综采工作面拆除支撑架的研制

• 项目概况：
• 完成单位：
  铁法煤业（集团）有限责任公司晓南矿
• 完成人员：
  -

煤层底板灰岩水地震探测关键技术研究

• 项目概况：
  （一）立项背景 针对峰峰矿区内其表浅层的地震地质条件较差，静校正问题严重，构造漏解释的问题，本 项目以羊东矿为例开展相关研究，以地震勘探技术，研究采区地震资料高密度采集，高分辨率 处理，研究采区断层、陷落柱等构造的地震解释方法，导水构造的地震属性预测，基于地震AVO 反演的灰岩富水性预测方法。探索深部灰岩水富水区和导水通道发育区预测方法，有利于获得 更为精细的成果，指导矿井防治水工作，降低安全开采的成本，具有重要的应用价值。 （二）主要做法1、对峰峰矿区水文地质特征及突水机理进行深入研究，分析底板突水的影
• 完成单位：
  冀中能源峰峰集团有限公司羊东矿
• 完成人员：
  -

城市轨道交通自主知识产权直线电机车辆研制

• 项目概况：
  略
• 完成单位：
  广州地铁集团有限公司
• 完成人员：
  -

中化物流港数智设备管理平台建设

• 项目概况：
  中化能源物流有限公司（简称物流公司）为实现设备管理的标准化和信息化建设，推动设备数字化和智能化升级，基于“工业互联网 +”的应用模式，以设备完整性管理为切入点，目标定位于实现设备全生命周期管理，统建了中化物流港设备数智管理平台。该平台已于 2020 年建成，并在中化兴中石油转运（舟山）有限公司率先投入使用，并在使用过程中不断优化和完善。平台主要涵盖六大功能模块，分别为设备技术管理、设备专业管理、设备综合管理、项目管理、绩效管理和图表管理，该系统为综合性的设备管理平台，将设备日常管理工作全部嵌入到平台功能
• 完成单位：
  中化能源物流有限公司、中化兴中石油转运（舟山）有限公司
• 完成人员：
  曲建军、张彤翼、康艳芳、胡 磊、周 耀、胡昌平、赵吉庆、纪瑞军、陈 峥、邹学鹏、郭 巍、杨恩东

一种油箱自动补加油系统装置

• 项目概况：
  往复式天然气压缩机组为油气田集输采气和注气的核心生产设备，天然气能源作为民生、战略资源，其安全平稳高效的运行与否，直接影响着国家日常生存与发展。杰利阳公司主要为各大油气田压缩机组提供优质高效的技术服务，经过20余年的实战经验积累，熟悉掌握各现场压缩机组使用现状问题，目前油气田主要使用的大型往复式天然气压缩机组类型有分体式压缩机组和整体式压缩机组，均采用外接油箱装置（容积200L左右），油箱装置高于机组润滑点，靠自身重力给压缩机组提供润滑油，外接油箱通过人工或齿轮泵加注，油箱每7天左右需要给油箱补加油1次
• 完成单位：
  北京杰利阳能源设备制造有限公司、长庆油田长北作业分公司
• 完成人员：
  樊兴科、钱俊峰、赵鹏辉、张国瑞、南海军、张德剑、李耀祖、罗小军

数控切割机调高控制装置的技术革新

• 项目概况：
  数控切割机在重工制造业的原材料切割中发挥着重要作用。华电曹重拥有多台数控切割机，其控制割据升降的调高控制装置是由德国制造的，技术垄断性强，多年无法打破，且国内无专业维修地点，导致在出现故障时，只能成套购买新控制装置，费用高达八万余元，因停机造成生产产值损失至少两万余元，共计直接经济损失十万余元。通过采用二极管整流电路、快速熔断电路的添加，对调高控制装置的核心主板进行技术改造，改造投入资金共计六十元，将调高控制装置的故障范围缩小，利用快速熔断器的元器件特性，保护核心主板的损坏，彻底破解其技术的封锁
• 完成单位：
  华电曹妃甸重工装备有限公司
• 完成人员：
  孙福龙

