狭长空间自动焊接机器人的研究与应用

• 项目概况：
  创新成果简介（1000-2000字左右）主要内容：立项背景、内涵和主要做（方）法、原理或机理、创新亮点和值得学习借鉴之处、实施应用前后效果（益）情况对比、可推广应用范围等。第三代核电建设的主要特点之一是采用模块化建造方式，例如AP/CAP系列非能动压水堆核电站就大量的采用结构模块和机械模块等模块化建造方式，缩短建造周期。CA/CAP系列非能动压水堆核电站结构模块存在大量狭长空间焊缝，空间截面一般为200mm×200mm左右，空间狭窄，并且在结构上四周都有剪力钉挡碍，单条焊缝的长度通常在20m以上，单堆焊缝的米数约1463米。目前，由
• 完成单位：
  山东核电设备制造有限公司
• 完成人员：
  -

LNG装卸车过程BOG回收技术的探索与实践

• 项目概况：
• 完成单位：
  中海油辽宁天然气有限责任公司
• 完成人员：
  -

高效分布式甲醇制氢加氢一体站集成技术应用与实践

• 项目概况：
  1、成果简介加氢站是氢能交通产业发展的重要基础设施，现阶段主要采用高压长管拖车供氢，存在运输氢气成本高、运输能力低、装卸时间长和综合能效差等一系列问题，限制了加氢站的发展。为此，中国石化提前布局开展了分布式供氢系统的研发，同时解决了分布式甲醇制氢核心技术问题和站内制氢的体系建设问题，打造了全国首套甲醇分布式站内制氢加氢一体站模式。中国石化开发的高效分布式甲醇制氢系统是一个可在加氢站内把甲醇转化为高纯度氢气的装备，整体制氢系统包括甲醇转化、氢气提纯、催化氧化多个单元。本项目从催化技术、工艺开发、过
• 完成单位：
  中国石化销售股份有限公司、中石化石油化工科学研究院有限公司、中石化北方能源（大连）有限公司
• 完成人员：
  李玉杏、王维民、曹田田、张 茜、张 磊、孙 悦、赵运林、冯 想、徐 润、刘铉东、栾学斌、王海波

基于辅助调频市场的汽轮机阀门控制优化技术研究及应用

• 项目概况：
  针对宽负荷调峰工况下机组节能提效以及提升灵活性的需求，靖海发电公司提出了基于辅助调频市场的汽轮机阀门控制优化技术，以改善宽负荷机组运行经济性及安全性为目标，利用辅助调频先进控制技术，配合汽轮机阀门顺序优化项目的开展，通过高调阀流量特性进行试验研究，得出汽轮机各高调阀实际流量特性曲线，确定了汽轮机高调阀最佳开启阀序以及各高调阀间重叠度，完成了优化后配汽函数的逻辑修改。同时综合考虑主汽压力、汽轮机阀点工况以及给水泵汽轮机低调阀开度等因素，通过在各负荷下实施变主汽压力试验，结合背压对机组出力的影响特性
• 完成单位：
  广东粤电靖海发电有限公司、西安热工研究院有限公司
• 完成人员：
  廖远东、张翠华、刘 锋、杨 烨、王 超、何善鸿、金 晶、王 勇、粟宣淞、唐 田、王小龙、李晋达

关于东汽600MW燃煤发电机组汽轮机节能降耗的研究与应用

• 项目概况：
  燃煤发电机组目前仍然是我国发电主体，其节能降耗不仅关乎企业提升竞争力，还应积极响应和落实国家相关政策，近几年国家发改委、能源局关于报送煤电机组“三改联动”升级改造都对燃煤机组节能降耗提出了高标准要求。云南能投威信能源有限公司（以下简称威信电厂）2号机组汽轮机为东方汽轮机有限公司（以下简称东汽厂）生产的超临界、一次中间再热、冲动式、单轴、双背压、三缸四排汽、凝汽式8级回热汽轮机结构，型号N600-24.2/566/566。于2012年12月投产，截止改造前已连续运行9年。根据修前试验分析，450MW试验工况下汽轮机的热耗率，经
• 完成单位：
  云南能投威信能源有限公司
• 完成人员：
  钱自雄、李文峰、张美武、廖学书、张明春、吴双发、谷忠念、吴道平

