保证齿轮及轴承的润滑必须进行维修；常规维修方法是在磨出沟槽的轴上增加轴套、更换骨架油封及固定座，还需拆除连接部件才能进行，有时还需要动用吊车等大型设备，更甚者现场拆除都不能进行，需要运输车辆运到工房进行拆换，本项技术解决了频繁拆换油封劳动强度大、费用高、影响设备运行时间长等问题。2、主要创新点
• 完成单位：
  胜利油田新海兴达实业集团有限责任公司
• 完成人员：
  孟祥勇、张清利、卢同辉、张弈林、韩鹏飞、路振宇、张 雷、李维铸

山地齿轨旅游交通车辆关键技术与应用

• 项目概况：
  齿轨交通系统通过车辆齿轮与地面齿条啮合驱动，突破了轮轨之间的黏着限制，具有爬坡能力强、绿色环保、运营成本低等优点，是山地轨道交通建设的极佳选择。国内旅游需求的持续高涨，山地齿轨旅游交通将迎来发展的时机。本项目实施前，适应于我国的山地齿轨旅游交通车辆尚处于空白，率先开展了复杂运营条件下山地齿轨车辆工程技术与应用研究，攻克了齿轨车辆的核心技术难题，首次明确了国内齿轨铁路车辆及齿轨交通系统各项技术指标，构建了列车大坡度齿轨段与平坡轮轨段驱动自由切换技术，突破了山地齿轨作为长大干线交通的技术瓶颈，实现了
• 完成单位：
  资阳中车电力机车有限公司、中铁二院工程集团有限责任公司
• 完成人员：
  谢 毅、杨 阳、张立元、唐 斌、余浩伟、姚莲贻、涂 旭、王 凯、杨善奎、于 波、姜玄照、赵 恒、李逢春、尹 航、鄢红英、孟祥磊、胡 杰、罗艳萍、郑小艳、顾 昀

汇流箱通讯异常问题处理

• 项目概况：
  1、 成果简介汇流箱通讯异常问题处理成果：通过针对汇流箱通讯异常问题，电站组织开展数据收集，分析，联合厂家对模块机芯进行重新编写程序，并确定本次改造的方案，组织验证模块升级效果，通过验证，新型升级模块可以实现以下功能。1)组串电流检测更稳定，采用分流器方案后，故障率接近0.01%；2)通讯端口及通讯回路运行更稳定，远超国家标准所要求的防浪涌级别；3)供电电源更稳定，通过严格的密封技术，在耐压、绝缘电压、运行温度等方面达到远超国家标准所要求的级别；4)更好的降低箱内温度，使之稳定在正常范围内，延缓元器件老化，延
• 完成单位：
  围场满族蒙古族自治县永日光伏发电有限公司
• 完成人员：
  温德胜、罗文军、辛 磊、范丽锋、朱志强、米海波、庞建华、刘 冉

大庆油田四站管理系统的建设与应用

• 项目概况：
  为了有效助力大庆油田“自动化、数字化、智能化”三步走发展战略的实施，加速油田装备计划性维修向预测性维修转变的步伐，不断加强油田“四站”建设和管理，在现有“四站”运行管理模式的基础上，建立四站运行管理系统，建立健全管理标准和工作流程，搭建专业化的信息化管理平台，有效提升“四站”管理水平和服务能力。目前四站运行管理系统已完成设计、开发、部署工作，系统包括检查站系统、保养站系统、润滑油站系统、设备审查、审价系统5大主模块，34个子模块。系统基本覆盖油田设备部门日常使用的设备检查、保养、润滑等主要业务，借
• 完成单位：
  大庆油田有限责任公司物资装备部
• 完成人员：
  宋 宇、徐 忠、赵培煜、陈烁文、岳志鹏、徐 帅

