设备预防管理

• 项目概况：
  随着时代的发展，科学的进步，自动化水平的不断提高，设备的维护保养工作在生产中扮演了重要的角色。设备越是先进，其维护要求就越高，对维护人员的技术水平要求也就越高。如今各企业主要还是依靠专业技术人员进行设备管理和维护，使大量繁杂、重复的工作占用了大部分的精力，使很多专业性较强的工作（如设备的检查、校准、改革创新等）不能得到及时有效的实施。然而，在实际生产中由于操作岗位不熟悉设备性能、机能以及保养规程，由此产生的误操作、保养不到位或不能及时发现设备故障隐患等，导致了设备停机故障率升高，生产效率低下，从
• 完成单位：
  北京福元医药股份有限公司沧州分公司
• 完成人员：
  -

基于“四化”支撑为前端的设备预知性检修维护的探索与实践

• 项目概况：
  基于“四化”支撑为前端的设备预知性检修维护基本内容基于“四化”支撑为前端的设备预知性检修维护的探索与实践，通过建立集控系统，搭建大数据平台，进行预知性缺陷检修，使得设备维修方式从传统的“事故维修”、“定期维修”过渡到现代化的“预知性维修”，实现了设备管理模式从较为被动的“综合设备治理”到提前主动的“科学设备管理”的全面提升，促进风电设备管理科学化、规范化，提高设备发电能力。项目获得5项实用新型专利技术和2项计算机软件著作权，其主要技术手段为：1.建立风电场远程监控系统，实现生产设备运行大数据的采集，
• 完成单位：
  大唐黑龙江新能源开发有限公司
• 完成人员：
  -

以大型设备安全施工为目标的远程监控集中管理

• 项目概况：
  成果简介:三公司后台成立远程监控中心，建立大型设备远程系统开展监控指导，利用远程监控中心配有的高清超宽液晶显示屏及中铁装备远程控制系统，一方面可对设备施工推进过程中的各项施工参数、运行姿态、控制情况等数据在线监控、实时切换，公司领导及专家组可在后台对盾构施工的风险状况进行掌握，指导施工管理人员掌控盾构区间整体风险状况，对管控重点进行督导，通过监控系统界面显示的盾构出土量、土仓压力、推力、掘进速度、注浆量等关键信息进行数据分析，指导项目部做出正确的判断和决策，为在建盾构掘进施工稳步推进提供科学保障
• 完成单位：
  中铁七局集团第三工程有限公司
• 完成人员：
  -

基于分布式大数据技术的智慧风电场集中管理平台

• 项目概况：
  一、立项背随着我国风电在能源战略地位的显著提升，如何对已投产的风电设备的运行数据与企业的生产运营活动更紧密的进行整合，如何提升设备的可利用率、提升发电量已成为风电业主最迫切的需求。当今正处于信息技术革命的高潮，风电行业通过引入数字化战略来变革行业管理，驱动企业发展，提升企业竞争力已成为各大风电企业的共识。然而，目标很远大，现实却是大多数的数字化产品只是公司装点门面的摆设广东风电公司作为广东能源集团旗下的风电板块公司，发展风电起步较晚、体量较小。实施数字化项目也较晚，但正因此吸收了多数风电企业信息
• 完成单位：
  广东省风力发电有限公司
• 完成人员：
  -

尿素水解法脱硝供氨技术创新

• 项目概况：
  一、立项背绥化公司两台机组在进入商业运营后，脱硝系统在随机组启、停操作时，先后出现2次供氨系统管路堵塞现象。经过多方排查，确认1、2号机组脱硝系统供氨管路采用共用一根母管制，当某台机组进行启、停操作，脱硝系统随之投入或解列需要蒸汽吹扫时，必须停止正常运行机组脱硝系统供氨，方可进行吹扫，易造成正常运行机组氮氧化物超排，并导致吹扫不彻底造成管路堵塞二、创新取消原系统母管制供氨，两台尿素水解器出口增加一条供氨管路，并供氨管路增设联络管，采用单水解器对单台机组形式，使两台机组脱硝供氨管路分开布置、互不影响
• 完成单位：
  大唐绥化热电有限公司
• 完成人员：
  -

创造“3+5”综合管控 做自觉管理和价值追求者

• 项目概况：
  一、立项背景中国一重作为重型机械制造企业，设备大型化、生产连续化、运行高速化、前期投资大、维修成本高、停机损失大，多年来设备管理弱化，设备状态较差，严重制约生产效益提高；同时企业内部员工求稳思想、观念保守、设备的使用重于管理和维护。创新设备管理、改进管理方式势在必行。2018年引进全员设备管理理念，建立“3+5”设备综合管控体系，制定《设备管理推进行动方案（2018-2020）》，按照“三年三阶段”分步推进，切实提高设备管理水平。二、内涵和主要做法中国一重在准确把握全员设备管理内涵的基础上，结合企业内情，深入理
• 完成单位：
  中国第一重型机械股份公司
• 完成人员：
  -

