城市轨道交通乘客服务智能化技术的创新与实践

• 项目概况：
  成果简介：智慧乘客服务平台是国内轨道交通行业首个集智慧安检、智慧票务、智慧测温系统为一体的综合服务平台，率先实现智慧安检、人脸过闸、测温防疫多场景综合应用落地。智慧安检系统利用图像分析、金属探测等技术，实现对乘客行李包裹违禁品的智能判别、随身金属物品的无感检测以及安检区周边环境的综合布控，进一步提升违禁品检出率、安检区安全防范水平及“非接触”安检体验。智慧票务系统依托人脸识别技术实现戴口罩人脸识别过闸，取代手机、票卡等传统车票介质，降低疫情交又感染风险，为乘客提供便捷的无感通行体验。智慧测温系统
• 完成单位：
  成都地铁运营有限公司、成都轨道交通集团有限公司、成都智元汇信息技术股份有限公司
• 完成人员：
  徐安雄、刘 婧、黄 嘉、何 方、熊振兴、王 鑫、吴佳莉、冯利涛、蒲 磊、刘 杰、魏 鹏、李 单

铁路供电调度一体化作业管理信息系统建设实践

• 项目概况：
  中国铁路广州局《供电调度一体化作业管理信息系统》（Power Dispatching Integrate Management Information System，简称PDIMIS系统）是2021年中国铁路广州局集团公司重点攻关课题。课题组由供电部作为主持单位，广州北羊信息技术公司为具体实施单位，广州北羊信息技术公司、卡斯柯信号有限公司、成都交大光芒科技股份有限公司、调度所、电务部共同参与研发。 PDIMIS系统通过技术和网络手段将现有铁路的TDMS（运输调度管理信息系统）、 CTC（调度集中控制系统）和 SCADA（供电远动监控系统）信息交互，实现对供电停送电作业数据集成
• 完成单位：
  中国铁路广州局集团有限公司供电部、广州北羊信息技术有限公司
• 完成人员：
  钱　力、蔡培尧、卓建洪、吴文胜、王　荣、夏煜基、李志宇、郭海涛

基于大数据的数字化车间关键技术研究应用

• 项目概况：
  立项背景山西汾西重工有限责任公司隶属于中国船舶集团有限公司，主要产品包括水下装备、船用发电机、风力发电机、特种电动机、直流组网等装备的研制。1953年正式建成投产，是我国“一五”期间156项重点建设项目之一。公司现有职工2898人，具有高级职称人员298人。公司拥有各类工艺、精密加工设备，计量检测设备、仪器仪表2500余台（套），百余台（套）设备达到国际领先水平。搅拌摩擦焊、真空电子束焊、大功率电机试验站、导航系统半实物仿真试验室等专用设施国内一流，具有完整的、现代化水平的高端装备制造能力、电机及电气控制系统研制
• 完成单位：
  山西汾西重工有限责任公司
• 完成人员：
  -

全天候高效散料智能堆场V3.0工艺系统

• 项目概况：
  立项背针对传统散料码头翻车机、堆料机、取料机人工手动作业存在的劳动强度大、工作环境恶劣、生产效率不稳定、安全保障较差等问题，以生产用户角色开发，在国内外分别以激光扫描、数字建模为核心内容的前两代技术基础上，融合最新技术成果，自主研发全天候高效散料智能堆场V3.0工艺系统技术内研究了基于多传感器融合的高精度定位技术，提出了基于绝对值编码器、RFID校正技术与GNSS差分定位数据相互融合校验的方法，实现厘米级（±1cm）稳定精确定位，保障堆料机、取料机动态定位数据稳定、可靠、精确。研究了料堆的三维建模技术，提出了基
• 完成单位：
  神华天津煤炭码头有限责任公司
• 完成人员：
  -

