动车组转向架落成外观检测系统

• 项目概况：
  动车组作为高速、安全、舒适的交通工具，其制造与维护成为了衡量一个国家铁路交通水平的重要标志。在动车组的众多组成部件中，转向架起着承载、牵引、导向等关键作用，其质量与性能直接影响着列车的运行安全与乘坐舒适度。动车组高级修中需对转向架系统进行分解修，对转向架上的各部件进行深度维修。为检验检修质量，需对重新组装后的动车组转向架各部件进行精细检查检测，传统人工检查的方式受人的人为因素和环境因素影响较大，存在因人员疲惫或疏忽导致漏检的风险。 转向架检修包括清洗、检修、装配和试验等多个环节，每个转向
• 完成单位：
  中国铁路广州局集团有限公司广州动车段,广东科研世智能科技有限公司
• 完成人员：
  李邦伟、李环宇、刘　雨、邓土林、詹芝青、米家明、宋石文、余　飞、袁楚雄、王　翔

电动设备与通风设备创新应用成果

• 项目概况：
  本成果聚焦隧道施工设备创新，响应国家绿色发展号召，对电动设备与通风设备展开深入研究。在电动设备方面，全面调研政策、分类、与燃油设备对比、市场适用性及配置模式等内容。电动设备在高海拔、隧道等恶劣环境下，展现出作业效率高、环境友好、成本低等显著优势，不过也面临购置成本高、续航短等挑战。为此提出以租代购、融资租赁等降成本措施，以及优化操作习惯提升续航的方法。同时，针对安全使用条件进行评估并给出要求。在通风设备领域，通过成本分析找出通风耗电差异大的原因，提出加装智能控制系统、加强人员培训等改进措施。还深
• 完成单位：
  中铁十一局集团第一工程有限公司
• 完成人员：
  李贻材、许平华、徐怀东、董　立、李阳彪、李小辉、柏　宇、陶　磊

面向新型电力系统的综合能源系统协调规划关键技术及应用

• 项目概况：
  针对现有的研究成果均未考虑多类型电源出力波动之间较强的时变时空耦合特征对综合能源系统优化规划影响的问题，项目申报单位以清洁可再生能源尽可能消纳及综合能源系统运行效益提升为目标，考虑氢能应用场景，提出了一种面向新型电力系统的综合能源系统协调规划方法，研究内容包括两大部分，第一部分包括多类型电源出力多时空互补特征分析、建立基于可再生能源消纳能力提升的多类型电源有序动态聚合模型，以及基于多类型电源有序动态聚合的综合能源系统优化规划模型3个方面，第二部分包括面向新能源消纳的综合能源系统架构研究、建立综合
• 完成单位：
  国网新疆电力有限公司经济技术研究院,国网新疆电力有限公司昌吉供电公司
• 完成人员：
  于国康、辛超山、周红莲、余　金、高贵亮、贾中义、伍怡娴、庄飞虎

15kV发电机出口断路器及成套设备关键技术研究及应用

• 项目概况：
  随着真空灭弧室开断技术的发展和“双碳”战略目标的确立，开关设备的环保替代成为新的发展方向。开展中小抽水蓄能15kV/6300A-80kA发电机出口断路器及成套设备的研制，即可解决“卡脖子”问题，也可实现开关设备的国产化替代、SF6产品替代和自主创新。 基于多物理场仿真技术，设计出一种杯状纵磁触头结构的真空灭弧室，解决了发电机断路器高直流分量、大电流非对称开断的难题，实现短路开断电流80kA。根据真空灭弧室样机的制造，总结出一套大容量真空灭弧室的制造工艺方案。通过机械特性匹配仿真、凸轮轮廓曲线分段研究和关键零部件
• 完成单位：
  河南平高通用电气有限公司、河南平高电气股份有限公司、平高集团有限公司、中国电力科学研究院有限公司
• 完成人员：
  朱苛娄、范　建、朱彦卿、朱志豪、李德阁、费　翔、唐　猛、胡　可、阎志朋、郭忠贺

