高速铁路地震预警监测系统

• 项目概况：
  项目概况高速铁路地震预警监测系统主要用于监测时速在200km/h以上的高速铁路沿线的实时地震动加速度情况。当强震发生时，系统可以提前为高速行驶中的列车提供预警信息，控制列车减速或停车，控制接触网断电，最大程度上降低地震对高速铁路造成的危害。2008年汶川大地震后，项目组便开展了高速铁路地震预警监测系统的研究，先后联合了四川省地震局、成都铁路局对系统方案进行研讨。2012年项目组参加了由中国铁路总公司及中国地震局共同组织的“高速铁路地震预警系统试验”，2013年以综合排名第一的成绩通过了室内试验；2015年通过了成灌、
• 完成单位：
  四川旷谷信息工程有限公司
• 完成人员：
  -

船舶设备点检及 RCM 维修体系的构建和推行

• 项目概况：
• 完成单位：
  镇江港务集团有限公司
• 完成人员：
  -

综合性液体散货港口工程集成创新研究

• 项目概况：
• 完成单位：
  大连港集团有限公司
• 完成人员：
  -

云车间—精益设备管理系统

• 项目概况：
• 完成单位：
  秦皇岛智隆网络科技有限公司
• 完成人员：
  -

电储能技术在油田作业设备应用研究

• 项目概况：
• 完成单位：
  中国石化胜利油田分公司设备管理处
• 完成人员：
  -

油田作业设备自动润滑装置的研制

• 项目概况：
• 完成单位：
  中石化胜利油田井下作业公司
• 完成人员：
  -

设备管理信息化集成创新项目

• 项目概况：
• 完成单位：
  特变电工（德阳）电缆股份有限公司
• 完成人员：
  -

基于物联网的智能清蜡设备的研发与应用

• 项目概况：
• 完成单位：
  长庆油田分公司设备管理处
• 完成人员：
  -

设计安装可让刀刀夹，消除EQF487单轴立车车端面产生退刀痕问题

• 项目概况：
• 完成单位：
  东风德纳车桥有限公司十堰工厂
• 完成人员：
  -

燃煤锅炉系统污水零排放改造应用

• 项目概况：
• 完成单位：
  大庆油田矿区服务事业部物业管理二公司
• 完成人员：
  -

滚压生产线自动化系统及设备自主管理

• 项目概况：
• 完成单位：
  一汽解放汽车有限公司卡车厂
• 完成人员：
  -

加强设备精细化管理，开展节能降耗攻关，探索企业发展新思路

• 项目概况：
• 完成单位：
  河北钢铁集团矿业有限公司
• 完成人员：
  -

主洗系统煤泥水截粗技术的研究与应用

• 项目概况：
  将水力分级旋流器组粗煤泥水回收效果作为研究对象，针对分级旋流器的浓度、压力、给料稳定性等影响旋流器工作状况的可控因素，开发研制针对正通选煤厂粗煤泥分级旋流器控制软件；将煤泥桶液位、浓度、旋流器压力等信号，通过 PLC 柜控制旋流器的阀门开度，以达到改善旋流器的工况使之处于最佳状态，实现压滤煤泥中的粗颗粒含量（＞ 0.25mm粒度级含量）控制在可接受范围内（占比＜ 5%）。
• 完成单位：
  山东博选矿物资源技术开发有限公司
• 完成人员：
  张志刚、赵文昌、宋有良、杜建军、盛长增、冉国锋、解 斌、侯斌斌、杨 敏、徐 芳

中频铆钉炉恒频恒温技术改造

• 项目概况：
  MD-S-30型中频铆钉加热炉是敞车生产必不可少的关键、单一、精密设备，主要负责对C70EH敞车的芯盘铆钉进行恒频恒温加热作业 。从接地保护技术、高频压控锁相、恒功率输出保护、闭环采样反馈等环节进行分析、对比、论证，并提出解决方案予以实施。不仅解决了该设备电气安全保护先天不足的问题，杜绝人身触电的风险， 更将节约改造资金高达10万元，为公司多品种、大批量生产任务的完成提供安全高效的装备保障。
• 完成单位：
  中车株洲车辆有限公司
• 完成人员：
  杨 波、言 铸、胡献军、郑 洪、许 君、聂 鑫、庞凯夫、唐 丹

智能钢拱架生产线

• 项目概况：
  传统加工采用人工焊接、人工切割、人工搬运等纯人力作业方式，往往加工质量良莠不齐、生产效率低下。我院研发的智能钢拱架生产线，将传统的纯人工操作的搬运、型钢拱弯、型钢对接、连接板给料、切割、出料等过程用工业机器人、自动控制设备等智能设备代替完成，克服了传统生产中存在的质量差、效率低的问题，提升了钢拱架生产中的自动化和智能化水平。
• 完成单位：
  中铁十一局集团第四工程有限公司
• 完成人员：
  操光伟、彭星新、张礼欢、张 健、刘龙飞、孙克清、胡宇曦、张 咏