燃煤发电机组在深度调峰下的AGC控制

• 项目概况：
  在我国目前电力结构中，燃煤发电以70%的比例持续占据绝对权重优势。随着风电、光伏、核电等新能源发电成本的不断下降，燃煤发电的规模和成本优势早已不复存在了，而碳排放过多的劣势则更加突显，企业的生存与发展成为每一家燃煤发电企业的重要课题。 2022年，在全国大力发展清洁能源，新能源在电力结构中占比逐年攀升的大环境下，所有并网燃煤发电机组的深度调峰将从之前的偶发性工作变成日常性工作。本成果从燃煤发电今后面临的主要任务和挑战出发，从硬件和软件两个领域以务实的态度进行深度调峰工况下的机组全过程自动控制优化，提
• 完成单位：
  辽宁华电铁岭发电有限公司
• 完成人员：
  李 冰、张 志、杨振杰、敖 翔、张 永、李林曦、高静宇、张 玲

双齿辊破碎机防堵塞系统

• 项目概况：
  创新成果简
• 完成单位：
  神华宝日希勒能源有限公司
• 完成人员：
  -

工程机械台班燃油创新管理及应用

• 项目概况：
  为贯彻中铁北京工程局一公司“四化”建设理念，落实项目管理信息化要求，进一步加强项目机械信息化管理和公司后台管控，针对各项目设备燃油管理、台班管理难度大等存在的诸多问题，经多方考察,申请在公司范围内研发推行机械设备智慧管理系统，对设备实际使用进行油耗监控、运行轨迹监测，从而有效控制各类机械的使用状况，提高项目设备利用率及燃油消耗控制能力，提升设备管理水平一、机械设备智慧管理系统功能简机械设备智慧管理系统的硬件包含智能终端和智能油箱盖两部分，设备安装完成后通过智能终端的六轴传感器结合智能油箱盖的液位
• 完成单位：
  中铁北京工程局集团第一工程有限公司
• 完成人员：
  -

潜伏式复合固体润滑截齿组件

• 项目概况：
  一、项目背景煤矿机械工作环境粉尘严重、冲击荷载大、连续工作时间长、机械协作连动复杂、机械养护工作量大、煤矿机械磨损严重、环境污染严重、治理困难，煤炭生产与环境矛盾日益突显。我国煤炭开采过程中主要使用综合机械化采煤技术，综采技术已较普通机械化采煤技术的生产效率大大提高，然而依然无法满足目前市场对原煤产量的要求，一个重要的原因就是设备磨损率较高、维修周期短、大修频繁、摩擦磨损污染严重等。矿用截齿是采煤及巷道掘进机械中的易损件之一，是落煤及碎煤的主要工具，它的性能好坏直接影响采煤机械生产能力的发挥、功
• 完成单位：
  西安奥奈特固体润滑工程学研究有限公司
• 完成人员：
  -

基于大型液化天然气船分段加工制造数字化车间的设备创新研究与应用

• 项目概况：
  大型液化天然气船分段加工制造数字化车间建造是以大型LNG船分段实现智能化建造为目标，以大型LNG船分段构件自动化、信息化、智能化装焊及检测为研究背景，以船舶建造的基础中间产品分段自动化加工、机器人柔性智能化焊接技术、高精度测量与检测、车间综合信息化管控等为应用目标，突破大型LNG船分段结构智能化制造关键技术，研制相应的技术装备，通过构建一种大型结构件智能化建造车间生产模式，为大型LNG船的研制和产业链延伸提供技术支撑和保障截至2016年9月，完成了数字化车间的硬件建设、软件系统的部署、调试，系统进入试运行阶段，
• 完成单位：
  沪东中华造船（集团）有限公司
• 完成人员：
  -

设备状态检测诊断与大数据智能分析预警系统的开发应用

• 项目概况：
  立项背近年来，随着我国高质量发展战略、数字经济建设、电力体制改革和绿色清洁生产等布局标准的提升，火电行业的综合经营效益环境结构性收紧，发电企业利润率普遍低迷，都在主动创新地结合自身区位优势积极拓展盈利增长极。在国家科技投入鼓励政策的支持下，智慧电厂理论不断完善，实践持续丰富，尤其在电力生产运行维护主型业务的应用智能化赛场，大家群策群力、才智众筹，拓新争先氛围热烈，有效推动着提质增效信息化的进程和质量工业生产的五要素为原材料、工艺、设备、能源和数据，其唯一的实体资产就是设备，在物理底层决定着工业运
• 完成单位：
  北京东方国信科技股份有限公司
• 完成人员：
  -