CFB锅炉煤仓给煤智能调节系统技术研究与应用

• 项目概况：
  建投（唐山）热电锅炉#3、#4机组运行中原煤仓经常发生堵煤现象，特别是燃用原混煤、低热值煤堵煤现象更加严重，堵煤的重点部位为给煤机煤斗的入口和煤仓侧面清堵装置上0－5.7m范围内，频繁的堵煤严重影响了锅炉的安全运行及环保排放，19年全年给煤机断煤缺陷664条，20年全年断煤缺陷908条，大大增加了维护人员工作量，且经常因煤质问题导致同一时间多台给煤机断煤，导致机组环保参数无法控制、负荷无法维持，需投入油枪进行稳燃，影响了机组安全稳定运行。通过对与建投（唐山）电厂掺烧劣质煤情况相似电厂进行调研，了解各厂煤仓掺烧后的
• 完成单位：
  建投（唐山）热电有限责任公司
• 完成人员：
  董雄鹰、王　旭、江世挺、杜铁峰、贾龙飞、李　旭、闫　伟、袁晓东

磁悬浮压缩机在氯碱行业的应用实践

• 项目概况：
  一、磁悬浮压缩机在氯碱行业的应用实践实施背景随着各行业对节能、环保、高效设备的需求增加，以及技术成本的下降，企业加快了引进、研究使用节能设备的步伐，加大了高耗能设备的淘汰更新。北元集团紧跟时代发展的步伐，以新技术引领新发展，为进一步提升企业核心竞争力，2023年引入试用磁悬浮压缩机技术，并在氯气系统进行试用，为国内首台套磁悬浮氯压机研究基地，为磁悬浮氯压机的安全稳定运行提供数据支撑。二、磁悬浮压缩机在氯碱行业的应用实践的主要做法（一）北元集团磁悬浮氯压机立项背景1.北元集团氯氢处理装置一期氯氢处理A、B
• 完成单位：
  陕西北元化工集团股份有限公司,陕西北元化工集团股份有限公司生产技术部,陕西北元化工集团股份有限公司化工分公司
• 完成人员：
  徐生智、王奋中、张军锋、刘建平、李军业、马生伟、李利军、徐保卫

智慧供热全流程闭环管理技术研究与规模化应用

• 项目概况：
  随着能源结构转型与低碳发展需求，智慧供热成为提升能源效率、优化供热服务的关键路径。本成果围绕“源-网-荷”全流程智慧供热闭环管理体系的构建，提出以信息化技术为核心，深度融合“基于云平台的热网均匀性调控技术”与“高精度室温估测模型”，通过数据驱动与算法优化实现供热系统的动态协同与精准调控。该技术成果兼具创新性、实用性及可靠性。其创新性在于，基于动态水力工况分析与实时监测数据，统筹热源、换热站及分户控制阀的状态，消除管网水力失调，提升全网热力输配效率；通过大数据分析，建立室温预测算法，综合考虑建筑热惰
• 完成单位：
  西安新港分布式能源有限公司
• 完成人员：
  张军锋、胡建文、唐　军、陈佑乾、张朋彦、张　磊、杜争过、宫　菲

无焊接缝合技术在汽轮机缸体裂纹修复中的应用

• 项目概况：
  汽轮机作为石化、电力等行业的核心设备，长期处于高温、高压及振动环境中，缸体易产生复杂裂纹。陕西延长石油（集团）延安石油化工厂混合脱氢装置汽轮机缸体出现总长1550mm的“米”字型穿透裂纹，传统焊接因热应力集中、修复周期长（15-20天）及高成本等缺陷难以适用。无焊接缝合技术通过冷加工工艺植入锯齿螺纹螺钉与波浪键加固，利用机械力闭合裂纹，避免热输入导致的材料变性，修复强度达到或超过原母材标准，尤其适用于复杂裂纹场景。该技术将修复周期缩短至8天，减少停机损失约450万元，且无需预热和热处理，修复后设备连续运行600余
• 完成单位：
  陕西延长石油（集团）有限责任公司延安石油化工厂
• 完成人员：
  刘长庆、杜小宝、张晓军、储开建、张小龙、张　鹏、李　强、加　勇

