基于美国标准的轨道车辆研发与应用

• 项目概况：
  美国波士顿地铁项目车辆为适用于美国重轨交通的地铁车辆，可适用于美国标准轨道线路，为与现有车辆段设备、运行条件、信号系统完全兼容的地铁车辆。车辆为全动车设计，最小编组单元为两辆车，按两辆车一个模块，可以采用两模块和三模块运营。车体采用不锈钢不涂装，激光焊侧墙车体，车体强度及碰撞按照：ASME RT-2-2014“重型铁路运输车辆用结构要求的安全标准”进行设计，此标准为最新的重轨地铁标准，此标准的采用在美国铁路市场尚属首次。车辆采用600 伏直流第三轨上部受流供电，最高运营速度为每小时 97 公里，充分考虑车辆各系统及线
• 完成单位：
  中车长春轨道客车股份有限公司
• 完成人员：
  洪海峰、张海峰、李 博、于东明、张 龙、董华新、单正辉、岳立明

高性能 8.8 米超大采高智能化采煤机关键技术研究与开发

• 项目概况：
  MG1100/3030-GWD 超大采高智能化采煤机在国能神东煤炭集团有限责任公司上湾煤矿平稳运行 16 个月，单工作面一次产出煤炭 1850 万吨，最高月产 150.6 万吨，最高日产 6.55 万吨，经济和社会效益显著，成果整体达到国际领先水平，开采效率、可靠性创造了煤炭开采领域的记录，形成了国产化替代以 8.8 米成套综采装备为标杆，辐射陕蒙乃至全国的新局面，引领世界煤炭技术与装备的发展。
• 完成单位：
  西安煤矿机械有限公司
• 完成人员：
  杨会武、车万里、赵友军、赵书斐、赵亦辉、史仁贵、张 鹏、梁茂昭、朱瑞芳、滕 文、党景锋、豆 斌、郑晓春、赵永科、党亚歌、陈小龙、高宏伟、田鹏涛、彭小强、刘 庚

高速铁路大跨度连续梁系杆拱施工关键技术应用与管理

• 项目概况：
  中铁二十五局集团是世界 500 强企业——中国铁建股份有限公司全资子公司，是经国家工商总局核准注册的国家特大型建筑施工企业集团，总部设在广州。集团在册员工 12000 余人，各类专业技术人员 5300 余人；各类施工机械设备7800 台（套），年综合施工生产能力在 300 亿元以上。在全国 30 个省、市、自治区承接任务，并拓展到白俄罗斯、斯里兰卡、孟加拉国、泰国、科特迪瓦等十余个海外国家和地区建筑市场。集团具有铁路工程、公路工程、建筑工程总承包特级资质，铁道行业工程设计、公路行业工程设计、建筑行业工程设计甲级资质，对外援助成
• 完成单位：
  中铁二十五局集团有限公司
• 完成人员：
  徐 伟、李新献、池 现、陈 德、马景洋、林群义、张永恒、杨庆国、李志忠

超短波技术在电力抢修现场应急应用研究

• 项目概况：
  项目针对云南省地震等自然灾害情况下，建立电力抢险现场应急通信系统，旨在公共通信网全部中断的头三天中，建立救援抢险队伍与抢险现场指挥部的通信系统，实现语音、图片、视频等信息的传输和调度，保障抢险现场指挥部实时指挥电力抢修恢复工作。 项目通过研究超短波通信组网、无人空中中继平台等技术，解决了LTE基站设备小型化、低功耗等技术难点，构建以无人直升机、小型化LTE通信基站等组成的一套电力抢险现场应急通信系统，解决了电力救援抢险现场应急通信的问题，并在丽江地区进行了试运行。本系统将作为各种自然灾害后电力快速抢险
• 完成单位：
  云南电网有限责任公司红河供电局、深圳市特发泰科通信科技有限公司
• 完成人员：
  万 琪、何度江、李梦婷、万 军、张 杰、孙维然、石剑波、赵 晨

百万吨级费托合成石蜡过滤分离设备创新与应用

• 项目概况：
  百万吨级费托合成石蜡过滤过滤分离设备创新与应用，提供一种费托合成烃类产品过滤分离的方法，建立一套烃类产品过滤分离装置，解决了费托合成烃类产品固液过滤分离技术中存在的难题。本方案为费托合成烃类产品过滤分离技术：设计多台超大容量储罐存储费托合成反应器浆液，首先采用圆盘过滤器对费托合成浆液产品进行粗分，其次通过竖直叶片式过滤器采用硅藻土预涂、助滤剂进行精细过滤，最后通过保安过滤器进行过滤，除去费托合成烃类产品中的催化剂，得到合格烃类产品。主要是论证费托合成反应器浆液（浓度约 33%）可实现远距离安全稳定输
• 完成单位：
  陕西未来能源化工有限公司、江苏巨能机械有限公司
• 完成人员：
  宋林涛、张 雨、唐俊峰、李飞宇、潘家斌、王亚军、樊永军、李宝成、姜明发、刘 林、刘 杉、李 平