集装箱码头牵引车“一拖双挂”运输模式应用

• 项目概况：
• 完成单位：
  宁波港吉码头经营有限公司
• 完成人员：
  -

一体化污油泥减量化技术应用实践

• 项目概况：
  一体化污油泥减量化技术应用实一、立项背景污油泥主要来源于石油勘探开发过程、钻井、作业等过程中产生的落地原油以及油罐、沉降罐、污水池、排污污泥池等产生的污油泥。近年来，随着该厂产量的逐步增加，含油污泥量也逐渐增多，2018年随着各种储罐清理工作量的加大，共产生含油污泥近万吨。含油污泥因环保问题无法直接排放及转运，只能依托地方污泥处理厂进行转运及处理，但由于地方办理污油泥处理手续迟缓，造成站点清理储罐，污泥、污水池、井场污油池等滞后，制约该厂油维工作的开展二、内涵和主要做（方）法1、前提调与专家一起深入
• 完成单位：
  中国石油长庆油田分公司第七采油厂
• 完成人员：
  -

多功能双轨式钢轨超声波探伤仪

• 项目概况：
• 完成单位：
  上海市东方海事工程技术有限公司
• 完成人员：
  -

集装箱码头自动导引车（AGV）分布式浅充浅放循环充电技术及系统

• 项目概况：
• 完成单位：
  青岛新前湾集装箱码头有限责任公司
• 完成人员：
  -

面向汽车制造业焊装生产线效率提升的数字化精益管理创新与实践

• 项目概况：
  在中国制造业向数字化、智能制造转型的背景下，北京奔驰基于MPS精益管理理念，结合数字化工具对高自动化率、柔性生产线进行极致的运营、维护及持续改善，实现了生产线效率的全面提升。为了改善高自动化率生产线的运营效率，北京奔驰结合数字化创新地推出了全员设备维护体系iTPM，应用大数据分析和数字化工具实现精准的设备维护，同时探索传统工人的技能化转型，构建了全员CT体系。此外，为了发掘生产线设备潜能，发展了基于大数据的瓶颈识别、瓶颈管理等产能提升理论，涵盖了“基于Buffer大数据分析的瓶颈识别与分级”、“PDBS节拍分析及
• 完成单位：
  北京奔驰汽车有限公司
• 完成人员：
  郭东栋、牛 振、田剑英、梅寅禅、邹尚博、闫旭东、于 跃、张晓乐

密闭环保智能卸油提升一体化装置研发验证

• 项目概况：
  为响应胜利油田“双控”目标，避免卸油过程中的VOCs排放，针对拉油罐车卸油时卸油口油气挥发严重，存在事故隐患的问题，与胜利设计院共同研制，根据“无罐泵抽”的总体思路，研发国内首个单撬式密闭环保智能卸油提升一体化装置，尺寸为1.8m×3.3m×1.2m，主要由卸油提升泵、卸油鹤管、缓冲系统、在线智能控制柜及底座构成。在线智能监控，将拉油罐车原油密闭提升至输油系统，并结合卸油状态检测连锁关断，有效杜绝空气进入系统，保证卸油过程安全环保。同时，装置兼有装置电伴热、污水吹扫等功能，提高装置在不同工况条件下适应性。具有在线
• 完成单位：
  胜利油田鲁胜石油开发有限责任公司生产管理部
• 完成人员：
  冀延民、李永国、韩红旭、郭振琦、朱泽全、孔 宁、王建峰、孙 斌

旋转多斗散装物料快速智能装车成套装备

• 项目概况：
  通过对大宗散料非连续计量和装车的基础研究，本项目提出了具有原创性的旋转式多斗动态装车工艺，解决散料物流快速装车系统的小型化和智能化问题。本项目对旋转多斗工艺、大直径重载旋转三斗鼠笼架、配套下缓冲斗、双通道装车溜槽、液压系统、除尘系统、防冻抑尘喷洒系统、多斗非连续累计料量调度算法、需求量驱动的散料流智能快速调节技术、指令式无人装车控制技术、样机试制及其示范应用等进行研究；最终研制出首套旋转多斗散装物料快速智能装车成套装备，实现装车系统由塔型建筑的装车站（楼）到体量大幅减小的装车机的升级换代。本项目
• 完成单位：
  中煤科工智能储装技术有限公司
• 完成人员：
  席启明、武 徽、姚树楷、袁 华、么世济、张 新、肖雅静、陈 颖、王洪磊、王建军、徐乔木、孙丁丁、王 磊、王希平、赵志慧、常杰云、栗 伟、高 宇、闫 艳、郭 欣