基于轻量化三维技术的核电厂安全及 设备可视化管理平台的建设与应用

• 项目概况：
• 完成单位：
  -
• 完成人员：
  -

智能设备管理系统手机APP在新能源电厂中的应用

• 项目概况：
• 完成单位：
  中广核新能源投资（深圳）有限公司云南分公司
• 完成人员：
  -

基于多变量耦合的差异化解并汽技术研究与应用

• 项目概况：
• 完成单位：
  神华国华（北京）燃气热电有限公司
• 完成人员：
  刘海山、杨福成、程 伟、王亚平、王雨田、张 帆、邱利雄、李金峰

全国交通一卡通互联互通

• 项目概况：
  一、立项背景为深入贯彻落实《国务院关于优先发展城市公共交通的指导意见》（国发〔2012〕64号）和交通运输部实施意见精神，加快推广普及城市公共交通一卡通并实现跨市域互联互通，交通运输部编制了《城市公共交通IC卡技术规范（试行）》并于2014年3月发布《城市公共交通IC卡技术规范（试行）》验证工作的通知，决定在江苏、广东、吉林3省先行验证技术规范。并于2015年5月21日发布《城市公共交通IC卡技术规范》等7项交通运输行业标准的公告，公告中明确该规范于2015年7月15日开始实施。南京地铁于2015年6月18日接收到江苏省交通运输管理局
• 完成单位：
  南京地铁运营有限责任公司
• 完成人员：
  -

设备采购合同执行精益化管控解决方案

• 项目概况：
• 完成单位：
  中广核工程有限公司
• 完成人员：
  -

用户侧设备状态异常智能侦测平台

• 项目概况：
  户外一次设备端子箱、机构箱等设备常年运行于户外，机构箱门密封主要采用密封胶条结构，当密封胶条老化或者封堵不严时将会造成室外潮湿空气进入机构箱，在温度急剧变化的情况下，极易在机构箱内形成凝露现象，潮气在机构箱内凝露造成机构传动部件锈蚀卡涩、二次元器件锈蚀老化，严重的将造成二次回路短路烧损，引起设备跳闸现象发生，影响电网设备的安全运行。目前传统的除潮方式主要是采用加装温湿度控制器、电加热器和除湿装置等几种方式，但由于这几种除潮方式均需设备长时间投入运行，且需要数量较多，每年将造成大量的电量浪费损失。
• 完成单位：
  广西电网有限责任公司计量中心
• 完成人员：
  吴一鸣、李金瑾、张 焜、唐佳誉、杨 舟、潘俊涛、徐 植、黄柯颖

游梁式抽油机辅助刹车装置

• 项目概况：
  游梁式抽油机辅助刹车装置是保证游梁式抽油机刹车本质安全必不可少的安全辅助装置。游梁式抽油机辅助刹车装置主要由驱动总成、传动横拉杆、传动竖拉杆、蓄力机构、换向机构、驻车挂钩、回位机构和燕尾槽刹车轮组成。抽油机停机时，先拉紧刹车，再通过驱动总成带动横拉杆通过换向机构带动竖拉杆向下拉紧蓄力机构。此时由于蓄力机构的压紧，刹车挂钩紧紧贴合在燕尾槽刹车轮外沿，轻轻松动刹车拉把时，驻车挂钩会迅速卡入刹车轮燕尾槽内，实现安装驻车，保证抽油机停机的本质安全。游梁式抽油机辅助刹车装置操通过丝杠驱动和驻车挂钩的杠杆原
• 完成单位：
  胜利油田新海兴达实业集团有限责任公司
• 完成人员：
  孟祥勇、韩鹏飞、张清利、卢同辉、路振宇、张 雷、李维铸、吴 斌

起重机智能润滑系统

• 项目概况：
  传统起重机润滑系统由于使用年限长、自然老化严重、以及作业环境恶劣，导致出现设备润滑不畅、润滑管道堵塞、润滑油量过盈、油脂浪费等故障现象，且起重机高处部位例如臂架杆尖等需人工润滑，浪费人工且存在人员坠落风险。为实际性解决以上问题，起重机智能润滑系统应运而生。 起重机智能润滑系统是一种单线式、全自动、逐点、定量给油的干油集中润滑系统。采用电控给油器结合电控技术控制润滑油的分配，各润滑点独立，互不影响；采用自行设计研制的容积式油脂流量计，按容积计量，克服黏度、温度等的影响；采用自主研发的“主从控制技
• 完成单位：
  大连中远海运重工有限公司、焦作市承通上润科技有限公司
• 完成人员：
  冷志民、高振伟、杨 瑞、王 伟、职子立