煤矿智能化管理变革的实践与成效

• 项目概况：
  在煤炭企业智能化建设背景下，陕西金源招贤矿业有限公司明确以建成智能化大数据及信息管理云平台为目标，依据相关政策文件推进变革。 其智能化建设分三期完成九大系统34项子项目。信息基础设施涵盖通讯、人员定位等系统；智能管控平台统一接口协议，实现智能决策；灾害防治涉及瓦斯、水、火等多种灾害；安全管理包含风险分级管控与在线培训；采煤、掘进等工作面及运输、生产辅助、洗选等系统均实现智能化。同时，采用“远程集中+智能巡检”监控模式，提升管理效率与安全性。 智能化管理变革成效显著。经济效益上，减少人员及设备
• 完成单位：
  陕西金源招贤矿业有限公司
• 完成人员：
  纵峰,鲁绪旺,马强,黄威,周勇,胡海刚,夏玉堂,吕飞

高温高尘SCR脱硝系统在水泥窑协同处置生活垃圾系统应用研究

• 项目概况：
  1、采用高温高尘技术路线，脱硝系统布置在增湿塔框架基 础上(增湿塔塔体拆除)。烟气从预热器C1出口烟道(5FL-6FL 之间的烟道)引出烟道接入点作为SCR脱硝系统进口，并设 置挡板门满足启停窑、异常条件下保护SCR 脱硝装置，烟气 经过脱硝系统净化处理达标后，烟气进入窑尾余热锅炉 (PH 炉)的入口烟道，然后进入后续生产工艺。2、主要研究内容与解决的主要技术问题及技术创新点。重点研究解决生活垃圾处置过程中由于一氧化碳高造成的氮氧化物排放不稳定、氨逃逸难以控制问题，旁路放风进入SCR系统对催化剂的影响。技术创新为高氯、高碱旁路放
• 完成单位：
  唐县冀东水泥有限责任公司
• 完成人员：
  张新生,许焕朋,冀永涛,张学良,冯朋辉,顾志敏,徐辉,丁靖鹏,邸克,张龙越

智能化仓储伸缩臂叉车研发与应用

• 项目概况：
  本项目针对传统叉车货损率高、作业高度受限及AGV叉车场景适应性不足等问题，研发智能化伸缩臂叉车，创新点如下：1.捆装货物非接触式自动抓取首创钢丝挂钩智能属具与AI视觉协同技术，通过三维点云定位（精度±1.5cm）实现货物固定钢丝的自动摘钩、挂钩作业，相较传统叉车抱夹模式消除货物表面接触压力，纸浆包装破损率降低98%。2.仓储设备高适应性起升架构研制多级伸缩臂结构及动态配重系统，突破9.6米起升高度（超AGV叉车37%），结合激光雷达高程补偿算法，实现高位仓储场景精准作业，垂直定位精度达±2cm。3.人机协同型自动驾驶系统融合远
• 完成单位：
  青岛前湾西港联合码头有限责任公司
• 完成人员：
  王磊,张琪,王红宾,朱贵升,张梁,刘海涛,韦仲秋,毕翼,张立猛,李兵

设备管理体系与设备管理系统的融合应用

• 项目概况：
  随着现代企业生产规模的不断扩大和技术复杂度的日益提升，设备管理的重要性愈发凸显。本文深入探讨设备管理体系与设备管理系统的融合应用，分析两者内涵、阐述融合的必要性，详细介绍融合过程中的关键环节，包括系统选型、流程优化、数据对接等，展示融合应用带来的效益提升，旨在为企业实现高效设备管理提供理论与实践参考。定期对设备管理体系运行效果进行评估，依据系统数据分析结果发现管理短板，及时修订管理流程与标准，通过系统持续优化推动设备管理水平螺旋式上升。备管理体系与先进的设备管理系统深度融合有效解决了传统设备管理
• 完成单位：
  兖矿新疆能化有限公司
• 完成人员：
  董广民,程宝欣,高冲,常希峰,周东坡,郭强,贾秋维,李衍彪