时序数据仓库驱动的水电设备健康状态分析平台研发与应用

• 项目概况：
  本项目聚焦工业物联网、大数据与人工智能技术融合，针对水电站设备健康管理的数据治理与智能分析难题，构建了时序数据仓库驱动的智慧化运维平台。一、研究背景与管理技术难点 水电站设备监测长期面临数据孤岛严重（仅30%-70%测点数据可用）、传输效率低（传统系统延迟高）、故障诊断手段不足（依赖传统比值法，准确率受限）等痛点。项目通过打通数据采集、传输、存储、分析全链路，攻克了海量时序数据（年增量200亿条）的高效管理与智能应用难题。二、成果先进性与创新性 （1）边云协同与5G传输：智能网关与5G自组网技术实现10Gbps传输
• 完成单位：
  大唐水电科学技术研究院有限公司,大唐观音岩水电开发有限公司
• 完成人员：
  胡思宇、何　良、王晓兰、何有良、张海库、刘守豹、管毓瑶、施睿清、马志国、欧阳为民、李春雷、何东阳、戴　俊、李润东、谭杰明、魏棕凯、欧　亮、刘洋成

变电站便携式智能状态监测关键技术及应用

• 项目概况：
  随着输变电设备的大量应用，检修高效化、电网智能化要求不断提高，传统的人工巡检方式以及有线通信方式已经难以满足要求，主要体现在以下几个方面：（1）变电站设备体量在不断增大，且部署分散，传统人工巡检模式检测效率低、运维成本高，无法满足变电站设备运维需要；（2）变电设备运行状态感知手段缺乏，监测装置的覆盖率偏低，无法满足对变电设备状态全面监测的需要，无法做到状态全面分析，不能有效识别设备潜在风险隐患；（3）结合网区变电站运行情况及东盟会议保供电需求，如实现状态监测全覆盖，投资大，收益小，实施时间长；（4）
• 完成单位：
  广西电网有限责任公司南宁供电局,桂林电子科技大学,桂林航天工业学院,广西电网有限责任公司电力科学研究院
• 完成人员：
  唐小峰、周远超、毛学飞、范兴明、蒋延军、罗传胜、陈　芃、刘　政、李其霖、黄祖建

基于数字化的消防许可作业过程风险管控体系构建与实施

• 项目概况：
  核电安全无小事，如何有效地做好防火工作，尤其是避免日常生产活动中产生的火灾事故是核电厂消防安全管理的首要任务。为进一步提升消防许可作业管控能力，在核电发展数字化转型大趋势下，秦山核电从消防许可准备环节出发，以专业化、标准化、信息化、智能化为目标，开展消防作业许可证智能化办理的创新探索，提高消防风险的识别与防范能力，提出了一种全新的消防许可作业风险管控体系。通过全面、准确的风险分析以及切实可行的防护措施落实，从源头上杜绝火灾事故，保障大型核电厂安全稳定运行。 积极拥抱新技术、新方法，将数字化
• 完成单位：
  秦山核电有限公司
• 完成人员：
  沙松干、赵喜栓、杨光远、王　备、姜　凯、朱诚杰、陈　杰、祁成成

海洋石油设施生产准备期间设备创新管理实践

• 项目概况：
  在我国石油、天然气对外依存度居高不下，海洋油气勘探开发关键技术和装备依赖进口且面临技术封锁的大背景下，中海油为保障国家能源安全，积极推进相关行动方案，在此过程中，海洋石油设施生产准备期间的设备管理研究应运而生。这期间，设备管理面临着诸多难题，设备复杂性高、供应链协调困难、质量控制要求严苛，存储维护、人员培训、进度与成本控制以及安全管理等方面也挑战重重，如流花11-1/4-1油田二次开发项目设备管理难度巨大。同时，技术与工艺在设计、制造、安装等多个环节都存在挑战，像该油田项目中高含硫化氢油品和特殊构型的FP
• 完成单位：
  中海石油（中国）有限公司深圳分公司
• 完成人员：
  谢修龙、曾　强、周和明、李大勇、吉春海、张双星、邵士鹏、余　超

