往复式油气混输泵装置

• 项目概况：
  油气属多相介质，混输极为困难（油气混输要求装备同时具备泵与压缩机的功能），至今尚未完全解决，属世界泵业共同面临的油气混输技术难题。尤其是目前国内外油气混输装备均不具备：内压缩功能；油气混输功能不强，难以适应高含气（≥90%）、高压力（4-6MPa）油气混输工况；存在内漏多、效率低、密封与易损件寿命短、可靠性差等不足，使得油气混输装备成为制约油田伴生气回收的瓶颈。 因此，开展高效往复式油气增压输送集成装置关键技术的分析、研究工作，不仅对于破解世界泵业共同面临的油气混输技术难题，促进我国泵行业产品结构调
• 完成单位：
  中国石油天然气股份有限公司长庆油田分公司第八采油厂,宁波合力机泵股份有限公司
• 完成人员：
  方铁煜、杨　剑、陈庆玲、闫泽晨、王佳炜、赵　鹤、许　川、王　骏

基于企业资产管理系统在轨道交通设施设备精细化管理的应用

• 项目概况：
  在城市交通体系中，轨道交通占据着关键地位，为民众出行提供便捷服务。但轨道交通运营企业在设施设备管理上困难重重，设备种类多，包含车辆、信号、供电等多系统软硬件及轨道、土建部分；分布沿轨道线路呈线状，区域广泛；受新线开通、运营时长增加和技术进步影响，变动频繁，且因与运营安全和服务质量紧密相关，对设备可靠性要求极高。京港地铁凭借十多年维修信息管理经验，开发企业资产管理信息系统。该系统实现设施设备信息全面登记，涵盖基础信息、运行状态、重要时间、位置、管理责任、重要级别及运营时间等信息，借助系统功能登记技
• 完成单位：
  北京京港地铁有限公司,北京数途科技有限公司
• 完成人员：
  刘其明、陈哲浩、余家欢、张森岩、于明刚、吴泰萱、张　磊、孙旭东

关于大矿群实施新型电力系统运维管理的探索

• 项目概况：
  鞍钢矿业现为我国掌控铁矿石资源最多，产量规模、生产成本、技术和管理全面领先的铁矿行业龙头企业，国内年生产规模：铁矿石6300万吨、精矿2300万吨，8座铁矿山、8个选矿厂、1个球团厂分布于鞍山市区周边。鞍山区域厂矿电力系统由20座年供电量26亿千瓦时66KV变电站保障各单位生产运行。原电力系统运维，采用人员驻站，9人（1名所长，8名倒班电工）倒班制管控模式。伴随电气技术人员持续自然减员，现有管理模式面临严峻挑战。据此，构建新型电力运维体系已迫在眉睫。 基于上述背景，鞍钢矿业实施"大矿群"战略，即革新鞍山区域内66kV总降压
• 完成单位：
  鞍钢集团矿业有限公司能源管控中心
• 完成人员：
  王赢博、高　强、尹　震、马华茂、都兴国、周润涛

一种可无线冲洗的除雾器

• 项目概况：
  应用LoRA物联网私有无线传输技术，并选用LoRA 470-928 Mhz的频段的无线开关量对传设备，确保2公里范围（含遮挡）传输的稳定性、可靠性及实时性，且不存在一定的联网费用。将现有手动阀改为气动阀，增加一套基于LORA射频无线通讯的控制柜，3）在集控室实现无线远程全自动操作，可降低运行人员的劳动强度，实现智能化操盘，运行人员还可根据负荷情况及吸收塔工况合理灵活调整冲洗时间、冲洗间隔时间、循环时间、冲洗次数等，也可根据需要灵活操作单台阀门。
• 完成单位：
  中电（商丘）热电有限公司
• 完成人员：
  段艳旭、克金超、袁松振、李　威

