一种基于EDIT数字化模型的配网故障停电数字看板

• 项目概况：
  随着社会经济快速发展，用电需求不断增加，用电量逐年攀升。为满足日益增长的用电需求、给客户提供优质电力服务，公司致力于提升配网供电可靠性，贯彻落实国家能源局提升“获得电力”服务水平要求，认真践行“人民电业为人民”企业宗旨。 然而，配网故障停电是影响配网供电可靠性的主要原因。目前已存在不少关于配网业务的信息系统，但仍存在业务分析所需数据分散、信息系统开发周期长、信息系统功能迭代速度慢、信息系统辅助决策效果差问题，难以满足“高效分析、精准定位、快速解决，闭环管控”业务管理需求。因此，整合配网故障
• 完成单位：
  贵州电网有限责任公司
• 完成人员：
  肖书舟、范　强、曾　蓉、赵　超、陈　晨、窦　陈、叶华洋、张啟黎

安全责任制评价及“一站式”教培体系信息化建设与运用探究

• 项目概况：
  云南华电巡检司发电有限公司前身为巡检司发电厂，始建于1976年，现在岗人员284人，在岗人员平均年龄43岁，50岁以上106人，属青黄交接时代，加之大部分工作外委（现有外委工作人员261人），由于年龄差异、文化水平等各方面因素制约，人员对培训内容接收能力差距较大。随着新修订的《中华人民共和国安全生产法》的实施，企业安全生产主体责任进一步强化，巡检司公司建立安全责任制评价+“一站式”教培体系信息化平台，一方面从习近平总书记关于安全生产的重要论述、安全管理制度、事故警示教育、生产现场常见危险事故模拟等几方面开展培训，
• 完成单位：
  云南华电巡检司发电有限公司
• 完成人员：
  普　飞、郭黎黎、彭俊超

重整氢增压机轴瓦温度异常的研究与处理

• 项目概况：
  广东石化两套300万吨/年连续重整装置的重整氢增压机在试运转过程中出现高压缸驱动端、低压缸驱动端、低压缸非驱动端轴承温度高，润滑油回油温度高的现象，已经影响到装置正常开车。装置开车前当试机转速达到3500 RPM时，压缩机驱动端轴瓦温度达到96℃。之后转速每增加100RPM，轴瓦温度就要升高近1℃。当压缩机提速到4000RPM时，高压缸驱动端温度达到101℃。如在额定转速（6238RPM）下工作，轴瓦温度肯定会触发连锁跳车。将高压缸、低压缸驱动端轴瓦部位解体，发现径向可倾瓦下瓦磨损，采用压铅法和抬轴法测量轴承间隙为0.27mm,瓦背预紧量
• 完成单位：
  兰州维达石化工程有限公司、中国石油兰州石化公司
• 完成人员：
  王多民、李发胜、杨选武、王　翔、刘俊生、马万顺、刘延晖、王剑生

风电场线路自主巡检系统研究及示范

• 项目概况：
  风电场线路运维是保证风电场线路健康的关键，是保障电网安全稳定运行的重要一环。传统的风电场线路运维采用人工巡视，存在巡检难度大、效率低、故障识别准确性低等问题；针对以上问题，提出了一种面向风电场线路运维的无人机智能巡检系统，研究了无人机自主避障和航迹规划、故障识别关键技术，并在此基础上，研制一种包含无人机、机巢和地面站的无人机智能巡检系统，研究无人机自主飞行关键技术，开发风电场线路自主巡检系统，在广西灵山公司怀山风电场进行示范应用，主要技术内容如下：1.风电场线路巡检流程规范化和标准化。调研风电场线
• 完成单位：
  广西灵山大怀山新能源有限公司
• 完成人员：
  陈　飞、蔡　斌、梁茂祺、谈重磊、李磊升、彭　睿

推动企业绿色集约发展，现代化水厂设备精益管理模式的应用

• 项目概况：
  水务环保公司积极对新时期水厂设备管理具体情况进行分析，通过采用“立足强化职能、设备管理流程‘制度化’，筑牢设备管理的‘根和魂’；坚持制度为先，设备现场‘网格化’、设备整体‘原子化’、设备管理‘标准化’，守住设备管理的‘基和本’；坚持责任落实，设备维修‘集约化’、设备检查‘精细化’、设备培训‘层次化’，突出设备管理的‘严和实’”等具体高效的新理念和新方法进行应用，拧紧设备管理责任链条，以严实的作风确保设备管理工作走深走实，实现设备管理责任“零缺位”，使公司整体设备管理水平得到了质的提升，设备管理工
• 完成单位：
  大庆油田水务环保公司制水二公司
• 完成人员：
  于延峰、宫培刚、赵鲲鹏、贾双喜、刘雨婷、孙　楠、郑　淇、佟思年