一种钢丝绳泄力器的研究与应用

• 项目概况：
  钢丝绳在工程中的使用非常广泛，但是在实际的使用过程中钢丝绳均易产生旋转，钢丝绳旋转后容易在钢丝绳内部产生旋转应力，如果应力不及时释放将会减少钢丝绳的使用寿命、降低钢丝绳的使用安全性。现有的钢丝绳在产生应力后，常需要拆除钢丝绳，释放应力后才可以再次使用。此种释放应力的方法，步骤较为繁杂，浪费人力物力，导致应力释放效率较低的问题。 为解决上述技术问题，我们设计制作一种钢丝绳泄力器，技术方案如下：一种钢丝绳泄力器，包括泄力器外壳，所述泄力器外壳的内壁上活动连接有公接头，所述公接头的顶部固
• 完成单位：
  中海石油（中国）有限公司秦皇岛32-6作业公司
• 完成人员：
  徐庆东,王栋,商耀兴,罗如岗,黄雍熙,李海峰,王理恒,王禹

平路机铲板自动更换项目

• 项目概况：
  国能宝日希勒能源有限公司位于呼伦贝尔草原中部，采用露天开采。共有大型平路机卡特彼勒24M和徐工集团GR5505。平路机日常主要的维修工作是更换平路用铲板。平均每2周更换一组刀片，全年更换208台次，一组6片，每片刀片重150kg，需4人使用撬棍合力抬起搬运到安装位置，调整螺栓孔位进行安装固定，完成一台平路机更换刀片的工作任务需要5-6人轮换作业1小时，平均每人负重180kg。另外有轮式推土机12台（844H 6台、WD600 6台），平均每年更换刀片40台次，以上设备目前均需要人工更换机具刀片，且均需5-6人配合作业完成，劳动强度较大，检修效
• 完成单位：
  国能宝日希勒能源有限公司设备维修中心
• 完成人员：
  徐煦,郑勇,韩希君,高宇,马鹏飞,于涛,司建军,刘千山,刘永强,刘鑫

通用干散货码头全流程自动化及智能管控关键技术研究与应用

• 项目概况：
  通用干散货全流程自动化码头建设是提高产业发展的重要支柱，本项目实施是实现“机械化换人、自动化减人、智能化无人”的有力支撑，够有效力提升港口综合服务水平和港口核心竞争力，推动港口在地区社会经济快速发展。更为打造数字化智慧港口与本质化平安港口奠定坚实基础。依托码头智能调度算法、F5G通信技术、数字化料场系统、散货堆场设备管理系统、门机自动化应用、智能料斗、无人驾驶散货IMV、全自动化堆料机等技术集成研发，历经2年的技术沉淀，实现全过程集中管控、传统干散货码头迭代升级，打造行业内可复制、可推广的成熟案例。本
• 完成单位：
  潍坊港区散货码头有限公司
• 完成人员：
  孙超,王新宇,宿鹏,李文彬,李涛,王中锋,李正华,杨泽明,刘涛,吴立国,魏连田,刘小军,王虎,代龙祥,张延涛,王海波,马建坤,齐宝柱

智慧化水电站建设在一带一路”国家中的应用

• 项目概况：
  柬埔寨水电开发有限公司斯登沃代水电站是柬埔寨电网的重要发电设施，其运行稳定性关乎柬埔寨电力供应。然而，原有系统存在操作安全性低、响应速度慢和远程监控不足等问题。为此，水电站实施了智能化和自动化改造，取得了显著成果。 改造内容： 自动化系统：泄洪闸门安装水位和压力传感器，实时监测状态，并通过PLC实现自动控制；柴油发电机配置自动启动模块、监控传感器和应急电源切换系统，可在电源故障或电网异常时自动启动。 远程监控系统：建立监控中心，利用无线传感网络实时传输数据，并配置智能决策系统，运用大数据和人工智能技术
• 完成单位：
  柬埔寨水电开发有限公司
• 完成人员：
  孟宇,詹青山,于付海,周朝阳,潘建峰,刘乾乾,梁斌

