中国核电关键敏感设备管理体系创新实践

• 项目概况：
  实施背景：随着国有企业改革、国家电力体制改革的逐步深入，国内核电开始面临市场化、国际化的挑战。中国核电推行设备管理优化，重点推行关键敏感设备管理的研究与创新实践工作，以达到进一步优化企业运营机制，面向市场，打造核心竞争力。关键敏感设备（Single Point Vulnerability ,简称SPV）是指单个设备故障即可导致电站停堆、停机、降功率、功率大幅度波动的设备。主要做法：1.明确SPV设备识别条件，发生单一设备故障，将产生下列任意一项后果的，即为关键1级设备：a.引起自动或手动停堆、停机；b.引起功率扰动，幅度≥10%FP；c.非计
• 完成单位：
  中国核能电力股份有限公司
• 完成人员：
  -

基于AI+RPA技术的数据安全审计和防泄漏一体化智能管理设备

• 项目概况：
  一、成果简介广西电网公司计量中心深入贯彻推动“加快向数字电网运营商”转型的工作要求，运用“大数据”、“人工智能”先进技术挖掘计量数据价值，独立研究计量装置异常诊断规则及算法，全自主、零成本开发智能侦测平台，准确率达99%以上，累计向广西电网各供电局发出专变、公变用户计量装置预警通知书477份，确认电量追补4211.03万千瓦时，堵截了电量流失缺口，为广西电网公司挽回经济损失超两千万元；发现电能表隐性故障，供货商赔付电能表1150只，价值超80万元；查获某供电局长达2年的窃电案件。平台积极运用数据要素创新业务形态，实
• 完成单位：
  广西电网有限责任公司信息中心、达观数据有限公司
• 完成人员：
  宁梓宏、张希翔、董 贇、艾徐华、曾虎双、陈昭利、刘凯杰、蒙 琦

数字赋能下的设备完整性体系管理

• 项目概况：
  在第四次工业革命数字化进程浪潮下，设备完整性体系推进离不开数字赋能。中韩（武汉）石化通过创新设备完整性管理、建立可靠性数据体系、建立设备数据结构、设备缺陷管理与风险评估、设备报警管理及设备KPI绩效研究运行等各方面挖掘数据与设备的关系，利用数字赋能设备完整性体系，提升设备管理水平，为生产运行保驾护航。 设备完整性体系是GB/T 33173/ISO 55001资产管理体系要求和美国化工过程安全中心（CCPS）资产完整性管理指南的资产完整性管理理念、方法与中国石化传统设备管理理念、方法相融合，形成具有中国石化特色的设备完整性
• 完成单位：
  中韩（武汉）石油化工有限公司
• 完成人员：
  刘 昕 、武文斌、淡 斌、吴乔莉、 喻瑶琦、陈青松、王 聪、刘 嵩、杨书毅、邓 杰

新能源电站分布式调相机组保护关键技术研究与示范应用

• 项目概况：
  分布式调相机组保护对保障新能源电站安全稳定具有重大作用，本成果针对新能源电站分布式调相机的运行特点，研究了分布式调相机组保护关键技术，解决了调相机组变频启动过程中模拟量信号有效值测量准确性、主后分开配置模式下主保护装置退出运行时缺失快速主保护、匝间故障受不对称负荷等因素影响下的负序方向误判、20Hz注入式定子接地保护参数计算复杂、整定困难、保护CT极性错误导致保护误动等问题，研制了WFB-807A/G微机调相机组保护装置，提升了分布式调相机的继电保护原理及保护产品可靠性、运维便捷性及智能化水平。 成果的主要技
• 完成单位：
  许继电气股份有限公司
• 完成人员：
  陈海龙、张 哲、肖志刚、张红跃、邓茂军、黄继东、李文正、张雪咏、徐立明、徐玉洁、崔 敏