一种应用于水面光伏电站组件的自动清洗无人船

• 项目概况：
  本成果为水上光伏组件清洗无人船，将无人船和水上光伏清洗需求有效结合，是提高清洗效果、实现光伏发电增效的一个重要创新。目前，国内外已有的组件清洗方式按照其自动化水平大致可分为人工清洗、半自动清洗和自动清洗三种方式。其中人工清洗包括干洗和水洗两个方式，这种清洗方式工作效率低、清洗周期长、人力成本高，存在人身安全隐患；半自动清洗方式以工程车辆为载体，设备功率大、效率比较高，但对光伏组件阵列的高度、宽度、阵列间路面状况的要求较为苛刻；使用清洗机器人进行清洗，具备清洗效率高、人工费用低、安全性好等优势。而
• 完成单位：
  国家电力投资集团有限公司安徽分公司
• 完成人员：
  严卫平、芮鹏程、张天保、周 涛、陈 刚、王 武、徐小明、马 乐、杨 帆、魏兆成、桂小宇、邵宇平

长沙地铁1号线尚双塘车辆段2.1MW光伏系统的应用

• 项目概况：
  1.1项目概况 长沙地铁1号线分布式光伏发电项目，总装机容量2.1MW，位于湖南省长沙市天心区（长沙地铁1号线尚双塘车辆段园区），站址海拔约200m，年日平均水平辐射总量3.34kWh/m²。该项目利用尚双塘车辆段园区运用库车间、检修主厂房车间2个建筑屋顶，于2016年12月启动建设，2017年9月正式并网运行，运行期25年，年均发电量达181.92万kWh，项目为并网型太阳能光伏发电系统，所发电量直接就地并入尚双塘车辆段园区低压用户侧。该项目太阳能发电系统采用单晶硅260MWp光伏组件、直流监测配电箱、并网逆变器、升压装置、计量装置及上网配电系统
• 完成单位：
  长沙市轨道交通运营有限公司
• 完成人员：
  -

水泥厂Φ3M×11M球磨机创新的“检维修5W2H标准化作业法

• 项目概况：
• 完成单位：
  洛阳洛伊金属系统公司
• 完成人员：
  -

海外流域发电企业KKS编码的建立及应用

• 项目概况：
  南欧江流域发电有限公司按照中国电建集团海外投资有限公司设备精益管理要求、设备全生命周期管理理念、设备档案管理、设备指标管控体系等重要设备管理思想，从了解企业自身的设备资产开始，将设备逐级分解并记录，建立了具有流域特色的设备设施标识系统编码（KKS编码），为后续生产信息系统建立、物资联储联备、物资定额管理等目标的实现提供重要的数据支撑。经过长达四年的努力，南欧江流域发电有限公司设备设施标识系统（kks）圆满建立。整个标识系统包含了老挝区域8个电站所有设备设施，其中南欧江一期二五、六、级电站共分解零部件857
• 完成单位：
  南欧江流域发电有限公司、南欧江发电有限公司
• 完成人员：
  宋会红、王 亮、浦绍东、李效光、张 毅、李 黎、李 雄、陈光旭

SSS离合器状态监测研究与应用

• 项目概况：
  1．项目背景、目的及意义近几年SSS离合器在国内各电厂应用以来，陆续出现过因SSS离合器损坏故障导致停机检修的现象。目前，电厂已有监测技术仅限于对SSS离合器设计的预锁定、锁定、解锁、啮合、脱开等几种开关量信号，这些信号不足以用来判断离合器的实际工作状态。由于缺乏各方面参数的状态监测，同类型机组的电厂共有4台SSS离合器在模式切换或者背压运行中发生过故障，SSS离合器磨损严重，其中北京市某发电厂曾因SSS离合器故障导致反复停机检修，累计停机检修时间约30天。更换新SSS离合器的价格高，参考天津某发电厂采购价约为520万元人
• 完成单位：
  神华国华（北京）燃气热电有限公司 华北电力科学研究院有限责任公司
• 完成人员：
  -