可折叠商品车专用框架的研发和应用

• 项目概况：
  近年来，中国车辆制造业迅猛发展，然而商品车出口运力不足导致出口受限。本项目通过研发“可折叠商品车专用框架”，旨在通过纸浆船实现车辆大批量运输，助力中国汽车出口。 项目成果由广州中远海运船舶技术工程有限公司与其母公司—中远海运特种运输股份有限公司联合研发。该项目确立以来，通过仿真模拟来建立分析计算模型，确定概念方案的主要参数。在充分考虑航运过程中船舶运动所引起的各种载荷和可能的工况组合后，分析该框架的承载能力和自身结构强度，并逐步优化、简化箱体结构，然后按照行业认证标准进行仿真计算分析。设计定型后
• 完成单位：
  中远海运特种运输股份有限公司、广州中远海运船舶技术工程有限公司
• 完成人员：
  蔡连财、李 雨、孙 浩、李卫锋、袁 梦、赵 帅、常雨润、赵小西、李 明、张 逍、刘起成、张本杰

变电设备多谱段光谱视频智能巡检技术研究

• 项目概况：
  1、成果简介随着大电网建设的不断推进，电网设备数量迅猛增长，大电网运行同时对设备运行安全提出了更高要求。但是电网运维检修人员数量长期保持相对稳定，电网设备运维检修工作面临着工作量激增与人员相对短缺的突出矛盾。因此，迫切需要开展电网设备的精益化运维管控，为变电站运维检修工作提质增效。现有站内巡检机器人和视频监控功能单一，可靠性不足，且容易导致发生漏检和误报，尚无法支撑变电站精益化运维管控的需要。同时变电设备视频巡检前端智能化水平较低、缺少图像智能识别和对数据的深度融合，无法发挥整合协同力量，难以从
• 完成单位：
  国网重庆市电力公司电力科学研究院
• 完成人员：
  刘 佳、王 谦、刘 熊、周 季、李 勇、李小平、郭思华、李 杰

一种热电机组灵活性供热、供汽系统应用研究

• 项目概况：
  本成果主要是改造完毕后可实现在供热期机组深度调峰至40%负荷下，并入热网抽汽系统运行，提升供热能力150GJ/H，增加供热负荷41MW，进一步缓解电网调峰与供热之间的矛盾，同时降低电负荷10MW，增加深度调峰补偿收益。在非供热期，仍可满足对外工业蒸汽的要求。
• 完成单位：
  辽宁大唐国际葫芦岛热电有限责任公司
• 完成人员：
  郑 超、叶成旭、陈佐玉、楚立恒、杨海东、田英伟

密闭环保智能卸油提升一体化装置研发验证

• 项目概况：
  为响应胜利油田“双控”目标，避免卸油过程中的VOCs排放，针对拉油罐车卸油时卸油口油气挥发严重，存在事故隐患的问题，与胜利设计院共同研制，根据“无罐泵抽”的总体思路，研发国内首个单撬式密闭环保智能卸油提升一体化装置，尺寸为1.8m×3.3m×1.2m，主要由卸油提升泵、卸油鹤管、缓冲系统、在线智能控制柜及底座构成。在线智能监控，将拉油罐车原油密闭提升至输油系统，并结合卸油状态检测连锁关断，有效杜绝空气进入系统，保证卸油过程安全环保。同时，装置兼有装置电伴热、污水吹扫等功能，提高装置在不同工况条件下适应性。具有在线
• 完成单位：
  胜利油田鲁胜石油开发有限责任公司生产管理部
• 完成人员：
  冀延民、李永国、韩红旭、郭振琦、朱泽全、孔 宁、王建峰、孙 斌

干式空芯电抗器预防匝间击穿、起火预警关键运维技术研究

• 项目概况：
  干式空心电抗器具有损耗小、噪音低、维护简单、设计寿命长等优点，在电网中应用已越来越广泛。但近几年国内频繁发生干式空心类电抗器组绝缘击穿，甚至起火烧损等事故，2017年内蒙古电网500 kV布日都变电站35 kV 1 号电抗器A 相击穿、2018 年内蒙古电网500 kV宁格尔变电站2号电抗器B相击穿烧损等事故，均给电网运营造成巨大损失。针对上述问题，本项目从带电检测、在线监测、运行维护、预警保护技术等方面对干式空心电抗器预防匝间击穿、起火预警关键运维技术进行研究，包括：检测手段方面：开展并实现了基于超声波、高频电流和特高频多种
• 完成单位：
  内蒙古电力（集团）有限责任公司内蒙古超高压供电分公司、 内蒙古电力（集团）有限责任公司呼和浩特供电公司
• 完成人员：
  范永强、翟春雨、岳永刚、何志强、周 洋、孟文凯、晨 旭、孙西倚、王瑞军、张 斌、陈 浩、李智辉