“物联网+大罐气”智慧微压回收装置系统建设应用

• 项目概况：
  依靠油田四化建设，利用安全生产综合管理平台，采用国内外先进、可靠的“物联网+大罐气”智能微压回收VOCs治理技术，提高工艺技术水平，节能经济、安全可靠；保证外输天然气质量，方便操作和管理。在满足工艺技术要求的前提下，优先选用国产设备。尽量降低投资、减少占地面积。遵守国家法令、法规及有关标准和规范。采用先进的在线自动控制系统，生产过程采用全自动控制，确保装置处于最佳工况运行。是在线自动回收罐顶烃蒸气、降低油气损耗的一种措施，避免了天然气无组织排放造成的环境污染，减少碳排放，达到VOCs的治理，节能增效，解
• 完成单位：
  胜利油田鲁胜石油开发有限责任公司生产管理部
• 完成人员：
  冀延民、刘瑞云、韩红旭、李永国、朱泽全、王建峰、尚文琦、王康任

基于BIM+的桥隧工程智能管控关键技术研究与应用

• 项目概况：
  本项目研发了桥隧工程智能管控成套共性技术，强化智能管控体系的“信息化、大数据、智能感知、协同传递、快速传输、精准分析”技术能力建设，建成了基于“BIM+”的桥隧工程智能协同管控系统，系统采用“项目建设管理处+驻地监理+合同段三级应用模式”三层架构，以白鹿原隧道、陶峪河大桥、蓝田南立交等分项工程为载体，在设计阶段将BIM模型与设计信息相结合，在施工阶段将BIM模型和施组方案、信息化监控、质量进度监控信息相结合，在展示方面和施工进度相结合，在工程档案管理方面和工程各阶段的电子化管理相结合，全方位实现各专业、多系
• 完成单位：
  长安大学、陕西交通控股集团有限公司
• 完成人员：
  王海英、张英治、陈一馨、凌俊强、黎碧波、褚志峰、石永飞、张晓峰、张锦轩、翟鹏辉、何 佳、林 枫、崔 伟、王志渝、赵 昕、李 明、陶建宇、李 智、王晨光、敖 杨

特高压直流设备数字化运检管理体系建设与实践

• 项目概况：
  当前换流站运检作业模式和设备管理方式较为传统，一是信息获取方式传统、来源单一，数据共享程度低；二是电网设备状态感知仍以停电检修、离线试验为主，自动化程度偏低；三是现有生产管理模式中，应急指挥全靠电话、过程管控主看报表、辅助决策各凭经验等问题仍是“主流”。亟需加快设备智能化升级、管理数字化转型，构建特高压直流设备数字化运检管理体系，借“数据”之力，为设备管理赋能赋智。国网宁夏超高压公司顺势力行，灵州数字换流站先试先行，制定“一个体系、两条主线、三项提升”建设方案，依托数字孪生、大数据分析、人工智能
• 完成单位：
  国网宁夏电力有限公司超高压公司、国网宁夏电力有限公司
• 完成人员：
  刘若鹏、秦有苏、毛春翔、韦 鹏、潘亮亮、窦俊廷、柴 斌、赵庆杰

基于紫外成像的电气设备状态检测关键技术研究与应用

• 项目概况：
  本项目通过对紫外成像检测技术综合分析双光路紫外成像技术以及平行光路紫外成像仪的优缺点，对紫外成像检测的信号处理算法进行研究，上开展紫外检测灵敏度的影响因素进行了分析。同时，通过试验方法对外绝缘设备典型放电模式下电信号与紫外成像特征做了进一步分析，研究电气设备外绝缘设备与紫外成像之间的光电关系，提出了紫外成像仪关键性能参数测试及评价方法，建立紫外光灵敏度测试方法及紫外光、可见光重合偏差测试方法及校验系统，并对进行试验验证，所开发的技术成果可进一步转化为产品，广泛用于紫外成像仪的检测校验；提出了紫外
• 完成单位：
  国网甘肃省电力公司电力科学研究院、中国电力科学研究院有限公司、国网甘肃省电力公司定西供电公司
• 完成人员：
  刘 康、陈博栋、包艳艳、张广东、温定筠、袁 帅、吴玉硕、孙 涛、郭 陆、王海龙、马昕峥、张 航