油田钻采特车液压油劣化研究

• 项目概况：
  大庆油田有设备20余万台/套，每年润滑油消耗量达到1万吨以上，采购金额2亿元以上，按质换油工作有极大的节约潜力。钻采特车执行定期换油模式，每年维护成本高。以水泥车为例，重要润滑部位包括底盘发动机、底盘变速箱、底盘差速器、车台发动机、车台液力变速箱、车台大泵、液压系统等，使用的润滑油种类包括内燃机油、车辆齿轮油、液力传动油、工业齿轮油、液压油等，江汉四机厂生产的压裂车每年单车维护成本24万元以上。通过项目研究，建立低温液压油的劣化模型，得到劣化拐点，科学确定低温液压油的换油周期，每年可以为油田节省费3000
• 完成单位：
  大庆油田有限责任公司
• 完成人员：
  陈金龙、刘继伟、郭世龙、刘成千、金　迪、李占国、李　乐、钟　鑫

制造业车间设备管理数字化转型升级技术

• 项目概况：
  大庆油田装备制造集团采油装备制造分公司加工中心数字车间，着力设备管理信息平台建设以及整合提升，通过两化融合，即数字化转型与智能化升级，实现四大目标。 一、数字化布局，提升产品制造能力，采用了数字化模拟仿真技术，进行厂区规划布局，根据各加工区域的特点进行了模拟仿真规划，优化设备布局。 二、数字化管控，提升管理工作能力，将所有设备实时链接管理网络，应用数字化手段将设备信息由“虚”变“实”，实现设备数据全覆盖，信息查询更及时，通过数字化管理精简部门沟通程序15道。 三、数字化维保，提升设备维保能力
• 完成单位：
  大庆石油管理局有限公司装备制造分公司、大庆油田工程建设有限公司
• 完成人员：
  李　夺、吴桐树、陈　醒、邹巍伟、张旭东、王鑫波、张　舰、李闫君

融合辨识与仿真技术的原动机调速系统性能优化

• 项目概况：
  我国新型能源系统建设要求在保障安全的前提下有序推进能源绿色低碳转型，传统发电机组的角色从基础保障性电源向基础保障性和系统调节性并重转变，新兴的压缩空气储能也要求有高品质的调节性能。调速系统涵盖自动化、机械、热能动力等专业，涉及制造、安装、运行、检修等多个生产环节，是跨专业、跨学科的复杂系统。经过多年技术攻关，在现场测试、参数辨识、建模仿真、优化控制等方面取得重大技术创新成果，主要包括：针对调速系统复杂现场环境下精准测量难题，提出了功率反馈一阶惯性时间常数的动态测量方法、转速探头及前置放大器时间常
• 完成单位：
  贵州电网有限责任公司电力科学研究院、贵州创星电力科学研究院有限责任公司
• 完成人员：
  文贤馗、钟晶亮、王锁斌、邓彤天、徐章福、张世海、王文强、范　强

大截面矩阵流量计模块化拼装的工程实践

• 项目概况：
  针对机组脱硫塔出口至烟囱入口段水平烟道极短的直管段条件，在实现准确测量的基础上，研究了大截面矩阵式流量计模块化设计制作和拼接式安装技术，大大减少了流量计及其测量管道的现场制作和安装工作量，解决了烟道内动火焊接对脱硫玻璃鳞片防腐所带来的火灾隐患，降低现场施工过程的技术难度和安全风险，大幅节省人力、工期成本。
• 完成单位：
  华能（浙江）能源开发有限公司长兴分公司、西安热工研究院有限公司
• 完成人员：
  董勇卫、王伟杰、柏元华、梅振峰、林在春、黄国新、雍　骏、顾　欣

铀浓缩行业数字化综合性能源管理体系构建与实施

• 项目概况：
  铀浓缩工厂是典型的能源消耗密集型行业，节能减排、绿色发展是企业其当前的首要任务。中核陕铀原能源管理业务体系较为单薄，节能基础管理工作效率不高，数据统计分析质量与效率有待提升；生产过程物质、能量、信息三大流多维关联、多场耦合，给协同优化带来巨大挑战，亟需系统应用人工智能、大数据等新技术支持形成多工序动态协同优化技术体系，构筑综合性能源管理系统，可进一步提高能源管理水平。主要做法：（1）强化顶层设计，规划数字化能源管理的体系方法中核陕铀从战略层面统一对绿色低碳目标的认识，制定了企业能源管理信息化建设
• 完成单位：
  中核陕西铀浓缩有限公司
• 完成人员：
  王　鹏、张　壮、吴　科、孙继全、杨　青、朱玉梅、刘玉琴、张芳芳