电网新能源装机占比增长背景下汽轮机调门油管振动治理研究与应用

• 项目概况：
  随着东北电网新能源装机容量占比快速增长，电网频率偏离死区频次同步提高，目前东北电网频率偏离死区频次日均在400-600次（2024年1月统计数据），火电厂汽轮机高调门需快速动作满足电网一次调频考核要求，衍生出火电机组汽轮机高调门快速频繁动作组导致的高调门供油管道振动问题，使火电厂存在汽轮机高调门供油管道长期振动导致焊口疲劳断裂非停风险与降低高调门调整能力受电网一次调频考核经济损失问题。本成果为大唐葫芦岛热电公司1、2 号机组汽轮机高调门供油管振动治理的研究与应用报告，介绍了葫芦岛热电公司高调门供油管道振动问题
• 完成单位：
  辽宁大唐国际葫芦岛热电有限责任公司
• 完成人员：
  樊锐恒、董雪峰、张　伟、贾军祥、徐公庆、郑文龙、王　硕、张峻达

大型工业厂房机电系统预制装配技术研究与应用

• 项目概况：
  一、研究背景随着建筑工业化及“双碳”目标推进，传统机电安装面临高空作业多、效率低、质量难控等瓶颈。但国内外机电预制装配技术尚不成熟，尤其在智能化、自动化装配及标准化体系方面存在空白。本技术为机电预制装配提供了数字化协同平台，推动设计与施工深度融合，助力实现绿色建造目标。二、管理技术难点复杂施工环境：场地狭小、立体交叉作业多，需精细化施工部署与多单位协调；高大空间效率低：采用平行施工、智能机械及工厂化预制减少高空作业；材料种类繁杂：通过数字化加工基地实现90%以上构件自动化生产，减少现场混乱；工期紧
• 完成单位：
  中铁建工集团建筑安装有限公司,易装配（北京）装配式建筑科技有限公司
• 完成人员：
  李　解、李洪树、孙　强、焉志远、刘小燕、刘建华、王志峰、彭　聪

山东航空移动空防系统

• 项目概况：
  山东航空移动空防系统是顺应互联网技术的不断成熟，手机、平板电脑等移动智能设备的不断普及以及性能不断加强，移动网络技术的迅速推广，企业信息化已经在向移动应用发展的大趋势背景下，由山东航空公司自主研发的信息化项目，是业界第一款航空安全员勤务全流程APP。 管理难点方面，公司近800名航空安全员，且空勤人员没有固定办公场所，面对面绩效辅导频率较低，传统的方式对空保人员进行的管理效果不佳。项目上线之前，航空安全员的日常业务大部分需要通过大队或者职能单元的地面人员进行，譬如航空安全员的绩效考核管理、日常勤务监督
• 完成单位：
  山东航空股份有限公司
• 完成人员：
  成保国、任海军、张振泉、韩一鸣、李　杨、张　晏、马　成、刘士远

供热企业“一舱四维”管理模式的创新与实践

• 项目概况：
  传统供热企业面临数据资源整合力不足、智能决策支撑力薄弱、运营机制敏捷性欠缺、标准体系完备性滞后等难题，基于此难题，大发能源创新构建“一舱四维”管理。（一）2023年建成投运“管理驾驶舱”，该平台集成生产调度、营业收费、客户服务等五大系统，通过大数据融合技术实现：一是打破传统数据孤岛问题，构建跨业务数据中台；二是开发可视化分析模块，支持数据列表、趋势图等5类展示形式；三是建立智能报表系统，自动生成7张运营报表。（二）创新构建“状态监控-协同联动-反馈优化-协调发展”四维管理闭环体系，形成了“四维并进”运行
• 完成单位：
  国家电投集团东北电力有限公司大连大发能源分公司
• 完成人员：
  姜东平、王凯润、赵红涛、张家栋、杨　涛、唐万超、温英卓

