航空复合材料制造离散型工厂设备集成管控平台

• 项目概况：
  项目整体实施在国家推进《中国制造2025》、《两化融合》等大背景下，结合公司发展、航空复合材料数字化制造、复合材料精确可控制造等需求，江西洪都航空工业集团有限责任公司(以下简称洪都)于2017年申报国家工业与信息化部智能制造新模式专项《航空复材零部件智能制造新模式应用》项目，并于2020年通过工信部验收。其中航空复合材料制造离散型工厂设备集成管控平台建设是《航空复材零部件智能制造新模式应用》项目核心建设内容。航空复合材料制造是一个多学科交叉的复合型专业，集仓储、制造、加工、检测、装配等诸多专业一体，涉及专业内
• 完成单位：
  江西洪都航空工业集团有限责任公司
• 完成人员：
  苏　亮、万　超、任卫安、钟日良、王水彪、曾凯平、杨聪明、聂俊伟、余家州、江一帆

风力发电机组叶片内腔加固

• 项目概况：
  中广核新胜风电场共计安装20台金风GW140/2500型号风机，风机叶片为中材SI68.6B叶片，近期同行业发生过一起该型号叶片折断事故，经过新胜风电场人员近2年的各类极端气候下的运行情况观察和对同行业内外部风电场调查，发现其他风电场同型号部分叶片严重鼓包、开裂等相似情况屡有发生，所以新胜风电场排查结果为此同一批次叶片存在质量问题。新胜风电场排查出此问题后主动联系金风厂家项目部，厂家通过对SI68.6B叶片结构进行了进一步的校核验证，得出结论为：GW140/2500 机组配套的 SI68.6B叶片在长期运行过程中叠加复杂工况，后缘区域存在一
• 完成单位：
  中广核新能源发电张家口张北有限公司
• 完成人员：
  高　龙、岳　旭、王成军、曹彦富、曲　龙、张彦强

油田油井生产现场光热替代电加热技术

• 项目概况：
  随着 “双碳”目标提出，我国能源转型进程进一步加快，而油气行业作为我国国民经济的支柱产业，在“双碳”目标新要求和能源转型大趋势推动下，面临的减排减碳、绿色发展压力增大。油田大力推进新能源产业发展、能源结构持续优化，主动适应能源转型和产业变革，最大化降低综合用能成本。现河采油厂部分电加热井场能耗过高，为解决电加热能耗过高的问题，需要对其进行改造治理、优化替代。现场针对井场在用电加热装置，进行光热优化替代。光热加热装置由太阳能集热器、蓄能装置、换热器、电辅热及控制系统组成。通过太阳能集热器将太阳能转
• 完成单位：
  中国石油化工股份有限公司胜利油田分公司现河采油厂
• 完成人员：
  怀　文、杨洪元、柳　莹、刘　凯、张世诚、王东刚、崔　建、张凤玲

长江大保护设备物资管理标准化体系建设

• 项目概况：
  按照习近平总书记重要指示批示，党和国家赋予中国长江三峡集团有限公司在共抓长江大保护中发挥骨干主力作用的崇高使命。长江大保护设备物资采购供应的效率和质量直接影响着项目建设质量和运营效益，对长江大保护工作的治水成效起着至关重要的基础保障作用，由于长江流域范围广、战线长，设备物资种类繁杂，且环保行业的设备物资生产商普遍存在“小、散、弱、乱”等现象，如何推进集约化采购、提高采购效率、保证采购质量是设备物资供应管理的重点和难点。中国长江三峡集团有限公司所属子企业长江三峡绿洲技术发展有限公司作为长江大保护项
• 完成单位：
  长江三峡绿洲技术发展有限公司,三峡物资招标管理有限公司,长江生态环保集团有限公司
• 完成人员：
  陈　勇、陈　军、张绪松、胡江波、叶　刚、胡　峰、范加良、王　涣