可视化五检合一智能决策体系

• 项目概况：
  1、项目背随着基于计算机技术、大数据技术、物联网技术、可视化技术、云计算与服务等技术的可视化智能电厂的建设和应用，以及先进多种信息技术的应用使得发电设备监测、分析、诊断工具手段日渐成熟,这些都为开展基于数据融合的优化检修提供了非常好的条件，同时为开展以安全性为中心的设备状态检修提供了可能目前发电企业设备检修体制普遍采用计划性检修和定期预防性检修，随着机组不断向高参数、大容量、高度自动化发展，现在发电企业所面临的问题是（1）设备状态监测和诊断手段单一，效率低下。设备监测数据的采集仍主要依靠点检员现场
• 完成单位：
  北京必可测科技股份有限公司
• 完成人员：
  -

一种安全高效的汽轮机缸温元件卡套的设计及安装方法

• 项目概况：
  原有的汽轮机内缸缸温元件安装方式是先固定内缸卡套，然后测量好内缸套管和外缸法兰之间的距离，将穿缸长卡套跟温度元件锁死（防止漏汽），安装好外缸法兰盘，将长卡套和法兰盘用螺栓紧死。由于测量误差和手动安装时的误差，会使缸温元件在内缸套管和外缸法兰之间挤压或拉伸，易造成元件损伤，甚至造成法兰盘处漏汽。 本技术通过重新设计缸温元件卡套的结构和样式，此种卡套的设计思路巧妙，不但简化了原有卡套及元件的安装时繁琐的步骤，而且安装后运行稳定可靠，极大的较少了元件的损坏率，尤其较少了元件锁死处漏气的风险。提高了机
• 完成单位：
  大唐河北发电有限公司马头热电分公司
• 完成人员：
  王学魁、段海卫、刘清杰、田 蒲、刘甜璐、马先刚、段晓东、张 刚

大型能源企业设备“六统一”集中管理模式的探索与实践

• 项目概况：
  设备管理是现代企业管理的一个重要组成部分。山东能源集团自2020年联合重组以来，由于多家二级公司管理制度和体制机制不统一等原因，给设备管理和安全生产经营带来巨大挑战。山东能源集团借助企业整合契机，积极推进三项制度改革，精简优化机构设置，于2022年6月成立了集团设备管理中心，通过借鉴先进经验，开创了大型能源企业设备“六统一”集中管理模式。以设备效益最大化为服务宗旨，构建了“集团-二级公司-基层单位”的分层级“纵向到底”设备管理体系；以设备“六统一”集中管理为重点，创新设备规范化管理模式；以设备管理平台建设
• 完成单位：
  山东能源集团有限公司
• 完成人员：
  刘　健、亓玉浩、魏训涛、李永明、马志愿、闫　跃、曹　凯、山耀宾、赵　亮、刘　波

基于机器人和AI技术的燃煤智慧电厂设备大集成管理云平台的研发及工程应用

• 项目概况：
  1、项目背景、目的及意随着物联网、人工智能的不断深入、快速发展，为传统火电厂更好、更快的向着智能化、智慧化发展提供了有力的技术保障和支撑，针对目前传统火电厂存在的生产现场设备管理难度大、设备管理效率低下、设备巡检不到位、不及时、设备缺陷跟踪处理不到位、不及时等实际情况，基于机器人、物联网、AI技术，通过机、炉厂房机器人、输煤廊机器人、三维动态全自动激光盘煤机器人、跑冒滴漏识别系统、人员定位电子围栏、二维码为载体的设备KKS编码、故障代码、 物资编码的联动管理智能管理应用平台，实现对全厂主要设备的可视化
• 完成单位：
  国电内蒙古东胜热电有限公司
• 完成人员：
  -

转辙机摩擦连接器拆装工装

• 项目概况：
  在S700K转辙机深度维修过程中，维修人员发现因摩擦连接器的摩擦力下降而导致额定转换力下降的问题，对转辙机的正常运行存在着安全隐患。 针对此问题，维修人员须将摩擦连接器进行深度拆解，才能对其内部零件进行全面维修。S700K转辙机由德国西门子公司生产，由于外资企业的技术封锁，国内无法获得专业拆卸摩擦连接器的工装。转辙机检修组在有限的条件下，成员利用仅有的图片资料及两台待报废的S700K转辙机，进行深度拆解摸索，结合已知的整机性能标准，摸索出了各个零件的使用特性。设计之初，小组成员利用废旧的钢板等材料焊起了一个拆装
• 完成单位：
  苏州市轨道交通集团有限公司运营一分公司
• 完成人员：
  -