电力通信关键基础设施智能管理平台

• 项目概况：
  随着经济社会的发展，电网规模不断扩大，人民对美好生活的用电需求从“用上电”向“用好电”发生转变，这也对电力通信网络的容量和可靠性提出了更高的要求。而光缆、通信电源、通信设备作为电力通信网络中的三大关键基础设施，其运维管理水平的高低决定了电力通信网络的可靠性。为了提升基础设施的运维管理水平，桂林供电局电力调度控制中心开发了一套集智能运维、自动巡视、数据分析等功能为一体的综合型管理平台，将数十个相互独立的“数据孤岛”整合统一，形成了通信运维管理数据中心，显著提高了数据可靠性，有效发掘了数据价值。同时
• 完成单位：
  广西电网有限责任公司桂林供电局
• 完成人员：
  阎威龙、侯和明、蒋祖航、汤玲利、钟子星、李乃飚、张　勤、张　敏

海洋试油井口侧折叠式作业平台的研制

• 项目概况：
  海上新井试油前只有隔水管及配套井口，为便于人员进行装拆、检查、调整井口、四通、防喷器组等工作，需提前加工操作平台，依靠电焊工携带焊条、设备、配件等乘坐吊笼焊接加固，操作难度大，危险系数高。试油完成后进行拆除，工作量大，容易受气象影响，施工周期长。针对上述问题提出一种液压驱动、可拆卸、侧折叠式海洋试油作业操作平台的技术方案：平台面积大，承载能力强，作业稳定可靠，降低安全风险；装拆快捷，作业效率高，不受天气影响，不与修井平台现有的结构与作业方式干涉。 试油操作台由防喷器支座连接架、横向平移轨道
• 完成单位：
  中石化胜利石油工程有限公司井下作业公司
• 完成人员：
  尤春光、孙治国、隋　东、刘　鹏、成应会、王春鹏、项鹏鹏、袁　伟

移动冲击式大型销轴更换装置

• 项目概况：
  (1)研究背景牵引销是连接自卸车后桥与大梁的关键部件，承受重载货物的拉力和冲击，牵引销直径为φ140mm，长度为500mm，重量约45Kg，比较沉重。在日常车辆故障排查时，通常是出现牵引轴承碎裂、牵引座子裂纹、牵引轴承夹板螺栓断、牵引销子磨损等故障，这些情况下，通常都需要更换或打出牵引销子进行维修。在日常检修拆卸牵引销子的时候，传统方法通常使用天车吊住车斗后方，调整好牵引销子与大梁牵引座挂耳的间隙，叉车叉子挂装吊带，吊装带悬挂悠锤（较长较重的实心铁棒），4或5个人使用悠锤击打销子，加上天车和叉车的配合，大概需要4-6
• 完成单位：
  内蒙古电投能源股份有限公司矿山机电设备检修公司
• 完成人员：
  钟　玢、李清坡、刘贵龙、汪显权、刘秋军、石　践、陈永生、王　亮

埋弧自动焊技术研究

• 项目概况：
  埋弧焊是利用作为热源的焊接方法，焊接时电弧在一层颗粒状的可熔化焊剂覆盖下燃烧，电弧不外露，所有金属电极是不间断送进的光焊丝。具有生产效率高、安全环保等优点。是一种成熟的焊接方法，在制造行业得到广泛应用。公司虽有埋弧自动焊机。但由于公司没有掌握其核心技术，焊接质量不能满足容器制造的要求。通过公司技术创新掌握该项技术。
• 完成单位：
  重庆建峰工业技术服务有限公司
• 完成人员：
  郑中洋、邓甲平、甄　霞、陈远江、梁　铮、张家驹

燃煤机组凝结水精处理智能控制系统研究与应用

• 项目概况：
  本成果通过调整阴阳树脂比例，对现有再生装置进行设计改造，增置智能化图像监测系统，大幅提升精处理周期制水量。优化精处理运行，实现再生无人化。主要亮点一是根据小型模拟装置试验结果，优化调整精处理混床树脂比例。阳、阴树脂比例由1：1调整为3：2，使阴阳树脂失效终点同步，运行周期制水量提升30%以上。二是经过智能图像监测系统建设，实现了精处理系统的视频信息获取、树脂界面智能识别、 DCS信息交互、视频监控平台等4大功能。三是精处理系统程序优化技术的运用最终实现了精处理再生系统再生过程精准控制，再生过程就地无人值守。
• 完成单位：
  大唐林州热电有限责任公司、中国大唐集团科学技术研究总院有限公司中南电力试验研究院
• 完成人员：
  田　磊、牛　犇、靖建峰、刘亚鹏、孙东明、李　勇、闫清顺、程红星