钻井液性能在线监测技术及应用

• 项目概况：
  通过对石油钻井中钻井液流变性、密度、离子、pH、乳化稳定性、油水比等性能参数在线测量技术的研究，以及钻井液数据采集分析应用系统、软件系统和相关在线监测配套系统的开发，研制出水基和油基钻井液性能在线监测系统，分别能够实现10项水基钻井液和12项油基钻井液性能参数的在线测量、自动记录、实时存储和远程传输，形成了胜利天工Sentry系列钻井液在线监测系统产品，包括两大类4种型号产品，制定了产品标准和技术规程，实现了商业化，形成了一整套钻井液性能在线监测技术。 该技术的主要创新点包括：（1）在国内外首次提出变径异型
• 完成单位：
  中石化胜利石油工程有限公司钻井工艺研究院
• 完成人员：
  张志财、徐运波、王忠杰、涂德洪、刘保双、李炳太、徐 鑫、公培斌

小型化户外柱上一二次融合固封极柱研制

• 项目概况：
  配电设备行业中，柱上开关作为接入高压电路中的一种断路器，属于一次设备，随着信息化、自动化的发展，同时为了解决现有技术中的一二次成套柱上真空断路器外置传感器多、重量重、安装复杂和成本偏高，以及多种传感器接入线与高压线路连接处可靠性差的技术问题，柱上开关逐步与二次设备结合，并且随着一些关键技术的发展。两者的结合从一二次组合，逐步向两者深度融合发展。项目产品---小型化户外柱上一二次融合系列固封极柱，是集一次供电和二次信号采集、控制于一体的新型极柱产品，与传统极柱相比，一二次融合极柱增加了电流、电压信号
• 完成单位：
  陕西宝光真空电器股份有限公司
• 完成人员：
  毕冬丽、陈江锋、高永超、张 凯、李春香、张 浩、曹锐龙、白荣华

地铁列车360°外观图像故障检测系统

• 项目概况：
  地铁列车360°外观图像故障检测系统采用高频图像传感器对车体关键部位包括受流、走行部、牵引、制动供风、车门车窗、车钩等关键部件进行高清二维成像，同时对走行部三维点云成像，形成多元的车体外观图像感知数据；通过模式识别、计算机视觉和基于数据驱动的分级预警等技术，实现列车部件典型故障诊断分析和预警。针对列车常发性故障，已基于前景检测、模式识别、机器学习等算法建立螺栓丢失检测模型、螺栓松动检测模型、异物检测模型、污渍检测模型、状态检测模型、裂纹检测模型等通用专用模型，系统检测车号识别准确率≥99.9%，系统针对
• 完成单位：
  成都运达科技股份有限公司、广州有轨电车有限责任公司、广州运达智能科技有限公司
• 完成人员：
  郭志宏、王 磊、石 锦、 范晓云、 詹冬润、 刘 兵、 黄丹丹、 潘文海、 崔恒斌、梁顺启、王 顺、李佑僖

低负荷辅机跳闸平稳过渡（LAT）自动控制功能研究

• 项目概况：
  目前，国内火电机组在50%额定负荷下如果此时机组主要辅机发生跳闸，将有极大可能造成机组非计划停运。为解决此问题，盛鲁电厂经过长时间总结研究，形成了针对于机组低负荷运行安全性调整的LAT系统，并在盛鲁电厂两台机组进行动态试验并应用，可以保证机组在低负荷下安全可靠运行。当机组在低负荷运行（即机组实际功率在最低稳燃负荷与RB目标下限之间），主要辅机跳闸后，控制系统能迅速按实际工况提高另一侧辅机出力以维持机组正常运行和负荷稳定。本项目成果可对低负荷工况下单台送、引风机跳闸，单台一次风机跳闸、单台汽动给水泵跳闸，
• 完成单位：
  山东能源内蒙古盛鲁电力有限公司
• 完成人员：
  雍建刚、岳公峰、柳洪涛、杭光飞、王 磊、姬晓明、张 伟、高 波