复杂条件下大兆瓦海上风机吸力筒导管架基础应用关键技术研究

• 项目概况：
  一、立项背景 为实现“双碳”目标，我国加速发展海上风电。吸力筒导管架基础因施工高效、抗倾覆强、可重复利用等优势，成为复杂海域开发的关键技术。我国东南及南部海域地质复杂，传统基础成本高、适应性差，亟需攻克吸力筒基础设计、施工及运维难题，支撑深远海风电开发。 二、核心技术突破 （一）基础承载特性研究1.循环承载特性：通过模型试验与数值模拟，揭示了筒基在循环荷载下的刚度退化规律及长期服役承载力演变机制，建立了循环累积角度预测模型，为复杂工况下的设计提供理论支撑。2.深水三筒结构优化：对比三吸力桩与三吸力筒
• 完成单位：
  福建省福能海峡发电有限公司,福建省水利水电勘测设计研究院有限公司,中交第一航务工程局有限公司,天津大学
• 完成人员：
  廖燕坂、贺正兴、毛以雷、乐丛欢、林雪真、蒋国锋、杜瑞刚、张浦阳、董庆庆、丁红岩

带式输送机防跑偏装置

• 项目概况：
  胶带跑偏是带式输送机作业过程中最为常见的故障，当胶带跑偏达到一定程度时，会触发安装于带式输送机机架上的防跑偏保护装置，保护装置动作后，带式输送机停机，确保设备运行安全。传统使用的防跑偏装置，在胶带运行过程中对防跑偏传感器磨损较重，而且只能单侧起作用。本发明是改变防跑偏传感器的安装位置及安装形式，并研发制造防跑偏传感器固定支架以实现两侧防跑偏传感器联动。当发生胶带跑偏现象时，单侧防跑偏传感器可以联动另一侧传感器同时动作，达到一用一备效果，提高了防跑偏保护装置的安全系数，解决了一侧传感器失效时导致的
• 完成单位：
  山东良庄矿业有限公司
• 完成人员：
  陈　千、王　恒、牛　磊、姚玉涛

基于自感知测温技术的风力发电机主轴承设计与应用

• 项目概况：
  金风S48-750型机组属于风电早期发展时期设计的机组，由于当时技术水平的 制约，存在早期设计缺陷，机组稳定性较差，极易发生事故。该型号风机在运行过 程中发生过多起主轴轴承失效，由于主轴轴承没有安装温度检测回路，无法实现运 行状态检测，最终导致风机发生火灾，造成严重的经济损失与社会影响。目前全国 发生过多起因主轴烧毁无法吊装，从而造成整机报废的事故，金风S48/750机组吊 装叶轮时必须使叶轮成Y字型才能将吊带挂在叶轮上吊装，因为主轴轴承座烧死后 无法盘车，如果叶轮不在Y字方向上，就无法将吊带挂在叶轮上，即使将主轴轴
• 完成单位：
  中电建新能源集团股份有限公司华北分公司
• 完成人员：
  梁　正、张立鹏、赵军帅、苏义拉、师鸿毓、张志欣、郝博轶、王承君

公铁两用高空作业车（纯电动）

• 项目概况：
  我们在已研发成功的公铁两用车的基础上，结合现场施工需求，继续进行研发和技术改进,针对目前在地铁、轻轨、有轨电车等城市轨道交通施工领域，大部分隧道内作业还是在使用梯车的情况，研发出一款适用于地铁、轻轨、有轨电车的公铁两用高空作业车（纯电动）型号XDT85，不仅能节约成本，且安全可靠，从而实现机械化作业。该装置的胶轮、钢轮独立驱动，其中钢轮采用轮边电机驱动，带刹车；胶轮采用桥驱动，桥通过电机及减速机驱动，驱动桥具有停车制动和行车制动。胶轮行走时，具有4种转向模式：前轮转向、后轮转向、四轮转向、蟹型行走。钢
• 完成单位：
  中铁电气化局集团西安电气化工程有限公司,西安长大智能装备研究所有限公司
• 完成人员：
  冯军锋、肖永武、任小军、刘大勇、段盼盼、左利鹏、高　亮、郝　鑫、郑库锋、艾中林