“三蒸汽进口”热网加热器在低压缸零功率中的应用

• 项目概况：
  “三蒸汽进口”热网加热器换型改造能最大限度保证进入热网加热器的热网抽汽流速，减缓热网加热器进汽对换热管束的冲刷，有效提升加热器的换热效率，结构上更靠近冷凝器的换热结构方式。新型加热器能够通过本体结构设计优化，实现内部增设蒸汽缓冲分布器及分布区，均匀分布蒸汽，使新增热网第三路抽汽进入加热器本体后蒸汽总量增加，而蒸汽流速、换热管应力不增加，满足热网加热器安全使用条件。解决了低压缸零功率改造后，工况切换过程中蒸汽流速、换热管应力增加的问题，使蒸汽进入加热器壳体内后快速均匀分布，提高了加热器的换热效率，
• 完成单位：
  大唐长春第二热电有限责任公司
• 完成人员：
  段 刚、姜 彬、徐加鹏、姜宝双、宋立滨、姜文鑫、陆治曈、夏秋明

大型循环流化床锅炉燃烧控制优化节能技术研究与应用

• 项目概况：
  1.立项背景：本项目属于自动化技术领域，针对山东华聚能源股份有限公司赵楼综合利用电厂300MWCFB锅炉现场的实际情况，研发一种掺烧煤泥的大型循环流化床锅炉燃烧优化控制系统。赵楼综合利用电厂由于煤泥量为容积计算，入炉煤泥掺烧量无法精确计量，煤泥量变化时，直至反映到主蒸汽压力的变化，给煤机煤量调节才调整，给煤量变化跟踪调整滞后，结果主汽压力、温度波动较大，锅炉负荷跟随调节特性扰动偏差加大，燃烧不稳定，环保参数波动加大，调整困难，容易出现环保超标，影响锅炉运行的稳定性和经济性。由于掺烧煤泥影响，需要人工手动调
• 完成单位：
  兖煤菏泽能化有限公司赵楼综合利用电厂
• 完成人员：
  -

基于大数据智能化分析、诊断的风电设备预知性检修维护的探索与实践

• 项目概况：
• 完成单位：
  大唐新能源黑龙江公司
• 完成人员：
  -

带诊断冗余电磁阀组在石油化工装置的运用

• 项目概况：
  1、成果简介中国石油化工股份有限公司金陵分公司（下简称金陵分公司）在2021年以前因仪控阀门附件故障造成的误动作平均3次/年。围绕减少仪控设备引起的误动作导致的非计划停车，防范误停车带来的经济损失和次生安全风险。为提供联锁保护功能的可用性，降低误动作概率。金陵分公司根据自身企业仪控阀门附件特点，改用带诊断冗余电磁阀组代替传统气路并联双电磁阀使用，在冗余配置的同时，增加可诊断功能，可在线更换功能，这项工作的难点在于改造进口阀门附件——Allum Alloy 气动分配器，采用中石化物资框架内常用配件搭建气路，创新性地
• 完成单位：
  中国石油化工股份有限公司金陵分公司
• 完成人员：
  陈 岗、陈宏斌、徐 彬、秦 锐、雷金华、吴 伟、潘 宁、徐 鑫

CMM2-21型液压锚杆钻车功能升级研究与应用

• 项目概况：
  1、成果简介CMM2-21型液压锚杆钻车是针对掘进工作面断面宽度范围 4.8～ 5.6 米、高度范围 2.6～4.2 米的巷道而设计的，本钻车在结构和功能上采用了整体升降的工作平台，可以根据巷道高度情况通过平台升降使作业人员进行上下调整，从而很方便的实现巷道内不同高度、不同角度锚杆锚索孔、炮眼孔、探测（探水、探瓦斯）孔、轨道梁安装的机械化作业施工。与现有的液压锚杆钻车不同，升级后的液压锚杆钻车采用单侧钻臂进行作业，在另一半平台空间增加了轨道梁垂直升降装置，代替人工举升作业安装，实现机械化减人；在车体一侧增加了轨道梁储存
• 完成单位：
  枣庄市弘大实业有限责任公司
• 完成人员：
  雷 声、蒋兴凯、彭 贺、满 赢、杜福敏、赵昱彰、种 涛、曹建强