基于北斗高精度定位技术及算法在大型水利水电枢纽监测场景的应用

• 项目概况：
  1、成果简介：基于北斗高精度定位技术及算法，对亭子口水利枢纽坝区和库区4处形变尚未完全收敛的滑坡体进行北斗自动化监测，开展水电站基于北斗卫星导航系统的变形监测高精度技术升级改造，实现水电站大坝及边坡外部变形的全天候、全自动化、实时监测。（1）根据对水利枢纽监测场景的充分调研、分析，通过采用全国产自研的北斗监测设备、北斗高精度解算算法和安全监测预警平台，实现技术自主可控、降低安全风险的目的，同时改造后的北斗自动化监测设备满足水平位移精度优于3mm，高程位移精度优于5mm的技术指标；（2）考虑地质灾害的突发性
• 完成单位：
  嘉陵江亭子口水利水电开发有限公司、千寻位置网络（浙江）有限公司
• 完成人员：
  林向阳、李 越、刘林元、陆 杰、徐建国、胡 琼、郭 科、高长鑫

大型水电工程智能通水关键技术和成套设备

• 项目概况：
  乌东德大坝是300米级特高拱坝，地质条件复杂，深V型干热河谷、大风频发，高陡狭窄坝肩对坝体约束超强，混凝土施工质量、温控防裂难度大，主要技术指标和综合技术难度位居世界前列。项目组围绕大体积混凝土温控防裂通水冷却智能化控制难题，研发了基于Fuzzy-PID的自适应诊断调整通水冷却智能降温控温算法，实现了通水冷却水温-水量-历时等参数自动计算、温度与仓内温度梯度的自适应调整，发明了集成模块化的数据采集、介质换热、流温一体的智能通水冷却降温控温装备，实现了温控设备的完全国产化，研发了支持多终端的智能通水降温控制系统
• 完成单位：
  中国三峡建工（集团）有限公司、清华大学、中国水利水电科学研究院
• 完成人员：
  杨宗立、陈文夫、杨 宁、乔 雨、林 鹏、魏鹏程、林 星、谭 鹏、刘 毅、黄玉龙、王 宇

GIS设备不停电软胶堵漏法

• 项目概况：
  GIS设备不停电软胶堵漏法(杭州华电下沙热电有限公司,浙江杭州,310018)摘要: SF6气体泄漏已成为GIS 设备一个主要的缺陷类型，其中静态的泄漏，采用软胶法不停电对GIS设备的封堵，安全、可靠、简单易行；消除了硬胶封堵寿命短的问题，也避免了拆装及修复以后的试验等，为GIS设备静止部分泄漏处理提供了成功案例，可供大家参考。关键词:GIS设备；静态泄漏；法兰面；软胶法封堵。1、引言GIS(Gas—Insulated metal—enclosed Switchge)气体绝缘金属封闭组合电器具有很多优点，目前应用广泛。但投入运行后GIS设备一旦出现故障，往往需要停电进行
• 完成单位：
  杭州华电下沙热电有限公司
• 完成人员：
  -

600MW汽轮机全实缸汽封间隙调整工艺

• 项目概况：
• 完成单位：
  四川华电珙县发电有限公司
• 完成人员：
  -

风力发电机组偏航制动器维护工装

• 项目概况：
  风电机组偏航系统，使风轮正对主风向的装置。一般由偏航轴承、偏航驱动装置、偏航制动器、偏航计数器、纽缆保护装置以及偏航液压回路等组成， 现在维护偏航制动器时无工装，拆卸时需要手动搬运，从而不能够节约人工和避免因体力不支导致事故的发生，为解决上述问题，我们提供风机偏航制动器维护工装。本实用新型通过启动电机，使电机带动螺纹轴进行转动，随后螺纹轴带动螺纹套进行移动，随后螺纹套带动滑套在滑杆的表面进行 滑动，然后使支撑杆对顶架进行升降调节，从而能够有效解决在拆卸或安装时能托住偏航制动器，且节约人工，避免因体
• 完成单位：
  中广核额敏风力发电有限公司
• 完成人员：
  刘学涛、张 泉、贺权威、马旭东、孙 峻、马泉泉、唐中义、陈羽中