选矿浓缩大井矿浆浓度智能控制系统开发

• 项目概况：
  酒钢集团公司宏兴钢铁股份有限公司选矿厂拥有竖炉焙烧、悬浮焙烧、磁选、浮选完善配套的工艺装备，一选工序和二选工序合计具有年处理原矿1050万吨的生产能力。根据酒钢宏兴股份公司“十四五”规划，本部生铁产量将达到每年700万吨。按照处理原矿1000万t/a计算，采用选矿工艺现有年产铁精矿467.2万吨。为提高选矿工艺的金属回收率，同时紧跟酒钢宏兴股份公司“十四五”规划，实现选矿工序设备三化改造，开展选矿浓缩大井矿浆浓度智能控制系统开发，以适应现代制造企业智能化、自动化控制的发展趋势。
• 完成单位：
  酒钢集团宏兴钢铁股份有限公司、酒钢集团宏兴钢铁股份有限公司选矿厂
• 完成人员：
  乔 治、郑建国、蔺喜军、王国栋、李永胜、赵成军、李 宁、孙忠玉

基于多源数据融合的开关柜状态在线监测系统

• 项目概况：
  开关柜在电力系统中使用范围极广、数量极多，是极其重要的电气设备。因此，对开关柜进行状态监测和评估对于电力系统安全稳定运行有着重要意义。然而，目前对开关柜的状态评估存在着三大难题：（1）状态信息获取依赖带电检测，难以及时发现缺陷（2）异常状态数据少，识别难。（3）状态评估依赖单一数据，故障诊断难。针对以上问题，首先，项目建立了内、外部检测体系，采用了不同的检测手段，实现了对开关柜不同维度、不同类型、不同时间尺度的全方位信息感知。在此基础上建立开关柜模型，借助仿真模型实现了对开关柜运行状态的推演，丰富
• 完成单位：
  国网上海市电力公司市南供电公司
• 完成人员：
  乔亚兴、陈张宇、解智刚、黄 川、刘宇航、倪静雯、章程熙、赵皓明

RAMS工程体系平台的构建与实施

• 项目概况：
  背景：RAMS是可靠性（Reliability）,有效性（Availability）,可维修性（Maintainability）和安全性（Safety）的缩写。它最早在航空行业被提出来，目前在铁路行业也被逐渐采纳。企业建立RAMS系统，能够有效提高产品的质量（性能，功能，成本，交付方式等），满足对产品的特殊要求（可靠性，安全性，可维修性），并且能够提高企业的设计水平。往往企业只关注于产品本身的研发，却忽略了研究产品的实效模式。RAMS是设计输入，设计输出很重要的内容。由于国际上轨道车辆业对RAMS指标重视度的提高，在很多项目的招投标中都明确的提出了这方面
• 完成单位：
  中车长春轨道客车股份有限公司
• 完成人员：
  -

光伏除草全生命周期的探索

• 项目概况：
  邢台公司皇寺光伏电站属于山地光伏，多建于山坡上，光伏阵区内野草、荆棘及酸枣枝等生命力极强，生长旺盛，易形成了火灾隐患、组件遮挡。往年在6、8月份进行两次遮挡荆棘清理，但仅清理组件前1m范围杂草，剩余杂草荆棘仍容易扎伤工作人员；11月底前，完成阵区防火除草工作，但防火除草彻底完成前，仍存在火灾隐患。为提升除草效果，延长除草安全期，按当地气候条件和植物生长规律，方阵进行机器全面循环除草至防火除草工作结束（即约5月下旬杂草即将遮挡组件至约11月杂草不再生长），将循环除草代替原来的夏季遮挡除草及秋季防火除草，将
• 完成单位：
  国家电投集团邢台新能源发电有限公司
• 完成人员：
  王永忠、齐志红、马彦斌、王 祥、宋双君、康 雷、杜卫民、胡曙光