储能集装箱电池全场景智能集成安装

• 项目概况：
  1、在全球能源转型的大趋势下，能源产业迅猛发展，对能源装备的生产效率与智能化程度提出了严苛要求。为顺应这一发展潮流，能源装备事业部集成车间全力开展电池智能化安装项目。2、项目推进过程中，面临诸多棘手的管理与技术难题。管理上，需协调多部门合作，确保项目高效推进；技术层面，实现设备对市面上各类尺寸电箱的兼容，以及在保证安装精度的同时提升效率，成为极具挑战性的任务。3、该项目成果展现出卓越的先进性与创新性。自动化安装设备针对目前市场已知的电池箱，对长、短电池均可实现高精度安装，为行业树立了新标杆。可移动
• 完成单位：
  寰宇东方国际集装箱（启东）有限公司
• 完成人员：
  陈建军,韩永华,翟建兴,陈云龙,赵乾坤,陈臻,余东俊,陈卫红

锅炉高压过热器受热面结构优化

• 项目概况：
  二期锅炉高压过热器曾发生2次炉管泄漏事件，分析发现由于机组频繁启停、冷热交变应力使炉管形成疲劳裂纹，随着时间推移，裂纹不断扩展。当裂纹处于断裂的临界值范围，会在应力及自身重力的作用下，因强度不足发生断裂，导致炉管泄露。此类事件是机组运行潜在的重要安全隐患，同时抢修工作也给公司带来巨大的经济损失。对公司二期 5、6 号锅炉高压过热器受热面进行结构优化，在高压过热器集箱两侧应力较大的炉管处加装U型膨胀弯管，用来吸收炉管所受应力，避免再次发生泄漏事件，保障机组安全运行。
• 完成单位：
  上海华电奉贤热电有限公司
• 完成人员：
  潘晓磊,王胜星,蔡龙海,王晶,丁逸,杨骏彦

司控器智能测试平台

• 项目概况：
  贵阳地铁1、2号线车辆均采用TKS356F型司机控制器，采用司机控制器连接器连接电客车司机控制台dsk，实现列车主控钥匙、方向手柄、主控手柄等驾驶功能。司控器故障处理测试需2名检修人员，先将司控器进行拆装，然后使用万用表对46个触点进行逐一导通测试，司机控制器数模转换（A/D转换器）则需使用欧姆档，对输入部分和输出部分测量电阻值，该过程需耗时20小时，很浪费检修时间，同时司机控制器14kg重量大、作业空间狭小，更换作业时间长，容易发生因司控器倾倒而产生的人员砸伤，损坏板卡等风险，存在一定的安全隐患。同时，在维修司控器后
• 完成单位：
  贵阳市公共交通投资运营集团有限公司,贵阳市城市轨道交通运营有限公司
• 完成人员：
  陈发达,刘伯夫,杨波,李大伟,王宇卓,胡瀚文,李超成,冉铭睿

母差保护改造后“二拖三”方式下CT极性校核策略研究与应用

• 项目概况：
  母差保护是保证电网安全稳定运行的重要系统设备，是正确迅速切除母线故障的重要设施，它的拒动和误动都将给电力系统带来严重危害，它的安全性、可靠性、灵敏性和快速性对保证整个区域电网的安全具有决定性的意义。为了保证母差保护能够正确动作，首先必须确保接入母差保护各间隔CT极性正确无误，否则母差保护将会误动或拒动，后果不堪设想。 2023年3月，吕四港电厂500kV系统全停后，对500kV系统的母差保护装置进行了换型改造，因为各种原因只能通过短路试验的方法来验证接入母差保护各间隔CT极性的正确性，由于吕四港电厂启备变接在5
• 完成单位：
  江苏大唐国际吕四港发电有限责任公司
• 完成人员：
  韩涌,张义昌,孙晓飞,沈钰皓,李伟林,刘勇