陶瓷辊套、衬板在磨煤机中的创新应用与技术改进

• 项目概况：
  热力中心锅炉磨煤机采用的MPS系列中速磨煤机，磨煤机辊套、衬板材质为高铬合金铸造件。磨煤机每运行约9000小时，辊套、衬板临近报废值需大修，使用周期短。检修过程中涉及受限、动火、登高、临时用电及吊装等5项特殊作业，作业危险系数高。每次大修检修周期长且维修成本高。辊套、衬板磨损后形成空间，导致煤粉细度过大，磨煤效率下降、出力不足。随着碾磨件磨损量的增加，需通过加大液压加载来提高效率和出力，电耗随之增大。结合高铬合金辊套、衬板的使用情况，用金属陶瓷复合辊套、衬板替代原高铬合金辊套、衬板。该新型材料结合了氧化
• 完成单位：
  滨化工程技术（山东）有限公司
• 完成人员：
  王　磊、许建刚、张含涛、李　鹏、韩国涛、胡大东、郭宗岩、张志壮

化工原料向上输送装置

• 项目概况：
  化工原料向上输送装置是化工行业中不可或缺的重要设备，其成功应用极大地提升了生产效率，降低了劳动强度，并为化工企业的生产和发展提供了有力支持。该装置通常由输送腔体、进料调节单元、中间隔板、螺纹传动杆、输送驱动单元、滑杆、推块、连接轴、皮带轮及环状拉绳等部件组成。其工作原理是通过输送驱动单元驱动螺纹传动杆旋转，进而带动推块在输送腔体内做上下往复运动，从而将化工原料由下向上输送。同时，滑杆的设置保证了推块在另一腔室内的稳定运动，而环状拉绳则通过皮带轮连接两个推块，实现了两者的同步运动。在装置的设计中，
• 完成单位：
  山东华鲁恒升化工股份有限公司
• 完成人员：
  张　杰、付路路、庞明飞、赵冬冬、张立新、张辰新、姜　帅

一种塔式起重机基础支腿调整水平度装置

• 项目概况：
  一种塔式起重机基础支腿调整水平度装置，该装置利用连通器原理，通过液面平衡来调整塔式起重机支腿的水平度。其结构简单、读数直观，能够显著提高调整效率和精度，减少人工操作复杂度。其主要组成部分可分为塔机支腿主体、支腿微调装置、定位框架装置、水平度观测装置。支腿主体部分，为塔机厂家提供的预埋支腿。微调装置为后期的改动加装。这一步骤的原始操作为在支腿下面根据支腿水平度情况，增加不同厚度的钢板，来达到四个支腿同水平度的要求。操作复杂，可靠度底。稍加改动，每个支腿加设两条M30螺栓，实现通过旋转，将支腿升高或者
• 完成单位：
  济南四建集团机械设备有限责任公司
• 完成人员：
  胡开锋、郭　静、姜　波、付百伟

大型径锻机检修技术研究与应用

• 项目概况：
  锻造成形技术是冶金生产的重要技术，广泛应用于航空、航天、机械、造船等领域，在国民经济中占有极为重要的地位；该技术是大型冶金设备、机器设备、船舶、汽车等金属零部件的制坯手段之一，而径向锻造机是锻造成型生产工艺中的关键设备。为提高锻压设备检修维保核心竞争力，有必要对检修工艺进行优化、提升，形成一套完善的径锻机设备检修工艺。针对在检修过程中遇到的主要技术难点，研发了径锻机主油缸在线拆装技术、径锻机主油缸头部铜套在线拆装技术、径锻机主油缸离线检修技术及径锻机操作机检修技术这4项关键技术。该成果经中国冶金
• 完成单位：
  中冶宝钢技术服务有限公司第五分公司,上海五钢设备工程有限公司
• 完成人员：
  陈宏钧、阎卓桥、蔡辉君、覃忠奎、万永斌、沈国强、瞿云海、张　乐