超大规模地铁运维车辆专业智能指挥管理模式的探索与实践

• 项目概况：
  1、成果简介：上海地铁维护保障有限公司车辆分公司构建了以顶层网络化的视角与超大规模网络相匹配的运维模型。以打造智能运维（数字化底座）为基础，各专业联动式生产体系为核心、安全高效为目标，最终形成网络层面的管控能力。通过底层设备状态实时感知，兼顾对设备全生命周期的长效数据分析和趋势研判，提升数字化、智能化、信息化水平。车辆分公司智能指挥体系基于智能运维的理念，借助数字化综合运维中心的建设，指挥管理中心紧紧依托车辆智能监测平台，整合原本孤立、分散的运营车辆状态信息，实现关键设施设备的集成监测，并由专家
• 完成单位：
  上海地铁维护保障有限公司车辆分公司、上海申电云数字科技有限公司
• 完成人员：
  印祯民、陈 朝、徐 渊、李济棋、丁亚琦、徐 斌、余佑民、傅嘉俊、胡盛炯、程 铭、孙文军、王 柳

城轨车辆走行部及轮轨安全监测与健康管理系统

• 项目概况：
  项目背景：随着城市轨道交通运营里程的快速上涨，运营管理难度及维护工作压力也急剧增大，以往依靠大量人力投入来缓解运营管理及维护压力的方法显得并不经济且不现实。走行部是车辆系统关键设备，它的健康状态关系着列车运行的安全性和舒适性，往往是车辆维护保养的重点，也是投入资源最多的部件之一，采用科技手段提高走行部维保的效率势在必行。结合目前城市轨道交通路网建设现代化、智能化、信息化的要求，利用现代化信息手段对地铁车辆设备进行状态监测与智能诊断，立项开发城轨车辆走行部及轮轨安全监测与健康管理系统，可实现城市轨
• 完成单位：
  北京唐智科技发展有限公司
• 完成人员：
  -

关于地基式毫米波测风雷达在近地面湍流垂直探测技术项目

• 项目概况：
  该项目基于脉冲多普勒雷达架构，可实现对目标垂直空域完成精确的风场的风速及三维风场方向测量。项目实施后，针对测风雷达收发电路的关键指标进行测试，测试结果表明所研究的收发机方案基本完成设计指标。其次，给出了该雷达在实际工作环境下的工作情况，并对大气湍流回波信号进行分析，最后还将该测风雷达与常规测风塔进行对比。结果表明本研究中K波段测风雷达测风工作的可行性，具备探测精度高、探测准确以及实时性高的性能。其在陆地垂直风场探测行业里具有很高的产品竞争力，其总体性能高于当前声波风廓线雷达传感设备，同时在成本和
• 完成单位：
  蒙东协合扎鲁特旗风力发电有限公司、中网信安（辽宁）信息技术有限公司
• 完成人员：
  王树清、秦英武、张 磊、陈树桥、姜禹含、贲 星、周 硕、白天虹、张明月、陈明媛、张宏斌

第三代核电超大吨位预应力技术、装备及应用

• 项目概况：
  此项目对第三代核电站预应力施工各个工序进行研究，发明了预应力管及锚座精准测量定位技术、预应力倒U型管道整体穿束技术及整套设备、1500T级张拉千斤顶应用技术、等应力张拉技术及配套等应力千斤顶、千分表摩擦试验方法、预应力数字化张拉技术、超高密实度预应力灌浆技术及4种以上预应力灌浆浆体、整体式大吨位预应力双层平台技术，此项目的研究成果获得授权发明专利14项、实用新型专利11项、省级工法2项，主编了4项行业标准，第三方评价国际领先水平。此项目研发成果已在国内外5个重大核电项目安全壳上成功应用，通过采用此技术及相应配
• 完成单位：
  中国核工业华兴建设有限公司、江苏中核华兴建筑科技有限公司、东南大学
• 完成人员：
  廖春生、刘 强、朱明亮、郝发领、孙 帅、张 波、单意志、李仲平、吴国范、陈 维、胡乔飞、李 猛

