山区高速公路装配式桥梁下构预制、吊运及一体化架设安装施工技术研究

• 项目概况：
  1、成果简介：装配式技术是国家大力推行的建筑业十项新技术之一，是国家促进建筑产业升级，加快建筑业技术进步的重要举措，在交通强国建设举措引领下基建建设周期的加快，预制装配式桥梁在工程建设中凸显出其特有的优势，得到了迅速发展。本研究通过借鉴装配式桥梁下构在市政工程领域及平原区高速公路中已经成功应用的案例，将相对成熟的施工经验移植到山区高速公路的施工中，并进行了吸收应用基础上的二次创新，填补了广西区暂无装配式桥梁下构施工的空白，并在安徽省合枞高速公路项目得到了进一步的推广应用，装配式桥梁下构通过构件预
• 完成单位：
  中交一公局集团有限公司、中交一公局第四工程有限公司、中交一公局第九工程有限公司
• 完成人员：
  谭 强、王伯全、乔永和、刘永胜、田世宽、张 记、周子博、罗 川、黄哲隽、朱 阁、周 宁、王光保

基于全景监测与智能预警的配电网全域大数据应用

• 项目概况：
  一、需求分析近年来，国网公司通过SG-ERP信息化工程建设、全业务统一数据中心建设等工作，积累了海量配网设备运行数据和客户用电行为信息，为挖掘大数据价值、深化大数据应用提供了坚实基础。但配网设备海量全景数据未有效应用，数据价值仍未得到有效的释放，在支撑指导公司规划建设、政府精准决策、企业节支增效、服务社会民生方面未发挥有效价值，数据融通增值变现能力差。传统配网管理模式存在三大痛点：看不全——配网健康状态无法全景洞悉。配电网变压器、电网线路数量繁多，配网设施设备台账等基础管理信息、运行实时信息独立存放于
• 完成单位：
  国网甘肃省电力公司电力科学研究院
• 完成人员：
  -

基于顶升工艺的装配式钢-混凝土组合箱梁桥设计、施工关键技术研究

• 项目概况：
  临汾市滨河西路与彩虹桥、景观大道立交桥项目是当时国内市政桥梁工程领域规模最大的钢-混凝土组合桥梁工程，桥梁总长达2587.5m，，总用钢量1.37万吨，其中主线桥总长1740.5m，双向6车道（4车道），断面宽度24m（17.5m）；匝道桥总长847.0m，单向2车道，断面宽度9.0m。桥梁结构共计71跨，最大跨径60.0m，总投资5.8亿。基于顶升工艺的装配式钢-混凝土组合箱梁桥设计、施工关键技术为解决钢-混凝土组合连续梁桥负弯矩区桥面板开裂技术甁颈提供了科技支撑，该关键技术研究成果总体达到国际先进水平，该项目获得中国建筑集团有限公司科技推广师
• 完成单位：
  中国市政工程西北设计研究院有限公司、中建交通建设集团有限公司、石家庄铁道大学
• 完成人员：
  蒲北辰、庞 伟、孙明贺、钱中阳、康 潜、高锦纯、马小虎、邹 冰、曹永祥、刘 彬、孙国荣、张 博

互联网+TPM设备管理系统

• 项目概况：
• 完成单位：
  上海外高桥造船有限公司
• 完成人员：
  -

冲击地压矿井突出及易自然煤层“110 工法”技术研究及应用

• 项目概况：
  “110 工法”是煤炭开采史上具有里程碑意义的技术革新，是铁法能源公司主导的一项重大支护技术革命。该工法以“切顶短臂梁”理论为指导，通过运用切顶卸压自动成巷无煤柱技术，保留开采中的工作面顺槽，作为下一个毗邻工作面的一条回采巷道使用；改变传统长壁开采一面双巷模式为一面单巷模式，既可降低围岩变形、冲击地压、煤与瓦斯突出等地质灾害限度，又可大幅降低掘进成本，缓解采掘接续压力，提高煤炭资源回收率，实现零煤柱开采。为加快推进“110工法”实施进程，大隆矿与中国矿业大学技术团队进行技术合作，结合矿实际条件，最终确
• 完成单位：
  铁法煤业（集团）有限责任公司大隆矿
• 完成人员：
  高海涛、田立志、齐伟明、邓庆鹏、刘金状、赵 星、温 泉、任砚东、唐英政、王国清、高明旭、尚 阳