城市轨道交通智能供电系统

• 项目概况：
  2020年中国城市轨道交通协会发布《中国城市轨道交通智慧城轨发展纲要》，明确了开展智慧城轨建设的国家和行业战略目标，提出推广节能技术和可再生能源应用，建设智能供电系统，实现能源的高效利用和低碳运营。随着城市轨道交通运营里程的增长，预测2025年将增至290亿度，节能减排、提升能源利用率成为轨道交通重要的发展方向。智能供电系统包括能量管控系统和双向变流装置两大关键模块，其中双向变流装置是智能供电系统的“心脏”，负责实现电能的双向流动和高效转换，能量管控系统是智能供电系统的“大脑”，通过高速、可靠的数据传输通
• 完成单位：
  中车青岛四方车辆研究所有限公司,济南轨道交通集团
• 完成人员：
  曾凡飞、李福川、王婷婷、刘家海、潘　雷、崔　扬、杨士奇、魏　雄、邓肖燕、刘　浩、王海瑞、邢春阳、孙建军、汪　志、段嘉俊、张俊杰、杨其林、霍长凡

循环水泵节能改造

• 项目概况：
  公辅中心原循环水泵实际功耗较大，经测算效率仅有68%左右。为解决上述存在的问题，技术攻关小组经过多方考察和各类水泵生产厂家沟通，进行技术对比和循环水系统实际运行工况信息采集后，决定更换高效泵体的方式来实现节能降耗的目的。为了实现节能减排的目标，通过对系统管网、冷却装置、动力设施、末端设备以及水质统筹分析，整改其中存在的不利因素，降低系统“无效能耗”，从而提高输送效率，达到最佳节能效果。具体操作如下： 1）对末端换热设备热工性能进行评估，并结合工艺需求进行分析，设计经济的、最佳的换热流量、压力及进出口
• 完成单位：
  陕西煤业化工集团神木天元化工有限公司
• 完成人员：
  杨成剑、魏文斌、张银卫、隋双武、李　健、高　宇、黄文静

高效低振动旋喷泵系列化产品技术开发

• 项目概况：
  研究背景：泵是石油、化工、电力、钢铁等关键行业的核心设备，能耗占全球总能耗的20%。在航天、石化、核电等领域，亟需一种高扬程、小流量的泵。传统多台离心泵或往复泵串联的方式能耗高、成本大，因此需要开发一种高效、高扬程、运行稳定、无泄漏且占地小的泵。管理或技术难点：叶轮高速旋转时易产生湍流和漩涡，影响效率和稳定性。2.叶轮，轴和联轴器的质量偏心或残余应力会导致高频振动3.叶轮的形状、角度、数量等参数都会对泵的效率有影响，4.关键部位需承受高速旋转应力、摩擦力和气蚀，材料需兼顾强度、耐腐蚀性、成本和加工性能。5
• 完成单位：
  烟台恒邦泵业有限公司,烟台大学
• 完成人员：
  王红光、孙元武、宋　良、王炳波、刘华中、于　涛、高培鑫、牟龙龙

聚焦设备管理：“三全”体系安全经济运行卓越成果

• 项目概况：
  唐山三友氯碱有限责任公司开发的“三全”管理体系，结合企业安全管理与现代管理模式，深入分析并创新实践企业管理的各个方面。该体系围绕设备管理需求，总结实践经验，形成“全员责任链+全寿命数据库+全要素监控网”的管理模式。1.研究背景：氯碱生产涉及剧毒、易燃易爆化学品和苛刻的设备运行环境，传统管理模式难以应对泄漏、老化等风险。市场竞争和国家相关政策也要求加强老旧装置安全风险评估和整治。设备 “大锅饭” 现象、数据碎片化、监测手段落后导致故障频发，急需通过管理创新提升本质安全。在此背景下，“三全” 管理体系应运
• 完成单位：
  唐山三友氯碱有限责任公司
• 完成人员：
  张国林、孙诗伟、刘铁生、李　旭、王红静、孙金良、段　明、吕增光