拉哇水电站新能源汽车应用技术研究

• 项目概况：
  随着全球气候变化问题日益严峻，减少碳排放、推动可持续发展已成为国际社会的共识。在国家及各省的相应政策支持与鼓励下，新能源汽车的运用逐渐占据有力位置，中国水电十二局紧跟国家脚步开展了对新能源汽车应用技术的研究，通过“油改电”的方式，至少节约成本3432.19万元，至少减少二氧化碳排放量510万t。主要成果如下：1、在高原寒冷干热河谷大型水电站，首次大规模引进不同型号的新能源汽车实践应用（百余台），对比分析不同类型汽车的适用工况，为类似工程新能源汽车的选型提供了重要参考；2、通过对充(换)电站的场地选择、充(换)电
• 完成单位：
  中国水利水电第十二工程局有限公司,拉哇水电站大坝工程项目部
• 完成人员：
  练新军、李洪林、兰　天、李佳威、米刚利、郜新富、高保飞、周晓粤

高压变频器智能化检测技术在凝结水泵电机运行中的应用研究

• 项目概况：
  为提高高压变频设备的运行可靠性，解决原有控制系统功能落后的问题，我们公司在东方日立高压变频设备上开展了智能化检测运行技术的应用研究。通过引入先进的智能化技术，我们对变频器的各项功能进行了优化和升级，显著提升了其调节精度、响应速度，以及启动前的自检能力和故障追踪能力。研究结果显示，采用智能化检测运行技术的变频器主控系统展现出了更高的集成度、更稳定的性能以及更准确的故障追踪能力。这意味着设备在运行过程中能够更好地适应各种复杂工况，提高生产效率，降低能耗和故障率。这一研究成果不仅为我公司的高压变频设备
• 完成单位：
  大唐鸡西第二热电有限公司
• 完成人员：
  李佳兴、许方伟、曲　维、梁　凯、周　贺、徐　亮、杨　凯、陈大明

新能源一厂多站运维管理

• 项目概况：
  为加强新业态下光伏运维智慧化管理水平及效率，解决了光伏电站项目的分散生产管理问题，有效降低项目管理成本，从而获取更高的经济效益。针对分布式、集中式光伏电站项目分布区域广阔，部分光伏电站跨省跨市的特点，企业实施传统项目运维管理模式，需要投入较为高昂的管理成本，且部分管理资源被闲置浪费。同时，各分布式光伏项目点多面广，造成企业无法全面掌握各区域光伏电站的实时运行情况，缺乏统一的生产调度及管理平台。为解决这一问题，公司将持续加大对各光伏电站运维管理模式的创新优化力度，智慧集控运维管理模式应运而生，逐渐
• 完成单位：
  华能苏州热电有限责任公司
• 完成人员：
  周　毅、黄超红、焦加洋、陆圣斌、张立群、陈忠华、于　巽、江　敏

抓斗卸船机智能化无人驾驶系统研究与应用项目

• 项目概况：
  安庆公司“抓斗卸船机智能化无人驾驶系统研究与应用项目”通过无人驾驶智能控制系统实现自动控制抓斗抓料、闭斗、提升，沿系统自动规划的最优回程路径，按照分层剥取、平衡卸船的策略，自动完成卸船任务。该系统采用物料探测雷达扫描成像技术实现对船舱和煤堆的剥离及煤堆3D建模；通过图像识别和机器学习技术实现抓斗姿态检测和船体偏移、料斗满载。在现有清舱机增加电控系统和遥控器，实现舱内无人化清舱作业，保障操作人员健康安全和人身安全。安庆公司综合码头两台无人值守卸船机已上线运行。已实现全天候整泊位两台卸船机联合作业及一
• 完成单位：
  国能神皖安庆发电有限责任公司
• 完成人员：
  贾本康、何芳芳、王　维、朱允中、牛　烁、潘　安、汤昌远