打造能源动力管控平台 稳步推进智慧工厂建设

• 项目概况：
  2013年5月,动力总厂积极响应董事局和公司提质减员增效号召，大力推进“四化”建设，采取提质、培训和技改减员方式，提高现有设备的自动化程度，增强设备的可靠性和安全性，实现动力能源的集中控制和远程操作，最终成立动力总厂能源动力管控中心。目前，动力总厂辖区内煤气防护站、空压站、制氧厂、水厂、变电所等所有工序的设备运行均实现集中监控和远程操作，对各分厂采集的安全、生产工艺、设备运行、能源、环保等过程实时数据进行及时掌控、优化调整，同时动态、有效执行公司能源、动力的管控。取得的效果：1.提升本质安全，减少各类事
• 完成单位：
  江苏沙钢集团有限公司
• 完成人员：
  -

完整性管理为中心的炼化装置标准化建设实践

• 项目概况：
  一、立项背景近年来，炼化装置和设备日益向大型化、自动化、信息化发展，与此同时，炼化企业设备管理和维护力量弱化，装置维护力量社会化、市场化趋势显著。面对新形势、新问题，如何提升装置和设备管理的体系化、标准化，为装置长周期安稳运行奠定坚实基础成为炼化企业面临的亟待解决的问题。二、内涵及做法1. 以设备完整性管理体系建设为中心任务。全面引入设备完整性管理体系，用风险管理的理念和方法管理设备全生命周期活动，准确识别和有效防控风险，实现资源的优化配置。通过体系运行、技术方法的集成应用、设备完整性管理信息系统
• 完成单位：
  中国石油化工股份有限公司齐鲁分公司
• 完成人员：
  -

航空发动机燃油控制系统关键零件制造装备国产数控系统换脑工程

• 项目概况：
  一、项目立项背本课题属高档数控机床与基础制造装备科技重大专项之课题11“国防军工领域国产数控系统换脑工程”之“航空发动机燃油控制系统关键零件制造装备国产数控系统换脑工程”。本课题以航空发动机燃油控制系统关键零件制造为对象，应用“高档数控机床与基础制造装备”国家科技重大专项前期研究中涉及到的国产高档数控机床、国产高档数控系统、国产机床功能部件、多轴联动加工基础共性技术等研究成果，构建面向航空发动机燃油控制系统典型零件制造的国产数控系统换脑示范生产线，围绕示范生产线进行国产数控系统的工艺适应性、可靠性
• 完成单位：
  中国航发西安动力控制科技有限公司
• 完成人员：
  -

高端船舶智能涂装生产线的研究和应用

• 项目概况：
  船舶涂装是船舶建造的三大工艺之一，在船舶建造过程中起着举足轻重的作用。虽然船舶的建造工艺不断提高，建造的质量越来越好，但是船舶涂装的发展却并不是很理想，与目前的造船相比还是有很大的局限性。首先船舶涂装装备相对落后，生产效率不仅低而且能耗还高；其次，传统的船舶涂装生产得不到监控，生产信息不能及时反馈，还需要大量工作人员智能化涂装生产线研究是对涂装生产设备设置进行智能化改造，并且研究与之相应的涂装管理系统。通过智能化升级后的涂装生产线能够达到信息监控、检测和反馈的目的，从而改善传统船舶涂装生产状况，
• 完成单位：
  上海外高桥造船海洋工程有限公司
• 完成人员：
  -

污水处理站的技术改造

• 项目概况：
• 完成单位：
  中电建武汉铁塔有限公司
• 完成人员：
  -

火电厂氨氮废水循环吹脱技术研究和应用

• 项目概况：
• 完成单位：
  广东省能源集团有限公司珠海发电厂
• 完成人员：
  -

地铁轮胎式铺轨车研制与施工技术研究

• 项目概况：
• 完成单位：
  中铁四局集团有限公司
• 完成人员：
  -

TPS干扰床分选机精细分选超低灰纯煤关键技术研究与应用

• 项目概况：
  一、立项背景太西洗煤厂利用两产品干扰床分选机成功从磁选机尾矿中分选出超低灰纯煤，为促进该项研究成果及时进行产业转化，建设一套干扰床分选系统，用于分选超低灰纯煤，以提高超低灰纯煤的产率，降低生产成本。同时，能完善现有生产工艺系统，提高精煤产率，提高经济效益。二、粗煤泥分选超低灰纯煤可行性分析太西洗煤厂粗煤泥分级旋流器入料主要来自末煤重介磁选机尾矿和浮选粗矿，分别进行小筛分、浮沉试验，分析分选超低灰纯煤可行性。（一）末煤重介磁选机尾矿分析通过对磁选机尾矿进行实验分析得出：末煤重介磁选机尾矿0.25-1mm粒
• 完成单位：
  国家能源集团宁夏煤业有限责任公司
• 完成人员：
  -

