优化工程项目建设管理，实现设备安全经济运行

• 项目概况：
  1、立项背景、内涵和主要做（方）法项目实施时间：2018年1月-2019年12月。技术路线：梳理管理存在问题—树立管理目标—机制建设—制定过程管控模式—实施、评价、纠偏。实施过程：2018年，集团公司首先提出工程项目管理的思路，开始梳理工程项目建设管理上存在的问题和弊端；从项目立项、质量管控、工期管控、安全、投资等方面进行补充、完善，建立一系列新的管理措施，取得初步效果；当年提出了项目建设执行质量终身制及责任追究制，对其过程管理实行项目部负责制，主管部门过程监督、抽查原则，对项目建设质量进行管控，并根据项目建设
• 完成单位：
  石横特钢集团有限公司
• 完成人员：
  -

智能化设备能源管理系统创新与应用

• 项目概况：
  立项背景 在国家实施“一带一路”战略布局引领下，中车南京浦镇车辆有限公司为打造先进智能制造平台，缩短产品升级换代周期，针对传统设备管理模式、管理手段和管理方法与自动化、准时化、节拍化智能制造之间存在的诸多滞后性、不适应性的问题，应用现代设备管理理论和数字化支撑技术，将设备综合管理、设备状态管理、设备预知维修融为一体，持续开展设备全寿命信息化管理活动，创新出一套具有中国中车设备管理特色的“智能化设备能源管理系统”，简称“IEEM”系统，为中国制造走出国门提供了可靠的装备保障。2、内涵、机理和主要做法（1
• 完成单位：
  中车南京浦镇车辆有限公司
• 完成人员：
  -

备件信息管理平台建设与应用

• 项目概况：
• 完成单位：
  中核核电运行管理有限公司
• 完成人员：
  -

设备质量负面清单管理研究

• 项目概况：
• 完成单位：
  山东电力工程咨询院有限公司
• 完成人员：
  -

燃煤机组小分仓热风逆流防治空预器硫酸氢铵堵塞及腐蚀技术研究与应用

• 项目概况：
• 完成单位：
  华电电力科学研究院有限公司
• 完成人员：
  -

百万等级机组实现高水份污泥处置常态化

• 项目概况：
• 完成单位：
  上海上电漕泾发电有限公司
• 完成人员：
  -

“保姆、一站式”技术服务

• 项目概况：
  随着煤炭行业机械设备的升级，使得设备润滑管理要求越来越高，据统计，世界上50%到70%的设备故障是由摩擦磨损引起的，而增加摩擦磨损的主要原因是因设备润滑不良导致。而目前煤炭行业维护设备的理念较落后，无法做到主动维护及视情维护等，使得设备及在用油品寿命缩短，造成不必要的损失。而“保姆、一站式”技术服务项目以国内新型的设备润滑维护理念有效的弥补了此类问题的短板，为煤炭企业就设备润滑管理方面挽回不必要的损失和协助各煤炭企业加强设备润滑管理，从而做到“节能、减排、增效”的目的。一、主要做法1.建立各设备台账，对
• 完成单位：
  山西鑫海洋润滑监测技术服务有限公司
• 完成人员：
  -

煤矿井下煤车处理系统设计与优化

• 项目概况：
  1、立项背景平煤股份十一矿煤矸车处理站，是利用矿车从新副井提升至翻罐笼矸石山进行翻矸的系统。首先将井下矸石、零散煤等杂物装入矿车，经新副井罐笼提升至地面,再用电车运送至指定的矸石场，借助于卸载架的作用，将矸石卸至矸石山。这种翻矸系统，时间长、效率低、矿车周转较慢，难以满足正常的生产用车，且对当前环保形势格格不入。 为此，我们在﹣593石门皮带第一道联巷了安装了前倾式翻矸机，解决了矿车翻矸的不便因素，能够在井下直接处理巷道维修、拉底作业、水仓清理等产生的零散煤。它具有结构简单、易于安装，且操作简单等
• 完成单位：
  平煤天安煤业股份有限公司十一矿
• 完成人员：
  -

JOY7LS3A采煤机2.4米滚筒升级改造

• 项目概况：
  一、立项背景陕煤集团张家峁矿业公司是一家千万吨级大型矿井，该矿4-2煤（煤层厚度3.6-4米）使用的是美国久益公司生产的7LS3A（757）进口采煤机，煤机原装滚筒直径为2.0m，截深865mm，在实际生产过程中发现给煤机装煤效果差、卧底量不够等问题，影响工作面正常生产。为改善生产过程装煤效果，提高卧底量，经陕煤集团神南产业发展公司与专业厂家和张家峁矿业公司工人研究研究决定对煤机滚筒进行改造，最终确定改用肯纳金属2.4米滚筒。通过更换使用2.4米滚筒后，大大的改善了装煤效果差、卧底量不够等问题，虽然解决了装煤效果差和卧底量不
• 完成单位：
  陕煤集团神南产业发展有限公司
• 完成人员：
  -

APA主给水泵轴位移传感器零点标定优方法

• 项目概况：
  立项背景、主要做法、功能效果（益）、创新亮点、实施应用前后效果（益）情况、推广价值及范围（简要介绍，1200字以内）。据不完全统计：在2014-2017年期间，福清核电站1-4号机组曾产生过19次非推力瓦磨损的轴位移（正方向）高报警故障，严重影响了系统和机组安全稳定运行。本项目源自于电厂生产实践，针对曾反复产生的APA电动主给水泵轴位移高报警故障，创造性地提出了轴位移零点标定优化方法，彻底消除了因轴位移零点标定准确度低所致的轴位移高报警，以及由此给机组带来的降功率运行等损失。 该方法在福清核电1-4号机组等电站的应用
• 完成单位：
  福建福清核电有限公司
• 完成人员：
  -