智能导地线压接弯曲度检测仪

• 项目概况：
  在施工和检修过程中，由于施工工艺和运行工况等不可控因素，部分耐张线夹经压接或放线安装后会产生弯曲，持续弯曲工况下可能导致线夹断裂将在运行期间遗留导线异常发热、断线等重大安全隐患。常规游标卡尺测量需经过测量计算判断，人员水平要求较高，使用方法复杂，计算困难，导致压接管测量效率低。本项目研制工具改变传统游标卡尺经过复杂计算的方式。智能测量装置集成度高，小巧便携，实现弯曲最大位置弦高数据采集、分析功能于一体，无需再配采集仪，并实现数字化输出；通过激光测距原理应用计算判别弯曲度方法；通过推拉激光测距元件
• 完成单位：
  云南电网有限责任公司曲靖供电局
• 完成人员：
  高 锋、曹 森、石利荣、李文达、张 松、颜冲强、蒋先启、李鹏祥

首台（套）港口门座起重机永磁直驱技术应用

• 项目概况：
  首台（套）港口门座起重机永磁直驱技术应用经过改造后的门机各项功能指标运行平稳，2020 年 7 月顺利通过特检部门的检验后投入使用。实测发现，永磁同步电机启动电流不超过额载工作电流（传统门机起升机构启动电流是工作电流的 3-5 倍），起升机构柔性启动柔性刹车、零速制动，保护钢结构免受冲击，运行状态平稳，技术指标优良。永磁直驱起升机构外观看似起重机的卷筒，而其内部是永磁同步电动机，利用电机驱动，结合起重机的特点，卷筒作为永磁同步电动机的外转子带动钢丝绳低速运行，实现起重机的起升动作，打破了传统起重机扭矩传递方
• 完成单位：
  日照港股份岚山港务有限公司
• 完成人员：
  李正君、张光斌、董瑞芝、徐现林、王 晨、张守营、王春杰、康立乾、安鹏程、杨 洋、于文龙、李林聪

基于船舶智能制造下的精益 TPM 实践应用

• 项目概况：
  大连中远海运川崎船舶工程有限公司（DACKS）秉承“精益、绿色、智能”的发展理念，在全面引进 KPS（Kawasaki Productive System）精益管理基础上，通过打造以信息化和工业化高度融合的智能工厂建设，利用 TPM 设备管理理念，从开展设备初期管理以及现场自主保全、专业保全、个别改善等支柱入手，践行精益 TPM（全员生产维护保全）模式，逐年降低设备维护成本，使 DACKS 迅速成长为国内管理与技术一流船企，其主打产品修正总吨造船工时处于国际领先水平。
• 完成单位：
  大连中远海运川崎船舶工程有限公司
• 完成人员：
  刘焕明、段玉峰、宋 亮、王 朋、朱越明、戚 林、秦 冲、王耀国

燃气-蒸汽联合循环机组智能启停监督优化技术研究及应用

• 项目概况：
  随着电力市场改革，机组启停次数逐年增多。人员精简化逐渐成为趋势。此应用可帮助运行人员减少机组启停过程的物料损耗，保障机组启停安全，并可以评估总结每一次启停过程，分析、找出和重复启停过程的最佳实践。本项目能够建立启停过程动态网络图，并通过启停机标杆模板在历史数据库中寻找最佳启停机工况，和实时的启停机工况参数进行比较，指导运行人员进行优化操作，帮助运行人员全面并及时的掌握最新的机组启停情况并与最佳启停进行对比和不断优化。在启停机过程完成后，计算机程序自动生成报表及总结评估，并记录历史启停过程，对于比
• 完成单位：
  国能国华（北京）燃气热电有限公司、上海长庚信息技术股份有限公司
• 完成人员：
  王亚平、张 明、王雨田、原 辉、张 帆、赵 楠、陈 言、王彦植

基于内转子直联式永磁电机及能量回收技术的无齿轮传动起重设备关键技术研发及产业化

• 项目概况：
  1、项目背传统起重机起升机构为感应电动机+减速机+卷筒的结构，存在着结构复杂、传动效率低、震动及噪音大、后期维护工作量大等缺点。永磁同步电动机直驱的起升机构具有高效节能、高功率因数、无需减速机、节省空间及自重、低噪音、后期免维护，下降势能能量可回收等优点。永磁内转子电机以及相关配套技术的成功研发，可以突破传统起重机在轻量化、绿色化发展方面存在的技术瓶颈，使起重机重量更轻、体积更小、更加节能高效，同时使用寿命更长，实现无齿轮起重装备技术的重大突破2、内涵和主要做该项目研发了基于永磁同步内转子电机直驱的
• 完成单位：
  河南卫华重型机械股份有限公司
• 完成人员：
  -