大型起重机智能立体防碰撞系统

• 项目概况：
  在全球贸易繁荣和基础设施建设推进的背景下，港口码头物流等领域对门座式起重机和龙门式起重机需求大增。但传统起重机碰撞事故频发，现有安全保护技术多为被动防护，存在诸多弊端。而传感器、物联网、人工智能技术的发展，为多吊机防碰撞预警系统研发带来新机遇。 研发过程面临诸多难题。多传感器融合方面，北斗、UWB等传感器数据格式、频率不同，需解决数据同步、特征匹配和冲突数据处理等问题。复杂环境适应性上，港口环境复杂，对传感器选型、算法优化和硬件防护要求高。系统集成与协同也有挑战，感知、处理等多模块需紧密配合，
• 完成单位：
  启东中远海运海洋工程有限公司,南通中远海运重工装备有限公司
• 完成人员：
  陆　祥、张兴元、鲍远枝、程　文、陈敏敏、施　杰、陆　炜、苗　淼

山区公路无拉杆整体式通道、涵洞模板台车施工技术探索与实践应用

• 项目概况：
  在传统的高速公路通涵工程墙身施工中，拉杆孔多、错台、鼓肚现象普遍，钢管支架及拉杆布设较多，凝土浇筑完成后表面钢筋疤点和孔洞较多，装饰十分困难，很难达到理想的效果，施工效率低下，外观质量较差且完工后易渗水，因为拉杆孔的存在，需要涂刷多层沥青及进行板间防水，才能减少通涵的渗漏水。通过对常规的的通涵模板进行优化，设计了无拉杆的涵洞墙身浇筑台车，模板中无需再增加加固螺杆，整个模板表面为一个整体，其所取得的积极效果是涵洞施工领域的诉求之一，其降低了成本，节约大量资源，提升涵洞外观质量，提高了施工效率，混凝
• 完成单位：
  中交一公局集团有限公司,中交一公局第四工程有限公司
• 完成人员：
  谭　强、田世宽、乔永和、张剑兴、庹大美、肖　尧、罗　川、王伯全

三菱M701F4燃机燃气终端过滤器提效研究与应用

• 项目概况：
  一、研究背景重型燃气轮机对燃气品质要求很高，燃气洁净度直接影响机组燃烧和安全稳定运行。三菱M701F4型燃机配置有性能加热器（FGH），通过中压给水与燃气换热，提高燃气进入燃机燃烧器的温度，提高燃烧效率。燃气在经过FGH后，温度由20摄氏度左右上升至200摄氏度左右，压力为3.8兆帕左右，高温燃气加速内部腐蚀，产生固体杂质颗粒，机组在FGH与燃烧器入口之间设置了终端过滤器，该过滤器高温高压环境，采用Y型滤网型式，滤芯为普通金属丝网过滤器，过滤精度200目。由于该过滤器滤网过滤精度低，导致燃机燃烧器临时滤网堵塞严重，寿命短
• 完成单位：
  华能重庆两江燃机发电有限责任公司
• 完成人员：
  蒋继黎、张学华、母德军、彭　飞、姚　飞、胡淋译、谷金元、龙　珂

面向多元化设备集群的全生命周期管理体系构建与实践

• 项目概况：
  能源作为国家发展的重要基石，电力装备在构建电力系统、保障能源安全稳定供应扮演着重要角色。博瑞电力作为高端电力装备领域的标杆企业，深度布局清洁能源、智能装备等多品类、全场景的高端化、定制化产品矩阵，引入并投产各类先进制造设备，设备类型多元化、繁杂性为设备管理维护工作带来了前所未有的挑战。 博瑞电力紧紧围绕智能制造驱动的数字化转型浪潮及双碳战略实施，以提升综合效能为导向和 TPM 管理体系为基石，成功构建了一套高度适配多元化设备集群的全生命周期管理体系。 通过深度融合企业文化、精准锚定设备管理
• 完成单位：
  常州博瑞电力自动化设备有限公司
• 完成人员：
  陈廷泽、沈胜昔、张小江、舒　正、李　钊、王晓锋、汪世魁、储　琦、徐　立、任建新