基于数模分析及流场校验的SCR脱硝 结构优化

• 项目概况：
  一、立项背景：随着电厂超净排放和全负荷脱硝的实施，受限于选择性催化还原反应器（SCR）脱硝系统性能、烟气温度及反应物不均匀分布等种种因素，为满足NOx排放指标不高于50mg/m3的要求，就必须加大喷氨量，这导致氨逃逸增大，继而引起空预器堵塞，风机运行工况恶劣。很多机组都会出现空预器烟气侧阻力过大，热一次风风压波动超正常范围等问题，甚至导致机组调停，影响安全稳定运行。并给机组运行、维护及检修管理带来极大的困扰。二、主要做法在田集第二发电厂“传承、创新、融合、卓越”的核心价值观的基础上，以“实践是检验理论的唯一
• 完成单位：
  淮沪电力有限公司田集第二发电厂
• 完成人员：
  -

火力发电厂大集控运行方式研究应用

• 项目概况：
  立项背景、主要做法、功能效果（益）、创新亮点、实施应用前后效果（益）情况、推广价值及范围（简要介绍，1200字以内）。 一、立项背景 珠海电厂外围设备包括脱硫系统、化水系统、氨区系统。其中化水系统网络分段下辖设备共分为两部分：生水、废水、除盐水、精处理为一个控制系统网段和氨区系统的设备共同在集控楼四楼集控室化学控制台统一进行监控，灰控、电袋除尘器系统和脱硫系统在脱硫电控楼四楼集控室进行监控。该系统存在如下两个问题：1、系统监控分在两个区域，所以需要多名操作人员才能对我厂辅控设备进行监控工作，同时辅控
• 完成单位：
  广东省能源集团有限公司珠海发电厂
• 完成人员：
  -

大型发电公司生产管理体系管控研究与实践

• 项目概况：
  一、立项背景大唐黑龙江发电有限公司所属6家火电厂10个风电场1个水电厂，各单位生产管理水平参差不齐，个别单位安全生产、生产基础管理薄弱、效率低下。具体表现为：电厂物资积压库存较多，占用资金；设备维修技改费用高（大约1亿元），存在过度检修现象；每年非停20次左右，多数是由于四管泄露引起；生产技术资料缺失或多版本不对应。二、主要做法通过大型发电公司生产管理体系管控研究与实践项目对大唐黑龙江公司及所属各单位生产管理机构、制度、模式的研究与实践，提炼、总结并利用信息技术搭建了管控平台。同时大唐黑龙江发电有限公
• 完成单位：
  大唐黑龙江电力技术开发有限公司
• 完成人员：
  -

测试仪器仪表基于网络的“四全八化”管理

• 项目概况：
• 完成单位：
  大庆油田有限责任公司测试技术服务分公司
• 完成人员：
  -

黄河水综合利用及配套设施技术改造

• 项目概况：
• 完成单位：
  山东东明石化集团有限公司
• 完成人员：
  -

大型设备检修管理模式的创新与实施

• 项目概况：
• 完成单位：
  中国石油集团电能有限公司
• 完成人员：
  -

高压浅层全封闭钻塞设备的研制与应用

• 项目概况：
• 完成单位：
  中石化胜利石油工程有限公司
• 完成人员：
  -

一种栅型嵌入式混凝土小型预制构件自动生产装置

• 项目概况：
• 完成单位：
  中交第三公路工程局有限公司工程总承包分公司
• 完成人员：
  -

TCMS在线监测系统研究与应用

• 项目概况：
  城市轨道交通运营发生的单点、单线故障在线网环境中将被放大，一旦故障应急处置不当或不及时，将对整个线网运营秩序造成严重影响。地铁车辆故障应急处置效率受限于故障处理人员的技能水平及故障信息传递效率，数据分析受限于物理连接，存储装置及下载方式的制约，故障应急处理效率难以提升。搭建起监视车辆状态、记录故障数据的无线监视系统，实现车辆状态实时监视，故障数据在线分析，建立起车辆的车-地无线传输体系，来提高车辆故障应急处置效率，降低车辆故障影响，已迫在眉睫。围绕互联网+，成都地铁运营有限公司深入学习贯彻落实集团
• 完成单位：
  成都地铁运营有限公司
• 完成人员：
  -

拔卡器

• 项目概况：
  随着地铁线路的增加，列车数量也不断增多，信号车载检修人员的检修作业也随之加重。列车上的控制柜是车载信号的主体设备，而控制柜的密封性不好，列车在运行一段时间后，控制柜就会覆盖上许多灰尘及静电灰，所以，信号车载检修人员需要定期为控制柜做一次除尘工作。在除尘时，需要将控制柜里的板卡取出来，对板卡和控制柜里的母板进行清理。而现有技术中，拔取板卡时，只能依靠原始方法，手动对板卡进行拔取。由于板卡和母板之间的卡合较紧，所以在拔取过程中需要耗费较大的力气，而板卡以及控制柜中其他的多数部件都具有棱角，力气控制不
• 完成单位：
  成都地铁运营有限公司通号中心
• 完成人员：
  -