以数字技术支撑的电网设备精益化管理实践

• 项目概况：
  本项目通过数字技术全面提升生产业务管理，以“电网一张图、数据一个源、业务一个环”为总体思路，理清电网生产核心业务流程，打通关键协同场景，构建电网资源业务中台，对外提供统一数据服务。采用新一代“云+微服务”架构体系构建生产精益化管控平台，提升生产精益化管理水平，实现设备数字化、作业数字化、管理数字化、协同数字化、应用智能化，支撑电网设备全生命周期管理和生产运检业务全过程管理，提升生产精益化管理水平，促进运检模式由“传统”向“智能”转变。 为实现电网设备全生命周期精益化管理，以期实现公司“数字蒙
• 完成单位：
  内蒙古电力（集团）有限责任公司、内蒙古电力（集团）有限责任公司信息通信分公司、内蒙古电力集团蒙电信息通信产业有限责任公司
• 完成人员：
  薄宏斌、张文战、魏小军、吕晨宇、张德强、杨建中、刘丁华、陈少宏、陈 思、叶 涛、潘大志、樊海龙

基于知识工程和BIM技术的公路施工一体化管控

• 项目概况：
  1、成果简介本场景以参与公路建设的管理人员为主要应用对象，针对公路施工管理中存在的执行力不强、可控性差、管理难度大等问题，利用数字技术的可复用性、共享性、协同性特点，提出汇聚设计信息模型、数控设备数据、感知设备数据和业务管理数据，并以知识工程为基础算法驱动项目管理的进度、质量、安全、成本的一体化管控。研发了以项目管理知识工程为核心的计算引擎；构建了安徽省公路BIM技术标准体系，建立了公路数字孪生模型；提出了面向施工管理场景的数字化施工管控模式；实现了BIM与智慧工地平台管理融合技术。2、主要创新点1.研发
• 完成单位：
  中交一公局集团有限公司、上海市政工程设计研究总院（集团）有限公司、中国交通建设股份有限公司
• 完成人员：
  谭 强、江伟民、王伯全、卢 禹、乔永和、袁 鹏、周子博、苏 霄

基于精细化管理的核电厂备件管理优化

• 项目概况：
  备品备件管理对保障核电站安全稳定经济运行发挥了至关重要的作用，随着我国在运核电机组的不断增加，电厂智慧化转型不断推进，备品备件管理必将向精细化管理转型。在大数据时代，通过信息化手段开展精细化备件管理优化，能在不断提升核电站安全水平的前提下，节省电厂备品备件采购费用和库存成本，提高核电站盈利水平和核心竞争力，这将会是电站运营方和投资方的必然选择。本项目以秦山核电一厂（以下简称秦一厂）备件管理模式转型为例，以“保障需求、优化结构、降低库存”为目标，提出了从“供需两侧结构优化”的核电厂备件管理新思路。
• 完成单位：
  中核核电运行管理有限公司
• 完成人员：
  尚宪和、王惠良、李智维、马永立、周志文、山雪峰、徐文网、欧明秋、薛 泉、方成平、文鹏辉、徐贤东

基于价值重塑的逾龄资产差异化技改大修投资管理

• 项目概况：
  近年来，国家发改委、财政部对电价监管要求也逐渐严格，国家制定了将商业电价减少5%的政策，受一般工商业电价再次下降、疫情及外部环境的影响，使电网企业发展的难度剧增。在国网公司提出“建设具有中国特色国际领先能源互联网企业”的战略目标下，作为资产密集型企业，电网企业资产管理水平直接关系到电网企业资产的安全完整以及国有资产的保值增值，当前粗放型资产管理已无法适应和满足新形势下政府监督及监管的要求，进一步提升资产管理及运营效率、激发资本活力，提升资产管理水平，将电网庞大的资产转化为可灵活变现的“动态资产”，
• 完成单位：
  国网宁夏电力有限公司固原供电公司
• 完成人员：
  邵 华、马立强、谢海滨、卢刚刚、赵少侠、贺瑞斌、郭建伟、马 荣

港口流动设备全寿命周期管理体系的构建与应用

• 项目概况：
  设备传统管理模式就是设备不出故障不进行维修，经常处于出现故障后再去现场抢修设备的被动局面，不仅造成停机停产的严重问题，而且使综合管控成本升高。随着设备年限的不断增长，故障率也随之增高，加之设备站点比较分散、不能有效统一起来，无形中增大了管控难度；另外日常工作中维修、生产结合不密切经常因为设备不能按时停机保养、不能进行有效的设备维护加速了设备老化的速率等等，所以围绕“定、管、用、养、修”构建全方位、网格化的管理体系，并且根据各地域的作业工况实行弹性可变、可研究、可协调的管理机制，探索研究全寿命管理
• 完成单位：
  青岛港国际物流有限公司
• 完成人员：
  王一杰、王存健、曹拥军、刘朝辉、崔 靖、王 东、刘太龙、李秀洲