航天2000吨级辐射废锅粉煤加压气化技术

• 项目概况：
  我国现代煤化工产业经过多年发展已经取得长足进步，已建成多套煤制油、煤制天然气、煤制烯烃、煤制乙二醇示范及产业化推广项目。目前多数气化技术采用激冷流程，高温合成气显热未充分利用，能量回收率低。从可持续发展的角度出发，采用先进环保的煤炭清洁利用技术是我国能源化工行业的必然要求，煤炭由能源走向能源和原料并重也是国家倡导的发展方向，煤炭原材料化的比例会逐渐增加。从二氧化碳减排的角度，煤作为原料时，煤中的碳元素转移到新的产品中，可在一定程度上减少二氧化碳的排放。 航天长征化学工程股份有限公司（简称：
• 完成单位：
  航天长征化学工程股份有限公司,安徽昊源化工集团有限公司,四川川锅锅炉有限责任公司
• 完成人员：
  郭进军、丁建平、凡殿才、张　炜、梁军辉、高明林、葛志红、吴珍汉、李晓飞、张　超

数智化技术在油田全回转拖轮探索与应用

• 项目概况：
  、立项背景在全球智能船舶发展趋势下，中国于 2024 年发布《智能船舶规范》，中石化胜利油田积极响应政策，力求提升船舶信息化水平。然而，现有油田船舶存在设备智能化程度低、机舱巡检风险高以及船载信息系统功能分离等问题，严重制约船舶作业效率与安全性。二、项目核心内涵本项目以 “机械化替人、自动化减人、智能化无人” 为核心理念，运用数智化技术构建全船感知、传输、控制一体化体系，集成船舶智能化设计与信息技术，旨在解决船舶机舱自动化程度低等关键问题，推动船舶行业可持续发展。三、关键技术与创新做法（一）船载综合信息
• 完成单位：
  中国石油化工股份有限公司胜利油田分公司海洋石油船舶中心,胜利油田分公司设备管理部,胜利油田分公司海洋采油厂
• 完成人员：
  丛　岩、初同林、李　宇、刘胡杨、刘　杨、赵国良、赵丽霞、邢世阳

燃机电站（氢）电导率、pH协同测量及智能运维系统的研究应用

• 项目概况：
  燃机电厂在电网中担负着调峰电源的作用，尤其是在电力现货市场交易体系下，机组频繁启停对化学监督带来了新的考验，也对在线化学仪表的准确性、稳定性有了更高的要求。针对燃机电站化学仪表现状及存在的技术缺点，本项目从仪表测量的原理着手，研究比选出全国产化的（氢）电导率、pH协同测量及智能运维系统，并进行工业示范应用。 项目实施后，水样在进入仪器后仅通过一个流路，可同时测量电导率、氢电导率数据，同时通过计算模型计算出水样中pH、氨含量，实现一台仪表多指标同时在线连续监测的目标，即一路水样一台仪表实现原来三
• 完成单位：
  华能东莞燃机热电有限责任公司,浙江西热利华智能传感技术有限公司
• 完成人员：
  黄旭鹏、蔡承伟、高　鸿、田　利、刘希念、肖晨宇、何志敏、童　鹏

智慧光伏运维平台

• 项目概况：
  随着全球气候变暖，极端天气频发的现象越来越普遍，联合国积极倡导世界各国政府进行能源结构优化调整，以降低人类活动所导致的温室气体排放。我国积极响应，制定了“3060”战略目标，提出了一系列清洁能源发展计划，将光伏产业作为重点发展对象。大多数光伏电站地处偏远地带，且空间分布较大，随着光伏发电企业的投资数量、光伏电站的建设数量和规模逐年上升，这对光伏电站的运维管理提出了极大的挑战。基于光伏电站生产运行实时数据，构建智慧光伏运维平台，提供采集、监测、运营分析、报表、收益账单等一体化服务，为光伏发电领域提供全
• 完成单位：
  中国电力工程顾问集团西南电力设计院有限公司
• 完成人员：
  冯　勇、蒋贵丰、熊　涛、鄢秀庆、李会超、罗　刚、蒋艾町、晁沁杭