新能源车用膨胀阀智能柔性生产设备与关键技术

• 项目概况：
  在当今全球信息技术与制造业深度融合趋势下，我国制造业虽然体量大但整体技术水平亟需提升，因此政府提出 “中国制造 2025” 战略。目前新能源车用膨胀阀产业集群中小企业多，智能制造升级需求迫切。在相关设备与制造技术方面，中小企业生产存在多方面难点：产品性能因缺乏先进理念和智能系统支持而有待提高，生产效率低、检测精度差；设备系统工业协议不兼容，网络化、集成化不足；缺乏产品质量实时监控、设备监控管理及生产过程建模优化，影响质量与效率。项目拟解决膨胀阀产品数字化设计、协同生产网络构建、智能柔性生产线监控和管理
• 完成单位：
  浙江新劲空调设备有限公司,中国计量大学
• 完成人员：
  叶方平,李蒙,王彬,范志伟,范伟龙,王传军,彭友礼,舒虎刚,孙书玉,梁明轩

变电站智慧运维技术研究与应用

• 项目概况：
  随着国民经济的高速发展，用电需求不断上升，电网规模扩大，变电站数量也不断增多，运检业务量与日俱增。随之而来的是人员运维工作强度大、工作效率低、设备安全风险陡增、作业现场管控难度大等问题。通过数字化转型与智能化升级，寻求智慧运维方法，如智能辅控、智能机器人、无人机、高精度定位和物联网技术相融合的方式，改变传统的运维模式，实现智慧运维，从而缓解运维人员工作强度，提高工作效率，降低设备运维风险，保障人身、电网及设备的安全。变电站智能辅助监控系统将变电站内安全警卫、火灾报警、气象动力环境、视频监控、智能
• 完成单位：
  内蒙古电力（集团）有限责任公司锡林郭勒供电分公司,亿嘉和科技股份有限公司,珠海优特电力科技股份有限公司
• 完成人员：
  红地,好斯白乙拉,裴晓东,莘尚军,斯钦毕力格,李树鹏,王坤,梅晓海,侯晓雪,张强,杨琨,常胜利,包朝鲁门,王彦文,付云昌,郭精闯,林章成,李程瑞

基于区块链的装备维修支援关键技术与系统

• 项目概况：
  针对装备（特种设备）应用过程中综合性、复杂性、安全性和专业性的特点，为确保特种设备数据真实可靠，解决特种设备维修保障数据孤岛问题，本项目利用区块链去中心化、不可篡改和防伪追溯等特征，对特种设备全寿命周期保障过程进行记录，以人员、设备、器材、工时等为摘要，构建维修保障数据区块，并通过智能合约将特种设备保障方案流程程序化，为特种设备维修保障提供可信支撑，进而实现特种设备全寿命可靠服役的智能化保障。核心技术包括：（1）设计适用于特种设备维修保障的区块链数据结构，提高区块的验证效率；（2）提出区块链数据处
• 完成单位：
  火箭军工程大学作战保障学院,四川观想科技有限公司
• 完成人员：
  袁晓静,侯根良,张泽,罗伟蓬,魏强,吕秋娟,漆光聪,刘浩宇,杨熙,毕松,刘小方,李浩,周永涛,程晨,王旭平,曾繁琦

自主开发企业级“特种设备安全管理”信息化平台

• 项目概况：
  “特种设备安全管理”信息化平台为了解决特种设备在建筑施工企业施工生产中带来的安全监管需求以及安全管理中存在的资料不齐全、整理归档不规范、隐患整改不及时、职责分工体系不明确、特种设备安全监管合力不足等问题，研发团队自主开发企业级“特种设备安全管理”信息化平台，旨在通过数字化和网格化手段提升特种设备的安全性和管理效率，规范企业对特种设备系统的监管，强化企业安全管理人员的技术水平。通过以下五个方面体现成果先进性、创新型、可推广性。1）特种设备管理规范化：统一中铁四局建筑公司管理标准，实现特种设备从入场
• 完成单位：
  中铁四局集团建筑工程有限公司
• 完成人员：
  高树石,李运杭,袁绪冲,曹瑞雪,邓先平,彭宏伟,康韦路,张平