光伏逆变器国产化替代关键技术研究及应用技术

• 项目概况：
  目前国内首批大、中型并网光伏电站已运行10年以上，已达到半生命周期，因当时国内光伏发电处于发展初期，逆变器主要借助国外技术，随着逆变器在不同环境中长期运行出现了元器件老化、设备故障频次不断上升、效率下降等缺陷。随着国产光伏逆变器竞争力不断提升，国内自主品牌全面崛起，逆变器外资企业被迫退出市场，售后也得不到保证。目前国内光伏逆变器市场占有率达98%，且逆变器技术不断突破，实现了光伏逆变器智能化，同时不断提升功率密度和系统效率，平滑光伏电站输出，满足电网控制要求。加之公司光伏装机容量快速增加，生产运维精
• 完成单位：
  中广核青河太阳能有限公司
• 完成人员：
  王　超、刘亮山、姜思荣、周宝童、甘海宾、包瑞鹏

基于一种带电警示拉线防护套

• 项目概况：
  随着电力行业的发展，大量电杆斜拉线给城乡行人、车辆造成许多不便，并每年发生车毁人亡事故及人员被拌倒事故屡屡发生。尤其是在傍晚和光线不足的时候，事故发生率较高。与此同时，因拉线碰撞及人员被拉线绊倒问题， 95598工单处理数量与日俱增，不但工作人员工作量时间加长，并且影响了公司形象。为解决上述问题结合当前城区配电线路的需求，研发了一种带电警示拉线护套，此装置配备有光伏发电板及LED灯带、光敏电阻传感器、单片控制机等配件组成，当光线不足时，通过白天光能采集，光伏发电板由光能转为电能给LED灯提供电源，从而达到夜
• 完成单位：
  内蒙古电力（集团）有限责任公司巴彦淖尔市临河供电分公司
• 完成人员：
  王子希、王亚楠、曹　植、王　伟、张开翔、屈植伟、郝　博、王博瑞

铜辉矿业智能选矿控制技术推广与应用

• 项目概况：
  （1）通过项目的实施，将监测监控技术、物联网技术、数据分析与数据共享、智能识别与智能控制等在企业得以很好的展现，符合《中国制造 2025》及十三五规划的指引方向。（2）通过项目的实施，实现铜辉对选矿过程的智能控制，推动选矿生产向无人值守的智能化操作模式上发生变革，使企业在必行的之路上实现了早行。（3）通过项目的实施，将由人员操作的岗位变为无人值守的生产巡检；对一些环境恶劣及危险环节实现无人智能控制。由此实现机械化与自动化换人，促进与保障安全生产。（4）利用智能化技术对企业选矿工艺实现的智能控制，提升了铜
• 完成单位：
  伽师县铜辉矿业有限责任公司、山东工大中能科技有限公司
• 完成人员：
  刘小亮、杜胜涛、付春雷、杨翔宇

一氧化碳制气装置节能提效关键技术研究

• 项目概况：
  我国是一个“富煤、贫油、少气”的国家，拥有丰富的煤炭资源，因此充分利用煤炭资源，是我国的一项长远的基本国策。除此之外，在各项化工领域，一氧化碳制气技术工艺成熟，操作简单，是煤炭制气最重要的发展方向，焦炭制气的发展同样面临资源短缺和焦炭制气技术设备投资以及运行成本等问题。因此发展煤炭制气技术节能提效势在必行，并且要以低消耗、低污染和高效能为发展方向。采用煤制气不仅能够使煤炭能源利用率得到很大地提升还能缓解环境污染问题，适应目前国内清洁能源节能低碳的发展现状。 主要问题是气化工艺中能耗高，不符示范
• 完成单位：
  安阳九天精细化工有限责任公司、安阳化学工业集团有限责任公司
• 完成人员：
  张连飞、李永周、尉宏光、陈如意、祁宏亮、崔海波、邢方强、袁国勇、殷颖慧、王红飞

MMD破碎机驱动系统技术革新

• 项目概况：
  MMD破碎机作为选矿工区主体设备，在生产实践中，驱动系统存在以下几个问题。由于是进口设备，备件价格高，采购周期长，设备原值在170万左右。结构复杂，驱动系统由变频电机、液力耦合器、减速机、联轴器组成。日常维护占用时间长,易损件更换频繁，液力耦合器、联轴器、减速机轴承及输入轴使用寿命短。由于驱动条件限制，破碎机堵料频次较高。鉴于以上原因，对破碎机驱动系统进行改造，由永磁电机代替变频电机，和原来驱动系统比较，减少了液力耦合器、减速机、联轴器等驱动单元，改造后有以下成效：1、新的驱动系统价值在45万左右，降低了
• 完成单位：
  中铝山西新材料有限公司石灰石矿分厂、河北新四达电机有限公司
• 完成人员：
  赵自卓、王素刚、魏建平、张锁珠、阮二娟、崔　雷、闫　琤、刘　欢