一种蒸汽吹管靶板装置

• 项目概况：
  本项创新成果公开了一套远程气动控制靶板装置及使用方法，特别涉及一套适用于压力和温度较高的蒸汽吹管的靶板装置，它适用于所有需要进行有压吹扫或高温高压蒸汽吹扫的打靶作业。主要的技术原理：本项蒸汽吹管靶板装置将靶板安装于靶板长轴的下端，靶板长轴的上端连接升降驱动件，利用升降驱动件带动靶板插入蒸汽吹扫作业管道或者从蒸汽吹扫作业的管道内取出，保证靶板长轴动作顺畅，作业安全。阀门的密封轴套设于靶板长轴上、并在靶板长轴上设有靶板更换窗口，方便靶板的更换；在轴套上套设窗口保护罩为靶板更换窗口提供防护。在轴套下端
• 完成单位：
  中国水利水电第八工程局有限公司
• 完成人员：
  尚 恒、刘 豫、周小林、贺晓锋、姚 佳、张 飞、李重用、肖 锋

智能化弯道行车系统的设计与应用

• 项目概况：
  成果简介：煤矿井下采区主要上下山轨道与采区联络道车场一般采用弯轨进行连接。在物料运输时，车辆无法全部进入直线段内。且多台组列车辆运输到位后，由于车辆自身阻力大的原因，无法通过自滑的方式进入摘挂钩区域。因此，需要人力推车进行辅助运输工作，但是在人力推车过程中，存在较大的安全风险，甚至极易造成安全生产事故。因此采用人力推车的作业方式，不但工作效率低下，且劳动强度大。为了改善作业条件，针对该作业地点的具体情况，设计、加工专用的智能化弯道行车系统。2、主要创新点（主要创新点是介绍成果的创新之处，约700字）
• 完成单位：
  铁法煤业（集团）有限责任公司大平煤矿
• 完成人员：
  李庆军、刘玉昌、朱 政、伍 岳、赵海川、张庆宇、何 勇、程继鹤

可控放电避雷针安装周期优化研究

• 项目概况：
  1、成果简介可控放电避雷针是一种常用的输电线路直击雷防护装置，安装于铁塔顶端，用于降低雷击输电线路的概率。可控放电避雷针结构复杂且需要高空作业安装，导致单只可控放电避雷针安装周期长，并且安装时输电线路需要停电，每次计划停电时间有限，所以能否缩短可控放电避雷针的安装周期直接影响到输电线路的防雷改造进度。经过长期的技术研究与工程实践，公司在总结可控放电避雷针安装经验和用户意见的基础上，对可控放电避雷针进行了优化，减少了可控放电避雷针的重量和体积、优化了可控放电避雷针的结构，并设计了新型安装支架，缩短
• 完成单位：
  国网电力科学研究院武汉南瑞有限责任公司
• 完成人员：
  汤亮亮、李 健、刘 刚、徐 霞、陈辉荣、吴 敏、谢迎谱、毕 晟

精益化检修模式的推行与实施

• 项目概况：
  1、成果简介内蒙古鄂尔多斯高新材料有限公司下属检修公司成立于2013年11月8日，成立之初，主要服务于电力一、二、三公司的电力设备的检修、维护，在检修、维护过程中，出现设备运行不稳定、人员流动大等诸多问题问题。为了提高机组的稳定和人员的稳定性自2020年1月至2021年1月期间，开展了管理创新持续改进项目，项目名称为精益化检修模式的建立。通过一年来的建模，公司领导有了一个全新的管理思路，在此期间毅然将检修公司进行重组，将维护性质的工作剥离给发电公司管辖，而检修公司承担起三个公司的检修业务，目标也往建立高效的专业化
• 完成单位：
  内蒙古鄂尔多斯高新材料有限公司
• 完成人员：
  李海林、孙 坤、池云龙、高领军、陈庆军、刘建伟、张 勇、陈 晨

集装箱码头PLC模拟实验平台

• 项目概况：
  1、成果简介经济全球化趋势下，集装箱起重机作为港口装卸货物的主要工具发挥着重要作用，但港口大型起重机规格庞大，故障维修难度大、风险高、成本高，为解决技术、操作人员培训以及故障维修的难题，设计了一套港口集装箱起重机缩小比例（1:66）模拟训练系统，使技术人员熟悉起重机结构和工作原理，掌握集装箱起重机实际操作方法，便于人员在室内操作培训、故障排除等。该设计集合了电气控制技术、PLC控制技术、计算机技术、起重机运动学与动力学等众多学科知识，基于电气控制系统、PLC控制系统、钢丝绳系统、视频定位系统等对核心控制系
• 完成单位：
  连云港新东方国际货柜码头有限公司
• 完成人员：
  王文军、徐艳山、王海潮、叶 勇、徐新雷、谢苏宁、张志伟、刘丽成