F5G全光工业网在井下生产应用与部署

• 项目概况：
  原金洲公司工业网采用的是传统三层架构和光纤冗余环网的混合模式，核心交换机是思科4500千兆核心交换机，环网采用的是moxa 510A工业交换机，骨干线路为千兆带，分别位于各中段马头门和主要设备间，随着智能化建设的深入以及井下各业务系统的建设，原有的网络架构已经无法满足需要，当前网络面临以下的问题和挑战。1.现场网络状况（1）当前网络设备在井下高温高湿高腐蚀环境下运行近10年之久，设备老旧，系统稳定性降低，存在较大网络故障隐患；（2）交换机为百兆接入，千兆环网，带宽无法满足智慧矿山信息化发展比如生产工控自动化系统数
• 完成单位：
  山东金洲矿业集团有限公司
• 完成人员：
  张汉阔、孙德鹏、段苗苗、李培超、宫福祝、孙作训、李　鑫、于鹏飞

船货安全温度监测与报警系统

• 项目概况：
  近年来，我国新能源产品出口增长迅速，新能源电池运输风险高，可能引发漏液、短路、过热及灭火困难等多种安全问题，对船货、船员都带来了巨大损失。中国船级社于2022年发布了《新能源汽车滚装运输安全技术指南》，海事局亦将新能源车纳入九类危险品运输范畴。本研究通过研发一种船货安全温度监测与报警系统，创新利用蓝牙温度传感器监测车身电池位置，实现了温度监测与报警的关键技术突破，实现对新能源车电池温度的实时监测，解决了海运期间电池温度异常极早期预警的难题，提早发现温度异常，大大降低了火灾风险，提高了船舶运输的安全性
• 完成单位：
  广州中远海运船舶技术工程有限公司,中远海运特种运输股份有限公司
• 完成人员：
  蔡连财、张卓雁、袁　梦、孙　浩、王传雷、韦冬娜、赵小西、李　明

一种厂仪表安装箱研究与应用

• 项目概况：
  近几年的社会经济发展，全国出现了较多的工厂，在工厂内会使用到仪表安装箱，仪表安装箱是应用铝合金材质成型，达到放置仪器仪表等的应用的一种箱体。主要包括外壳、面板、衬板和支架等元件，主要起保护内部元件的作用，箱体主体采用优质的铝合金型材，具有设计合理、结构坚固和外形美观等特点。广泛应用于仪器、仪表、电子、通信、自动化、传感器、智能卡、工业控制和精密机械等行业，是高档仪器仪表的理想箱体。现有的厂仪表安装箱的结构功能较为单一，厂仪表安装箱的自身不具备自动调节箱内的温度，导致厂仪表安装箱在使用期间，外界的
• 完成单位：
  新疆能源（集团）和田能源有限责任公司,中国能源建设集团湖南省电力设计院有限公司
• 完成人员：
  魏建文、张　森、李　东、彭德喜

面向交通产业工人素质提升的无人教育培训系统与装备

• 项目概况：
  当前，国家十分重视产业工人安全培训管理工作，出台的《安全生产法》、《安全生产培训管理办法》等法律法规和政策文件均提出要建立安全培训管理制度，鼓励安全培训机构和生产经营单位利用现代信息技术开展安全培训。然而，当前工程施工安全教育培训面临诸多挑战，传统培训方式已难以满足现代化施工管理的需求，主要存在以下三方面关键问题：一是企业在安全培训方面投入较高，需要投入专门的培训人员和管理人员；二是培训效果差，传统培训方法和内容过于单一，课程缺乏针对性。三是学习状态难以掌握，依赖于课上人工监管，学习专注度和实际
• 完成单位：
  交通运输部科学研究院,南京飞搏智能交通技术有限公司,常州交通建设管理有限公司,江苏镇江路桥工程有限公司
• 完成人员：
  吴忠广、王显光、马文宁、郝嘉田、余同山、王　伟、田万利、周　亮、王　冀、王杜彬