多功能票夹板

• 项目概况：
  目前电力系统中使用的票夹板，存在以下问题：（1）容易掉落被摔坏 （2）无法监督现场唱票复诵（3）票面容易被雨水淋湿、脏污、破损 （4）影响办票时间 解决方案主要有：(1)操作时尽可能小心；(2)让熟练的人员办理票据；(3)研制多功能票夹板主要研究内容：多功能票夹板，包括夹子和底板，夹子的一面固定在底板上，其特征在于：所述底板的上表面上右侧前部设置有录放机，右侧后部设置有真空吸盘，五防钥匙通过真空吸盘固定在底板上，一透明塑料封面的一侧固定在夹子的另一面上。录放机上设置有USB接口，还设置有照明灯，所述照明灯由电池供
• 完成单位：
  贵州电网公司安顺关岭供电局
• 完成人员：
  -

公交场站的能效管理系统

• 项目概况：
  公交场站的能效管理系一、企业简常州市公共交通集团有限责任公司坐落于江苏省常州市,是以经营市内公交客运为主的国有企业，创建于1960年5月。2019年底，常州公交拥有运营公交车2133辆（2673.50标准台），线路290条，线路长度4418.85公里，职工5461人，全年行驶里程1.21亿公里，客运量2.27亿人次二、立项背作为典型的中等规模城市公交企业,常州公交有着4个汽车运营公司、大型枢纽场站23个、线路始发站、回车场等近50个，散落分布于全市内各区域，承担着停车、维修、调度等各项功能，在公交运营起着重要节点枢纽作用，同时也会产生一定量的
• 完成单位：
  江苏省常州市公共交通集团有限责任公司
• 完成人员：
  -

固体树脂装置设备瓶颈产生机理及消除研究

• 项目概况：
• 完成单位：
  中国石化集团巴陵石化公司
• 完成人员：
  -

核电设备监造智能移动终端研发应用

• 项目概况：
• 完成单位：
  中广核工程有限公司
• 完成人员：
  -

起重设备管理体系

• 项目概况：
• 完成单位：
  柳工机械股份有限公司装载机公司总装厂
• 完成人员：
  -

油气田设备再制造技术研究及推广应用

• 项目概况：
  长庆油田拥有各类机械设备约 12 万余台（套），大部分设备长期工作在高腐蚀、高压力介质环境中，导致设备及其零部件失效早、故障多、寿命短，由于缺少有效的废旧设备修复手段，造成巨大的资源浪费。长庆油田机械制造总厂按照油田公司设备管理“1234”工作思路，将设备再制造与精益管理相结合，持续开展设备再制造及修旧利废工作。通过现场深入调研分析，针对长庆油田广泛使用的抽油机、橇装设备、阀门、注水泵、井下工具等关键设备展开再制造技术研究，形成了废旧品检测评估及再制造品疲劳寿命预测评估技术、再制造设备无损拆解与清洗技术
• 完成单位：
  中国石油天然气股份有限公司长庆油田分公司机械制造总厂、中国石油天然气股份有限公司长庆油田分公司
• 完成人员：
  吉效科、张 东、王文武、张利华、李 茂、周红杰、邸俊峰、高 磊、刘广鹏、毛 勇、张朋轩、汪耀华

三交河综采工作面应用煤矿智能化技术与装备的实践研究

• 项目概况：
  1.三交河煤矿截至目前，矿井已建设完成和正在完善的系统：包括7个矿井基础网络和通讯平台子系统、7个传感感知子系统、24个工业自动化子系统。2.在项目研究期间，取得了3个实用新型专利:《托辊支架机器人焊接夹具》、《一种矿用隔爆箱隐藏式铰链》、《一种滤芯通透性试验装置》；1个发明专利《一种圆管带式输送机胶带运行状态检测装置及方法》。针对智能化煤炭开采技术发表1篇论文：《安全高效智能化煤炭开采技术现状与展望》。3.在正常生产过程中，通过液压支架自动跟机、采煤机记忆割煤、三角煤自动截割、两巷端头自动化、泵站联动控制技
• 完成单位：
  山西汾河焦煤股份有限公司三交河煤矿、太原向明智控科技有限公司、辽宁工程技术大学
• 完成人员：
  李 岩、郭临明、郝志勇、韩勇军、武 磊、范巷民、王小峰、刘加凡、李三平、于赫亮、李 琳、何 磊

高铁动车组制动夹钳检修流水线装备系统

• 项目概况：
  制动夹钳作为高铁动车组制动指令的最终执行部件，其状态直接关系到动车组的运营安全。高铁动车组制动夹钳检修流水线装备系统基于检修工艺要求，从提高检修效率、降低检修成本、加强过程管控等需求出发，融合自动化、数字化、可视化等生产理念，建成我国高铁动车组首条数字可视化检修流水线，实现了高铁动车组制动夹钳由受控修到自主修这一由 0 到 1 的转变。
• 完成单位：
  中铁第四勘察设计院集团有限公司、龙铁纵横（北京）轨道交通科技股份有限公司、中国铁路上海局集团有限公司上海动车段
• 完成人员：
  殷 勤、董云松、钱建强、姜 琳、邱绍峰、刘高坤、张 强、董 韬、杨 辉、李杰超、田向阳、黄世明