硬质填料拌和设备的选型与应用

• 项目概况：
  硬质填料是一种没有坍落度的混凝土，是将砂、石子、水泥、水、添加剂按一定比例配制，通过拌和设备将其搅拌均匀，利用自卸汽车运至现场，推土机进行摊铺，震动压路机进行碾压成型。以此工艺修建的大坝称为硬质填料坝，类似于国内的胶凝沙砾坝，介于碾压混凝土坝和沙砾堆石坝之间，是一种新型大坝。其特点是充分利用坝址区域附近的天然砂石开采料，坝形采用等腰梯形断面，受力均匀，水泥用量少，施工过程中水化热低，不需要专门的降温设施，简化施工工艺。而且施工速度快，施工成本低。 本成果对路面连续稳定土拌和站进行技术改造，生产
• 完成单位：
  中国水电建设集团十五工程局有限公司、泰安岳首筑路机械有限公司
• 完成人员：
  赵民社、张少卫、路名军、仇玉生、刘吉文、雍 浩、常培新、赵洪杰

现代铁路客站客运无线通信系统

• 项目概况：
  以客运专线、高速铁路为标志的现代化中国铁路一路高歌猛进，与之相匹配的一批功能强大、设施先进、服务一流的现代化铁路客站正成为各地不可缺少的一部分。围绕着“一切以旅客为中心，尽最大努力为旅客提供方便”的宗旨，现代铁路客站对客运生产组织的语音通信和短数据无线传输需求显著提升。同时，随着我国铁路数字化和智能化战略的实施，铁路客站出现了图像、视频、大数据等大带宽数据的无线传输，以及多媒体调度通信的应用需求。目前，还未有任何系统能满足要求。
• 完成单位：
  中铁二院工程集团有限责任公司、成都极客通科技有限公司、四川瑞云信通科技有限公司
• 完成人员：
  虞 凯、段永奇、陈 昳、李 强、林建平、杨 岗、王学林、熊 洁、袁海东、廖方勇、龙红宇、吕伟杰

石油化工乙烯装置关键三机组首次应用国产化干气密封

• 项目概况：
  项目是国内新建百万吨级大乙烯项目首次应用自主研发的干气密封和控制系统产品，通过高可靠的双向槽设计技术、低温干气密封设计、辅助密封圈材料选择技术、副密封追随性设计及制造技术、密封抗干扰设计及试验技术等技术创新手段，确保了项目的成功实施，填补了国内的空白，产品的成功使用是国内干气密封领域和乙烯行业应用领域的一次突破。不仅解决了“卡脖子”基础关键部件的国产化问题，而且为实现乙烯装置的全部国产化做出了贡献。
• 完成单位：
  中国石化工程建设有限公司、中科（广东）炼化有限公司
• 完成人员：
  陈亚林、李金波、王存智、徐上锋、朱鹏飞、熊奥博、张 悦、王业臣

湿法烟气脱硫吸收塔实时监控自动消泡装置的研发及应用

• 项目概况：
  目前国内燃煤电厂普遍采用烟气湿法钙基脱硫工艺，喷淋吸收塔浆液起泡无法实时监控进而导致溢流是普遍且棘手的问题，带来危害：虚假液位联锁误动机组停机、脱硫效率低下烟气排放超标、浆液溢流环境污染、维修成本增加。蔡飞同志创新团队分别从浆液搅拌方式、加装物理消泡装置、液位实时监控、消泡剂投加方式方面进行技改创新，将原对冲搅拌改为切向搅拌，使浆液离心旋流，泡沫贴壁聚集，缩减泡沫面积及厚度；在塔壁内逆向装设芒刺、翅片、气力喷吹结构，刺破、吹破物理破泡并实时监控液位；消泡剂随浆液直入塔内改为从浆液循环泵入口投加经
• 完成单位：
  中国石化集团胜利石油管理局有限公司胜利发电厂
• 完成人员：
  蔡 飞、谈晓辉、贾振国、宫卫平、宋莉莉、赵 林、李元集、刘 军、高立群、陈振华、于 海、成治强

降低歌美飒G90风机齿轮箱大部件故障率

• 项目概况：
  歌美飒G90风机齿轮箱大部件问题日趋严重，经过分析，根据结果导向，针对机组运行状态及故障数据，筛选齿轮箱出现亚健康状态时，机组的监测数据状态变化，寻找引发齿轮箱内部大部件故障的故障原因，制定针对性解决方案，通过对机组运行数据全程监控，预判风机技改效果，降低齿轮箱内部大部件振动幅值及振动超限告警次数，从而达到了降低齿轮箱大部件故障率的目的。
• 完成单位：
  北票中广核长皋风力发电有限公司
• 完成人员：
  王 闯、孙 博、吕 鑫、侯 剑、张靖东、魏瑀萱、王元旭、邵国策