特厚煤层临近采空区迎动压掘进巷道围岩控制—斜沟方案

• 项目概况：
  立项背景：斜沟煤矿是一座新型现代化高产高效矿井，煤巷锚杆（锚索）支护技术是斜沟煤矿实现高产高效生产的关键技术之一，斜沟煤矿井下回采巷道全部沿煤层布置，其中，二水平煤厚平均14.4m，特厚煤层临近采空区迎动压掘进巷道围岩的稳定性是实现高产高效关键因素。巷道采用大断面矩形断面布置，临近采空区掘进巷道相对变形量大，成型后不易快速稳定—是煤矿顶板管理最主要的内容，是煤矿实现高产高效关键制约因素，为此斜沟煤矿提出了：特厚煤层临近采空区迎动压掘进巷道围岩控制方案。主要做法：目前，众多学者对“追尾—对头”受动动压
• 完成单位：
  山西西山晋兴能源有限责任公司斜沟煤矿
• 完成人员：
  -

晓南矿提升系统安全技术改造

• 项目概况：
  1、立项背景（1）主副井盘形闸使用年限长，缸体、活塞磨损，间隙增大，渗油严重。部分盘型制动器内杯形体出现过底部断裂现象，杯形体和筒体的连接螺丝断裂、连接轴断裂现象，需要对主副井盘形制动器进行整体更换。（2）主副井原传动装置蛇形联轴器为落后淘汰技术，蛇形弹簧配件购置困难，严重影响主井正常提升。（3）主井信号系统老化，且无法自动监测箕斗卸载状态，需要人工监视，导致主井无法实现可靠的自动化运行。2、成果的技术核心内容简介（1）传动系统改造了电机和减速器联轴器，通过严密的选型论证计算，合理的实施方案，改造后达
• 完成单位：
  铁法煤业（集团）有限责任公司晓南矿
• 完成人员：
  -

丘陵地域高落差管状带式输送系统的研究应用

• 项目概况：
  立项背景： 采用新型运输方法对托克托发电公司固态物料运输至新建储灰区域 ，降低环保风险，提高运量。主要做法： 研发一种丘陵地域高落差、长距离输灰管状带式输送系统，该系统适用于：地形复杂、落差高、跨度大的高原丘陵地域。用于托克托发电公司将粉煤灰及固态物料运输至14.5km外的新建储灰场。功能效果： 托电公司的本条管带机全长4302.468m，头尾滚筒中心高差156.55m是全国目前，跨越地形最复杂，运输粉煤灰距离最长，运输能力最大，带强最强的管状带式输送机。通过头尾特有驱动布置，液压拉紧装置的运用、可拆装式桁架结
• 完成单位：
  内蒙古大唐国际托克托发电有限责任公司
• 完成人员：
  -

便于维护火电厂电力设备的保护装置

• 项目概况：
  一、立项背景现有的防尘装置通常包括防尘网和壳体，火电厂中电气设备常年安置在户外的环境里，由于空气中存在很多灰尘、杨絮、柳絮，积累后会落在电气设备上，普通的壳体和防尘网可以阻挡灰尘落在电气设备上，但是壳体的连接处在其使用久了，内部的密封条会老化损坏，密封性能变差，电气设备运行产生磁场，磁场会将灰尘不断向内吸入，一旦灰尘进入壳体内就会在电气设备上累积，造成电气设备性能变差，甚至损坏电气设备，本研究设计基于以上问题进行改进设计，增加防尘罩、散热网等提高电气设备的防尘能力。二、主要做法 针对大型燃煤火
• 完成单位：
  国电菏泽发电有限公司
• 完成人员：
  -

基于BIM的工程建设管理平台

• 项目概况：
  项目概况相对于国内建筑、水电行业，中国铁路行业的BIM应用还处于起步阶段，但铁路行业已经意识到BIM应用的必然发展趋势，正全力向前推进。经过近几年的努力，BIM在铁路行业局部领域取得了一些成果，初步完成了铁路工程建设信息化规划和标准的初步建立，但多数成果还主要停留在设计阶段，没有形成系统的应用，尤其是在施工阶段的BIM应用研究，还有诸多问题亟待解决。在工程建设行业全力推进BIM技术应用的大趋势下，急需一套基于BIM技术的工程建设项目管理平台，实现BIM技术在铁路工程设计、施工和运营等方面的三维可视化、项目协调化、设
• 完成单位：
  四川旷谷信息工程有限公司
• 完成人员：
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膏体胶结充填在有色金属矿山的应用

• 项目概况：
• 完成单位：
  伽师县铜辉矿业有限责任公司
• 完成人员：
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