大型起重船在跨海大桥海上重载低净空施工领域创新应用

• 项目概况：
  澳门大桥主线全长约3.085公里，其中跨海段约2.86公里，设置2个通航孔，是中国铁建迄今在境外中标的最大规模跨海大桥项目，是国内外关注度高的澳门特首工程，全桥共计72节段钢梁采用大型浮吊大节段大吊重吊装，最重钢梁为主桥钢梁节段，设计重达1990t、吊具重180t，共计2170t。大桥位于澳门机场附近，跨越两条繁忙航道，空间上下受航空限高、通航限高及水深较浅等多重限制，左右受航道、出海排污管道及防坡堤等既有设施的影响，再加上大桥匝道线形复杂、钢梁吊装多样化等因素，钢梁吊装尤为复杂和困难，采用常规直臂架起重机等吊装设备难以
• 完成单位：
  中国铁建大桥工程局集团有限公司
• 完成人员：
  张彦方、胡　凯、崔　斌、李志辉、赵何明、张绍辉、姜承禄、刘炳林、宁先达、宋　健

适应灵活性调峰的1000MW机组快速启停技术研究与应用

• 项目概况：
  1000MW机组启停调峰时，由于停机时间较短，根据缸温，汽轮机一般采用热态启动方式。汽轮机热态启动时，汽轮机转子存在一定的弯曲值，此时出现的汽轮机振动一般是动静碰摩引起。启停调峰过程中,汽轮机停机后金属部件冷却深度不同，存在一定温差，导致动静间隙变化，造成机组振动，汽轮机冲转时多次振动大打闸，平均冲转21小时。邹县发电厂#8机2020年完成通流改造、#7机2022年完成通流改造，两台机组改造后均存在高差偏低情况。2022年#7机11月5日启停调峰，运行人员调停前在700MW负荷滑缸温6小时，主汽温降低到560℃（520℃报警、510℃跳机
• 完成单位：
  华电国际电力股份有限公司邹县发电厂
• 完成人员：
  胡　帅、李　鑫、李建星、马亲良、高　鹏、常　滨、田　丰、孔令龙、刘元振

GIS设备声振联合故障诊断系统研发与应用

• 项目概况：
  基于声纹可视化的电力设备状态诊断技术以解决生产实际问题为导向，创新性地将声纹可视化检测融入到电力设备的巡检及在线监测业务，并提出电力设备声纹抗干扰检测、预警及精确诊断技术。成果革新了电力设备异响缺陷跟踪和诊断模式，推动了“数据挖掘与作为电网公司核心业务的电力设备运维检修之间深度融合，革新了传统的电网设备运检模式，提高了运检作业效率。促进了新型高端电力设备检测诊断装置的智能化升级发展，引领了传统检测和监测装置的集成化、高效化和智能化升级，助推了传统电气制造业的产业智能化升级，促进了电网装置供应商质
• 完成单位：
  国网上海市电力公司金山供电公司
• 完成人员：
  张　勇、常　俊、马少强、章　伟、冯　杰、钟　毅、沈嘉炜、时晓敏

一种降低卸料仓尾灰的二次扬尘浓度处理方法

• 项目概况：
  一、技术背景在铸造领域，环保除尘器将多余的灰尘经过滤袋过滤，后通过除尘器反吹后落入除尘器的锥斗内，然后通过气力输送装置将多点的灰尘密相输送，收集到卸料仓尾灰库中集中存放，最后通过人工开货车进入尾灰库底部锥斗内，将尾灰库的灰尘进行收集后拉出公司外进行处理。 市场上的货车存放斗多为开放式（对外敞开），在尾灰库落入货车斗内时，由于落灰过程存在高度差（约1.3米），常常会出现灰尘四溢，造成环保局处罚，罚款额度较高，且公司面临停产整顿的风险。周边民众投诉四起，社会影响恶劣。为此，对卸料仓尾灰的二次扬尘浓度
• 完成单位：
  东风汽车零部件（集团）有限公司通用铸锻分公司
• 完成人员：
  殷梽淇、潘明波、丁斌峰、陈扶奎、何小溪、杜振中、胡应宽