城轨走行部在线检测创新技术

• 项目概况：
  车辆走行部部件失效既包括轴承、齿轮及车轮踏面等旋转部件损伤，轮辐、车轴、构架、轴箱裂纹，也包含弹簧减振器及橡胶件等悬挂等部件失效。地铁车辆走行部部件失效和转向架走行性能发生变化，轻则影响乘客的舒适性，加剧车载设备的冲击和振动，重则导致列车脱轨和颠覆。基于车速与电机轴转速的列车轮径差检测与报警诊断方法，不需要在轨道上加装额外的检测装置，成本低，结构简单；无需进入检修库，可实时检测轮径差，迁移性强。走行部在线检测创新技术，可以实现车辆走行部部件故障的预警预报，指导检修人员提前进行维修和更换，防止车辆
• 完成单位：
  成都轨道交通产业技术研究院有限公司、成都运达科技股份有限公司
• 完成人员：
  郭志宏、王 磊、石 锦、周维江、王贵东、黄丹丹、高琛光、李夫忠

九轴全位置智能焊接机器人

• 项目概况：
  目前国内外重大工程管道焊接预制存在四大痛点：(1)大型厚壁管道结构复杂，一般无法旋转，预制空间狭小，目前工业机器人无法实现焊枪360°旋转焊接；(2)复杂管道需单面焊背面成形，背面熔池缺乏支撑，成形难度极大，对全位置单面焊双面成形带来极大挑战；(3)坡口存在严重的加工和组对偏差，难以实现自动规划；(4)管道不圆等造成的接头坡口间隙、错边等严重误差，需大量的工艺数据及实时自适应调控系统。目前机器人系统不具有上述能力。针对上述瓶颈，本团队提出实时协同感知九轴机器人全位置自适应焊技术，揭示了高强合金全位置熔池成形机理
• 完成单位：
  中石化第十建设有限公司、南京理工大学、江苏烁石焊接科技有限公司
• 完成人员：
  王　毅、赵喜平、宋相华、王银飞、魏家斌、刘北含、王　波、李晓鹏、刘建国

燃煤机组脱硝全负荷投运技术

• 项目概况：
  一、项目针对问题现状 为改善区域大气环境质量，助力打赢大气污染防治攻坚战，保证燃煤机组并网前NOx实现达标排放。制约燃煤机组带脱硝并网的行业难题在于：机组启动阶段锅炉燃烧强度弱，烟气流量小且烟温低，无法满足催化剂投运条件，造成机组启动阶段脱硝装置无法投运，容易引起NOx超标排放。在此背景下，改造机组热力系统，提高SCR反应器入口烟温、采用宽温催化剂或提高催化剂低温活性是当前解决该问题的主流路线，但改造成本昂贵，需要耗费大量财力。中国华能集团有限公司组织所辖燃煤电厂积极探索，通过对启动过程各阶段的深入分析
• 完成单位：
  中国华能集团有限公司
• 完成人员：
  陈 江、王利国、孙剑锋、王 野、郑康乐、高景辉、蔡焕捷、黎 祥、张炳海、谢云明

纳米复合材料在中沙石化高温管道隔热节能治理项中的应用

• 项目概况：
  立项背景 目前中沙公司乙烯区域超高压蒸汽管道及废热锅炉管道保温层维修频率高，热损失较大，严重影响区域装置的能耗管理和工艺稳定。 界区外超高压蒸汽管道局部表面温度95.4℃，界区内管廊超高压蒸汽保温局部表温78.5℃，区内管廊交界超高压蒸汽管道局部表温66.5℃。 按高温热力蒸汽管道系统相关行业标准：GB50264-2013《工业设备及管道绝热工程设计规范》，规定保温计算应根据工艺要求和技术经济分析选择计算公式，当无特殊工艺要求时，保温的厚度应采用“经济厚度”法计算，经济厚度偏小以致散热损失量超过最大允许热损失量时，应
• 完成单位：
  中沙（天津）石化有限公司
• 完成人员：
  肖 斌、宋健为、张清蕴、梅 琼、林 鹏、程宝存、史宝明