NISELA-V-12/630-20智能型环保气体绝缘环网柜

• 项目概况：
  目前12kV干燥空气绝缘环网柜存在热固性环氧树脂用量较大，气箱内电场不均压系数较高，三工位分闸位置准确性较差、配电网智能保护灵活性较低等问题。鉴于此，项目紧密围绕绝缘性能提升、绝缘裕度紧凑设计、提高产品可靠性及智能化保护四大关键领域，开展技术研究与产品研制工作，旨在打造更环保、更智能的环网柜，为配电网的安全稳定运行提供有力保障，同时助力节能减排目标的实现。 产品研制的成功，为配电网绿色高效发展注入了强劲动力。开发了电场强度估算软件，能够在特定的温度、湿度及气压环境下，精准模拟空气电场分布，为敞口耐压
• 完成单位：
  许继德理施尔电气有限公司
• 完成人员：
  李　鹏、崔　宇、汤清双、李长鹏、张　磊、宗恒达、杜连杰、宋凯凯、庞　博、张　鹏

海量源网荷储运行感知与自治控制装备关键技术研究与应用

• 项目概况：
  该成果属于电力系统自动化领域，通过了中国电机工程学会的鉴定，中国工程院院士饶宏等国内知名专家一致认为，成果整体达到了国际领先水平。随着新型电力系统建设的加速，海量新能源和电力电子设备从各电压等级涌入，资源的碎片化、异质化、时变化、互动化，使得传统的集中监控模式和技术装备体系越来越难以有效实施聚纳与调控。项目提出了适应分散、灵活资源接入的软件定义型边缘网关总体架构，研发了Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ型边缘网关设备，解决了点多面广、资产主体多样的各类源网荷储资源灵活接入、精细化调控与高效便捷运维等系列技术难题，具体如
• 完成单位：
  广东电网有限责任公司电力调度控制中心,中国南方电网电力调度控制中心,南方电网数字电网集团有限公司,国电南瑞南京控制系统有限公司,东方电子集团有限公司,南方电网人工智能科技有限公司
• 完成人员：
  赵瑞锋、李　金、陈志伟、郭文鑫、李一泉、欧阳卫年、曾　艳、黎皓彬、刘明祥、迟同信

基于数智分析系统的提升抽水蓄能机组转换效率之应用实践

• 项目概况：
  基于数智分析平台的抽水蓄能机组转换效率提升实践成果简介一、背景与意义抽水蓄能机组是电力系统调峰、调频和储能的核心装备，其转换效率直接影响电站经济性和电网运行稳定性。传统效率优化依赖人工经验与周期性测试，存在数据滞后、分析维度单一等问题。随着能源系统数字化、智能化转型，通过数智分析平台实现机组效率动态优化成为重要方向。二、技术难点1．数据提取和存储模块需要提取的数据均可以通过开发MIS取数接口机进行提取，在监控系统中共约250个SIS点位，大部分为时序变量，少部分为开关变量，可选取重要测点进行提取与存储。2
• 完成单位：
  江苏沙河抽水蓄能发电有限公司,江苏国信数智服务有限公司
• 完成人员：
  朱小山、蒋建刚、沈浩琦、陶晓光、李云峰、肖康乐、高　骏、卢　跃

变电站电子化倒闸操作票系统研发及应用

• 项目概况：
  目前电力系统发展纷繁复杂，技术迭代迅速，而传统倒闸的操作过程中存在耗费大量的人力、物力、效率低下与失误性高等诸多不便。对此本项目为解决以上问题研制开发出一种基于人脸识别、数据识别、语音识别、卫星定位等技术支撑的变电站电子化倒闸操作票系统。通过移动电力专网和电力通信网的双网络上位机、手持设备及操作票APP，替代现阶段电话通讯和纸制操作票的模式，实现发令端与执行端实时进行操作步骤与信息的交互，实现各级人员实时对操作进程的监控，并可即时终止操作指令下达和控制，提高倒闸操作信息交互效率和实时监控手段，同时
• 完成单位：
  国网吉林省电力有限公司白山供电公司
• 完成人员：
  常少聪、周煜森、高清兰、韩广强、杨博宇、许　朕、庄宗喆、赵阳阳