新氢压缩机气量调节优化

• 项目概况：
  神木富油能源科技有限公司煤焦油全馏分加氢装置反应岗位新氢压缩机型号为MW-42.6/(20.09-193.09)-X型，四列三级往复式压缩机，设计标态流量46907Nm3/h，电机功率5000kW，转速333rpm，两开一备，单台设备负荷采用卸荷器调节为0、50%、100%。因三套加氢装置总用气量约为54000Nm3/h，第一台满负荷运行后，第二台如采用普通卸荷器50%负荷运行，将造成“大马拉小车”式的能源浪费。经调研，部分行程压开进气阀调节（无级气量调节）的原理与全行程压开进气阀相似，但它通过控制压缩机程中进气阀的关闭时刻，控制返回气量的多少，从而可以实现气
• 完成单位：
  神木富油能源科技有限公司
• 完成人员：
  李 斌、王升龙、王智荣、李旭涛、牛世祥、宋进如、魏超峰、王 翔

一种实现发变组保护关主汽门出口跳闸回路独立配置的方法

• 项目概况：
  针对“厂内原设计由发变组保护至热工ETS系统的三路跳闸控制回路使用的是同一跳闸出口继电器上的三副接点，若该继电器出现故障时，会使三副接点同时误动或拒动，易造成关主汽门“三取二”逻辑成立，当汽轮机主汽门误动时，会造成机组非停，而汽轮机主汽门拒动时，则会造成汽轮机超速的严重后果。”、“同时原设计中，发电机第一套、第二套保护，变压器第一套、第二套保护，发变组非电量保护的关主汽门跳闸回路为并接，即发变组5套保护屏共用跳闸控制电缆去ETS系统参与“三取二”逻辑并执行跳闸，中间转接环节过多，有可能因控制回路某一点
• 完成单位：
  江西大唐国际抚州发电有限责任公司
• 完成人员：
  刘玉晨、赵生虎、文 鹏、邹建中、马振天、柳泓羽

风机健康状态预测分析的研究与应用

• 项目概况：
  风机健康状态预测分析系统通过部署一套整合行业内国际风电运行大数据分析最佳实践的系统平台，从而使风电场的运维管理得到快速改造和提升，使风电场的运行维护从老旧的事后处理过渡到了事前的预防性的维护处理。目前在风电场运维方面基本都是停留在事后的故障处理，大多数系统以参考火电生产管理，而实行预防性运维的智慧型风电场是以风电场管理为基点，致力于提高风电场管理的智能水平以及预防性的维护，所以系统在对机组健康的概况、隐患管理、健康分析、设备性能管理等方面要优于同类系统，且系统中针对风电场的设备的性能评估可以较准
• 完成单位：
  中电投东北新能源（大连）驼山风电有限公司
• 完成人员：
  郭洪涛、蒋 靖、郭 涛、陈国义、付 强、梁 国、荆海城、陈 宇、杨 轶、梁永胜、刘守恒、罗金星

低风速二次风新型测量装置设计与应用

• 项目概况：
  = 1 \* GB3 ①立项背景申皖发电2#炉因在二次风道中加装了加热器，无形中导致了风道内的流场阻力加大，二次风量风压变小，风量测量产生了一定的波动，严重影响机组在低负荷时的安全运行，以及机组参与深度调峰的能力。 = 2 \* GB3 ②内涵和主要方法申皖发电技术人员经过多次试验及技术讨论决定如下实施：1.确定导致风量测量变化主要原因因为加装了加热器格栅导致风道内流场阻力加大，气流分布不均匀，导致原有的多点矩阵式测量装置差压变小，尤其是在低负荷运行时，有被清零的风险。解决的办法，分两步实施a.通过冷热态标定试验，采
• 完成单位：
  淮北申皖发电有限公司
• 完成人员：
  -

基于自适应智能控制的巨型水轮发电机组油雾 污染防治技术研究及应用

• 项目概况：
  1.立项背景瀑布沟水电站设有6台单机容量600MW的混流式水轮发电机组，自电站投运以来，水轮发电机轴承油槽存在不同程度的油雾现象，油雾随机组通风路径扩散后致使发电机下导轴承油槽盖、下机架中心体内、转子下圆盘边缘、发电机空气冷却器风口、下机架及水车室花铁板等部位存在大量油迹，污染发电机定子铁心、定子线棒及转子线圈，严重危及机组安全稳定运行。虽然目前国内大部分巨型水轮发电机组的轴承油槽采用了稳流板、吸油雾装置、碳精块接触式油槽盖等防油雾措施，但油雾污染的防治实际效果均不理想。2014年以来，国电大渡河瀑布沟水力
• 完成单位：
  国电大渡河瀑布沟水力发电总厂
• 完成人员：
  -