基于DAMA综合能源企业数据资产管理体系建设

• 项目概况：
  乌江公司在20多年信息化的历程中，沉淀了海量数据，限制于传统烟囱式的信息化系统架构，显现出企业对数据资产的管理和数据质量方面存在数据标准不一致、数据源不统一、数据质量难以控制、数据共享机制缺失、缺少数据资产管理标准与管理体系等问题，造成数据价值不能充分发挥和利用，亟需采用先进技术进行公司数据资产化，实现企业数据资产有效管理，为企业数字化转型夯实根基。 乌江公司围绕信息化建设情况、数据管理现状，依据国际数据生命周期POSMAD理论及RACI模型，研究并建立数据资产统一治理组织，将集中式和离线式两种模式的结合
• 完成单位：
  贵州乌江水电开发有限责任公司水电站远程集控中心
• 完成人员：
  彭 鹏、宋尔进、高 英、左天才、贺亚山、曾体健、谢志奇、杜泽新

1000MW机组检修全过程管控创新与应用

• 项目概况：
  一、立项背景机组检修是一项复杂的系统工程，是围绕着企业的生产经营目标提高设备健康水平和设备可靠性而开展的一系列设备检修、维护和管理工作。随着生产技术的提高，重视和加强检修工作的规范化，提高机组检修的水平是十分重要的。莱州公司一直致力于运用科学先进的管理思路和现代化管理方法，组建质量管理体系，对检修全过程进行跟踪管理和控制，以实现检修工作的精细化、规范化和高效化管理，控制检修进度，保证检修质量，降低检修成本，提高企业综合效益。2019年1月，莱州公司#2机组第二次大修工作开始，区域公司委托技术服务中心派
• 完成单位：
  华电莱州发电有限公司
• 完成人员：
  -

基于分布式光纤传感技术的海缆状态在线监测系统

• 项目概况：
  本项目为中广核（北京）新能源科技有限公司开发的海缆在线监测系统，该系统融合了振动监测、温度监测、应力监测、埋深监测、船舶监测、雷达监测、视频监测、智能广播系统的海缆监测综合系统，可有效确保海缆线路的安全稳定运行，对海缆进行了全状态综合监测。海缆全状态监测指标主要包括振动、温度、应力、埋深等。此次测试地点选在福建省平潭市海上风电场H组集电线路，监控机组为HA14-HA13-HA11-HA10-HA09-HA08-HA07七台机组，各系统获取的信息集中到升压站服务器进行处理，统一呈现在海缆监控平台。测试所有参数满足此次项目目标，同时
• 完成单位：
  中广核（北京）新能源科技有限公司、中广核新能源投资（深圳）有限公司福建分公司
• 完成人员：
  贾星杰、冯 磊、陈 勇、吴重仲、邱春雷、丁彦超、张益昕、承长青

风电液态金属滑环赋能风机可靠性提升创新实践

• 项目概况：
  1、成果概述华能玉环分公司投产装机4×1000MW，锅炉为HG-2953/27.46-YM1型超超临界直流锅炉，在靠近省煤器悬吊管耳板处的低温再热器、低温过热器存在以下问题：（1）在靠近省煤器悬吊管耳板处的第1至5根管子被吹灰蒸汽吹损严重，有的甚至达到第1至8根。每次机组检修，该区域换管量高峰时竟达200-300根。（2）换管时需将管屏拉开，如拉开后管屏固定不牢而突然弹回，有造成人身伤害的风险。（3）在靠近省煤器悬吊管耳板处的管子上加装防磨瓦及其困难，在不拉开管屏的情况下，仅能在第1至2根管子上加装防磨瓦，第3至8根管子根部无法加装防磨瓦
• 完成单位：
  华能山东发电有限公司
• 完成人员：
  王晓磊、王俊杰、杨 勇、李 杰、杨新宇、杨文强、吕建波、刘乃硕

基于“平台+专业”技术监督体系的电网设备质量精益管理

• 项目概况：
  全过程技术监督作为贯通实物运动的主线，是提升电网设备设施质量、保障电网安全稳定运行的重要手段。近年来，随着电网发展方式不断转变，国网公司加快推进现代设备管理体系建设，技术监督对电网设备质量管理方面的保障作用更加凸显。国网天津电力紧扣国网公司“一体四翼”发展布局，聚焦主责主业，以提升设备质量为核心，持续深化技术监督体系建设，不断创新组织体系、业务模式、管控机制、实施内容等，形成了具有“三全”（全过程管控、全专业协同、全要素保障）特征的“省公司、电科院、各地市公司”三级技术监督体系。基于国网公司推行
• 完成单位：
  国网天津市电力公司、国网天津市电力公司电力科学研究院
• 完成人员：
  方 琼、周亚楠、王 浩、满玉岩、张 弛、张春晖、张锡喆、于金山、王雪生、郑渠岸、丁雪健、董艳唯