航天迈未半废锅流程粉煤加压气化技术

• 项目概况：
  航天迈未半废锅流程粉煤加压气化技术针对传统水激冷流程存在的能量利用不充分、水耗高的问题，依托航天发动机高效换热技术，创造性地提出了适用于高温、高压、高粉尘浓度条件下的合成气热能回收与利用方案。经过前期的理论与试验研究，解决了换热面积灰防治、高温温控换热等关键技术问题，完成了关键设备设计、样机试制及性能测试，开发了半废锅流程粉煤加气化工艺系统。第一个工业示范项目于2022年11月在巴陵恒逸制氢提标及副产氨技改项目中一次投产成功，并已稳定运行1年以上，运行期间气化性能优异，副产高品位、高压蒸汽稳定不衰减，
• 完成单位：
  贵州航天迈未科技有限公司、哈尔滨锅炉厂有限责任公司、浙江巴陵恒逸己内酰胺有限责任公司
• 完成人员：
  王明坤、赵静一、毛　炜、黄　萍、张　礼、张　燕、唐岩超、唐　卉、方小里、姜丘陵、刘彬超、沈　洁、李秋石、袁金刚、李锡华、魏　佳、刘　健、郑　帅

新一代阵列光栅光纤传感设备在新型智慧高速中的应用

• 项目概况：
  一、成果简介 本项目立足于“技术创新、先行先试”，积极推动产学研一体化，与武汉理工大学姜德生院士团队合作，在国内首次全线引入多参量光栅阵列传感网络，为鄂州机场智慧高速道路植入“触觉感知神经”，具备全路段覆盖和完全不受恶劣天气影响的特征，实现智慧道路的车辆运行状况、路面及桥梁健康状况实时感知与智能监测。按照“统筹标准、集约建设”的建设规划，从全局视角对交通设施、服务资源进行整体规划配置，为新治理模式、新运营组织和新出行体验赋能，重点解决出行公众、政府（行业主管部门）、行政执法部门、涉路投资运营企
• 完成单位：
  湖北交投科技发展有限公司、湖北交投高速公路运营集团有限公司、湖北交投鄂州机场高速公路有限公司
• 完成人员：
  张再武、熊 巍、胡汉桥、翟全礼、左迎九、夏 隽、罗如意、范锡奎、吕学磊、贺崇文、代永涛、冯仁强

高桩码头结构全寿命周期健康监测与评估技术研究

• 项目概况：
  1、成果简介 本项目首先结合高桩码头的受力特点，提出了关键监测指标。并完成相应的监测方案的设计，涵盖高桩码头结构最重要的安全性与正常工作控制参数：如桩基轴力、码头纵横梁应力、深层土位移以及撞击力。其次针对高桩码头结构开展高桩码头结构桩基应变监测的位置选择、传感器选型与安装实施防护方法研究。利用数值分析软件对码头结构进行受力分析，根据分析结果对监测方案及测点布置进行优化。同时针对码头不同结构部位及监测传感器技术特点，进行传感器选型和埋设技术研究，为码头结构全寿命周期健康监测目标的实现提供技术保障
• 完成单位：
  江苏省港口集团集装箱有限公司
• 完成人员：
  王 坚、张 磊、汪志良、鲁洪亮、刘盛杰、单增兵、陈 超、黄泽娟、吴 锋、刘 旭、卓 杨、邱 松

基于视觉识别的火电厂电力设备巡检管理

• 项目概况：
  针对田集电厂运行巡检的需求，基于固定摄像头的设备多定点监测和智能巡检机器人开发一套智慧巡检管理系统，覆盖锅炉、汽机房以及输煤皮带等重点区域的多场景、多目标对象的自主巡检，提高电厂运行巡检质量和巡检效率，并有效整合电厂现有的各生产环节的信息，推进电厂的自动化、智能化、信息化建设。系统投入使用前，原有人工巡检为3班2人12轮（24人次），采用智慧巡检后，420个表计识别和223个跑冒滴漏点位每天可自动巡检7~20次（60min/次），至多3人次复核，降低人员巡检工时87.5%，用人成本按每人每年20万进行测算，每年可减少电厂用人
• 完成单位：
  淮沪电力有限公司田集第二发电厂、上海发电设备成套设计研究院有限责任公司
• 完成人员：
  秦 锋、张袁旺、时国瑜、石正洋、郑书怀、练义虎、赵 斌、钱兴文