悬挂式单轨列车测速定位系统及轨道占用检测系统

• 项目概况：
  1、立项背景与国铁和城轨相比，空轨工程环境及列车运行环境发生了很大变化：一是工程环境及电磁环境与传统轨道交通完全不一样；二是轮轨关系与传统轨道交通完全不一样，三是车辆走行轮采用橡胶轮在钢制轨道梁内走行面上运行；三是车辆构造特殊，转向架位于车厢上方狭窄的轨道梁内，车厢悬挂于轨道梁下方。因此，该项目根据空轨的运营需求、工程环境、车辆驱动技术、车辆走行特征及运行工况等因素，重点对关系列车安全控制的列车测速定位及列车占用轨道检测关键技术进行研究，以支撑工程建设和商业运营。2、内涵和主要做法（1）内涵该项目
• 完成单位：
  中铁二院工程集团有限责任公司
• 完成人员：
  -

长沙市轨道交通施工调度管理系统开发与应用

• 项目概况：
  通讯地址湖南省长沙市雨花区劳动东路2段48号所属行业轨道交通单位网址单位性质（ ） 央企；（√） 国企；（ ）民企；（ ） 外企；（ ）合资（作）；（ ）混合制；（ ） 院所（校）；（ ）事业单位。申报成果名称施工调度管理系统申报类别（√） 管理类；（ ）技术类。项目负责人谢建平部门：长沙市轨道交通运营有限公司职务：副总经理手机：15367896558邮件：申报联系人匡志坚部门：长沙市轨道交通运营有限公司线网管控中心职务：主任手机：15526494826邮件：项目来源（ ）自选；（√）本单位计划；（ ）上级部门下达；（ ）基金项目；（
• 完成单位：
  长沙市轨道交通运营有限公司
• 完成人员：
  -

ZJ112高速卷烟机滤嘴切刀传动系统结构性改造

• 项目概况：
  一、立项背景：卷烟机的滤嘴切刀传动系统故障率高、单次故障维修时间超过180分钟，同时会造成大量产品不合格的烟支，并会引起产品质量波动，造成大量产品追溯，已逐渐成为行业内卷烟机组典型的大型故障。二、内涵和主要做法：本成果针对ZJ112高速卷烟机组滤嘴切刀传动系统进行了分析，得出以下结论：1.高速旋转的齿轮箱内，没有设计润滑装置，是故障发生的根本原因，也是机械设计中的重大缺陷。2.模块化设计的齿轮箱位于机械结构的底层，造成拆卸安装过于困难。3.故障发生后，居然没有警告、强制停机的功能，造成大量浪费和零件损坏。根据
• 完成单位：
  陕西中烟工业有限责任公司宝鸡卷烟厂
• 完成人员：
  -

缺陷提报及作业信息管理系统自主创新实践

• 项目概况：
  一、立项背景中韩（武汉）石化在设备完整性管理体系建设运行中，遇到缺陷管理流程较长、缺陷未及时提报、通知单提报不全等问题。为了按照《设备缺陷管理程序》有效对设备缺陷进行识别、相应、传达、消除，实现缺陷闭环及直接作业环节的信息化管理，建立中韩（武汉）石化缺陷提报及作业信息管理系统。二、解决方案及主要措施（一）解决方案通过对中韩（武汉）石化缺陷流程的分析，发现原缺陷流程为：EM系统内提报缺陷通知单——开具纸质版作业票处理缺陷——完整性系统内完善缺陷方案——EM系统内闭环缺陷。原流程导致存在问题如下：缺陷提
• 完成单位：
  中韩（武汉）石油化工有限公司
• 完成人员：
  -

基于热电解耦模式的350MW超临界燃煤机组简洁高效化灵活性改造研究及应用

• 项目概况：
• 完成单位：
  国电电力发展股份有限公司大连开发区热电厂
• 完成人员：
  -

基于接触器来实现自动完成蓄电池组倒换的研制

• 项目概况：
• 完成单位：
  云南电网有限责任公司德宏供电局
• 完成人员：
  -

基于调控一体化CC2000A平台AVC系统数据支撑系统

• 项目概况：
  立项背景：调度管理处自动化运检班的工作之一是维护AVC程序数据库。即保证新加入AVC 控制的厂站、设备及其相关数据测点信息完整、准确地添加到对应的厂站和设备表中，这也是更新、建立新的AVC 电网控制模型的过程。接入厂站的AVC系统数据依赖人工去维护管理，配置数据库构建AVC 电网控制模型的工作量很大且十分繁琐，完全手动操作使得工作耗时长、可靠性低，不能高效完成。主要做法：根据AVC系统实时库需要厂站基本信息，将数据模式和填写的基础数据信息，进行拓扑识别，将这些基础数据信息建立逻辑关系，然后调用相关的数据模板，将基础
• 完成单位：
  内蒙古电力（集团）有限责任公司呼和浩特供电局
• 完成人员：
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