新型破乳剂反应釜搅拌器自主研制技术革新及应用

• 项目概况：
  研究背景随着全球油气资源需求持续增长，原油开采及处理中油水分离工序对破乳剂依赖性增强。南港化工厂面临破乳剂产能不足的严峻挑战：原反应釜因搅拌效率低导致反应超压（平均3.97Bar）、生产时效长（17.33小时/釜）、单釜产量仅2.8吨，且为安全被迫降低装料量，产能受限。预计2033年破乳剂需求量将达5.3万吨，亟需通过技术革新提升产能。管理技术难点技术瓶颈：传统搅拌器混合效率低，汽化原料分散不均，反应超压频发。工艺复杂性：需兼顾反应速率提升与压力控制，避免设备过载。成本控制：改造方案需平衡加工难度、经济性与安全性，锚
• 完成单位：
  中海油（天津）油田化工有限公司
• 完成人员：
  王林杰,曹士峰,马振超,罗枫,曾少云,徐超,杨自强

船舶外板超高压水除锈坞底车

• 项目概况：
  修船行业面临着诸多严峻挑战，修船作业环境艰苦，“苦、脏、累”的特点使得它在劳动力招聘市场上毫无优势，对追求舒适工作环境的年轻人更是缺乏吸引力。与此同时，互联网技术的蓬勃发展带动了以服务业为代表的第三产业迅速扩张，大量劳动力被吸引过去，船舶工业等制造业的工人数量不断被分流，招工难问题愈发突出。不仅如此，环保问题已成为影响修船企业发展的致命因素。国家大力倡导 “金山银山不如绿水青山” 的环保政策，使得修船业必须直面工人职业病防范、一线工人流失以及环境污染治理等一系列难题，构建绿色修船产业体系迫在眉睫。
• 完成单位：
  舟山中远海运重工有限公司,上海海桓科技有限公司
• 完成人员：
  周建华,马川,龚伟兵,苏宇,朱雨雷,翁海龙,闫怀北,杨璐艳,俞晓斌,杨文涛

基于联合动力1.5MW机组变桨系统的散热改造与应用

• 项目概况：
  （1）成果简介：本次创新成果主要是为解决联合动力1.5MW机组变桨系统散热不良，频繁出现变桨系统高温故障导致风机批量停运备件损坏的情况，究其原因是机组变桨系统通风散热效果不好导致电池柜内部高温。事实证明通过对变桨系统进行通风散热改造后，可有效降低变桨电池运行温度，消除变桨系统内部温度高的运行隐患，提升机组运行的可靠性。（2）研究背景：千军风电场共安装33台联合动力UP82-1500型机组，该机组全部采用MCCV变桨系统，通过长期运行后风电场发现该变桨系统通风散热不良，故障频发，稳定性较差。根据现场故障统计情况，近年来
• 完成单位：
  华润新能源（凌海）风能有限公司
• 完成人员：
  张明杰,刘宝,赵宪荣,王帅,贾丰,赵连博,宋振强,何一平

面向机组安全运行的梯级水电站生态流量保障与厂网协同优化技术

• 项目概况：
  项目针对金沙江中游梯级水库调节库容小，且前期独立开展建设项目水资源论证工作，导致各电站生态流量指标及控制要求不协调问题以及金中直流运行期间梨园、阿海两厂最小开机台数限制，机组长时间低负荷运行等问题引发的梯级电站在生态流量保障、库水位控制、设备安全稳定运行、电网负荷需求以及行政监管方面的突出矛盾，以“长江大保护”战略为指导，以保障生态流量和设备安全为目标，开展了面向机组安全运行的梯级水电站生态流量保障与厂网协同优化技术，在多方面取得了突破性研究成果：（1）揭示了金沙江中游梯级电站建成后河流水文情势
• 完成单位：
  云南华电金沙江中游水电开发有限公司集控中心
• 完成人员：
  蒲文辉,章泽生,胡金平,李百平,崔福宁,杨延伟,朱晓万,江安平,甘俊,王瑞兵,刘彬,彭仕飞,宋连会,朱金海,陈庆松