智能化设备能源管理系统创新与实践

• 项目概况：
  以中国设备管理协会颁发的《设备管理体系要求》为指导，以信息化技术为支撑，通过设备状态在线监测、设备能耗在线管控、设备维修智慧决策三个维度，与企业ERP、MES系统信息共享、数据互连，实现设备管理全流程信息化、全寿命智能化，为高端装备制造企业提供设备管理从标准到执行再到落地的一体化智能解决方案。智能化设备设备能源管理信息系统自2022年5月推广使用以来，实现主要成果如下：1.设备完好率和故障停机率显著优化，有力保证了公司年度生产任务的完成。2.设备维护修理成本明显下降，为公司实现降本增效作出了突出贡献。3.公司能
• 完成单位：
  中车南京浦镇车辆有限公司
• 完成人员：
  孙瑞波、朱志民、李有林、彭 飞、郭 钊、丁保宁、檀道林、戴广帅、魏 贺、周如金、史晓萍、申景凤

转辙机摩擦连接器拆装工装

• 项目概况：
  在S700K转辙机深度维修过程中，维修人员发现因摩擦连接器的摩擦力下降而导致额定转换力下降的问题，对转辙机的正常运行存在着安全隐患。 针对此问题，维修人员须将摩擦连接器进行深度拆解，才能对其内部零件进行全面维修。S700K转辙机由德国西门子公司生产，由于外资企业的技术封锁，国内无法获得专业拆卸摩擦连接器的工装。转辙机检修组在有限的条件下，成员利用仅有的图片资料及两台待报废的S700K转辙机，进行深度拆解摸索，结合已知的整机性能标准，摸索出了各个零件的使用特性。设计之初，小组成员利用废旧的钢板等材料焊起了一个拆装
• 完成单位：
  苏州市轨道交通集团有限公司运营一分公司
• 完成人员：
  -

矿用隔爆型直驱式永磁电滚筒

• 项目概况：
  随着电力电子技术、计算机技术以及自动控制技术的迅速发展，电气传动技术正面临一场新革命，也朝着更加“绿色”的方向发展，在电气传动领域，变频调速系统因效率高、性能好而成为主流。自“十二五”规划出台以来，节能减排就是各行各业发展的关键，这个时候，各种节能环保产品的应用更加广泛，前景更加明朗。受益于节能减排、绿色环保等战略的拉动，变频器作为变频调速领域内的重要设备，其产业在未来几年市场潜力非常巨大。主要做法 专为采区皮带设计改造永磁直驱电滚筒，在带速0～2.5m/s之间可进行无极调速、大转矩、低转速驱动负载
• 完成单位：
  冀中能源峰峰集团万年矿
• 完成人员：
  -

核燃料元件制造数字化车间研究与应用

• 项目概况：
  在《中国制造2025》的引领下，各领域已将智能制造作为主攻方向，国内核燃料元件制造同行已经开始在进行智能制造方面做出努力。中核建中核燃料元件有限公司深刻地认识数字化制造的先进性以及广阔的前景，非常有必要结合当前“智能制造”，“工业4.0”，“物联网”，“虚拟制造”和“工控安全”等前沿技术进行产线升级扩充，全力探索、全面集成、覆盖所有要素核心，建立一条高起点、高标准，能全面实现了作业管理、理化检测、质量管理、作业调度、物料跟踪和生产库存的数字化车间。通过前期充分的调研与周密的策划，与合作单位通力协作，用
• 完成单位：
  中核建中核燃料元件有限公司
• 完成人员：
  -