基于信息化管理的备件零库存超市建设及应用

• 项目概况：
  依托互联网和公司信息化平台优势，开发零库存超市信息化管理系统，把标准通用件通过年标的形式实行零库存超市化管理，使生产单位领用备件和结算象网上购物和外卖点餐一样方便快捷。把机旁备件库房存放的通用和标准备件收回集中存放，将明细导入零库存从超市管理系统，各生产单位可以通过系统查询，调剂使用。备件执行零库存超市化管理，出库使用前属于供应商所有，出库使用再与供应商结算，备件使用前不占用企业资金。逐步将企业生产和设备维护所需要的备品备件都推行为零库存管理。在满足企业生产和设备维护前提下，不断减少备品备件的库
• 完成单位：
  河钢股份有限公司承德分公司
• 完成人员：
  耿立唐、张振全、张耀东、李向前、吕建国、卢爱民、徐 杨、曹德峰

基于技术升级的油田变电所集中监控管理

• 项目概况：
  油田变电系统集中监控技术的应用，需要多个系统的专业化管理做保障，只有不断夯实各项工作的专业化管理基础，才能稳步推进油田变电系统技术升级。第四采油厂立足夯实“四个专业化”管理基础，不断提升了油田供变电网络管理水平。 一是油田变电系统集控专业化。 二是油田变电系统操作专业化。 三是油田变电系统维护专业化。 四是油田变电系统管理专业化。
• 完成单位：
  大庆油田有限责任公司第四采油厂
• 完成人员：
  唐 明、高 亮、梁雯钰、张晓光、吴东辉、孙双义、姜凯馨、刘德华

基于边缘计算和智能安全识别的电力AI专用物联网视频芯片研发及应用

• 项目概况：
  通过自主设计研发部署基于边缘计算和智能安全识别的电力AI专用视频芯片，来缓解网络延时和流量爆发等挑战，缓解电厂人工智能监控“跑冒滴漏”系统、安防系统、人员行为识别系统等应用主数据中心AI系统的计算分析性能压力。
• 完成单位：
  国电内蒙古东胜热电有限公司
• 完成人员：
  赵俊杰、杨立功、杨如意、任 杰、刘育强、李建军、刘琳鸽、张 越

风电场集电线路雷击跳闸综合治理

• 项目概况：
  枣庄风电场地处枣庄市山亭区属于山地风电场，风场装机容量300MW，共有35kV集电线路12条，风机所处地域方远50公里，根据当地气象数据显示该地区属于雷暴活动频繁地区，线路维护难度极大。集电线路铁塔基础多为山石地质，接地电阻很难达到设计标准。为降低风电场集电线路因雷击导致的集电线路跳闸，经过认真分析研究对风场集电线路实施了防雷综合治理改造。主要从以下几个方面入手： （1）对场站集电线路每一基铁塔进行测量，建立集电线路接地电阻台账，对接地电阻不合格的铁塔通过接地极延伸，加装石墨电极等方式使铁塔的接地电阻降到设计
• 完成单位：
  中广核（枣庄）风力发电有限公司
• 完成人员：
  姜通海、王先军、褚福彬、李恭德、曹耀东、郑宁波、吕新平、王传腾

党建与生产深度融合—“党建引领+三基建设”管理创新与实践

• 项目概况：
  六盘水供电局变电管理所以习近平新时代中国特色社会主义思想为引领，聚焦党建与安全生产深度融合，紧密结合“三基”（基层基础基本技能）工作，创新“党建引领+三基建设”管理实践。 一、将党建工作扎实推进到基层建设中，为基层指方向、为基层解难题、为基层做后盾。以“科技创新”为着力点，依托“南方电网5星劳模创新工作室”阵地，坚持问题导向，创新驱动，服务生产，成效显著，近三年来，获发明专利16项，实用新型专利62项，发表论文83篇，省部级及以上科技奖励36项。 二、将党建工作深入贯彻到基础建设中，以“三星卫士”为载体
• 完成单位：
  贵州电网有限责任公司六盘水供电局
• 完成人员：
  左 浩、刘应明、杨永祥、雷建强、王 颖、张 迅、丁恒洪、陈 刚

超临界、超超临界机组高旁阀、低旁阀的技术改造

• 项目概况：
  实施背景： 1、超临界、超超临界机组高、低压旁路阀，是汽机系统中非常重要的设备，对改善机组的启动性能、保护机组的正常运行有非常重要的作用。这类旁路阀内部主要是通过的高温、高压蒸汽，当机组启动，高旁阀小开度开启时，阀芯上常伴有水蒸气中高速流动的水的冲击（偶尔也会有管道中异物的冲击），由于蒸汽速度很快，初步测算已达到120m/s以上，当夹带部分水或存在异物时，对阀芯冲刷非常大，往往开机一次就已经将阀门冲刷损坏，导致了高旁阀的内漏。 2、超临界600MW机组高旁阀阀后高压排气的实际运行温度300°C，而阀前566°C的主
• 完成单位：
  华润电力（常熟）有限公司
• 完成人员：
  徐传堂、张辉涛、蔡高翔、薛 旻、梁艳东