在役老旧空压站零停产能效跃升与一级能效达标范式
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完成单位:沪东中华造船(集团)有限公司,中船第九设计研究院工程有限公司
登记编号:CAPE-CXCG-2026-G-T-***
登记年份:2026
发布时间:2026-07-16
成果主要完成人
马文昭,黄文荣,张艮冰,常志有,罗军,邵浔峰,王健,陆轶劼,张琰,刘满斌,杨骁,邢杰,李泳沂,张欣宇,陈晓锋,陈达波,刘春鹏,江新梁
项目概况
为落实国家“双碳”战略与节能降碳要求,破解造船企业老旧空压站能效偏低、能耗占比高、供气管控粗放等痛点,沪东中华针对投用18年的存量空压站,在不更换主机、不中断生产前提下,开展系统性设备管理与技术创新实践。
项目面临多重难点:老旧设备效率衰减、管网泄漏率高、数字化管控不足、峰谷电价利用不充分、节能责任体系不健全。项目以技术筑基、管理赋能、成本创新为核心,构建“硬件升级+数字管控+精益管理+长效考核”一体化体系。技术上实施后处理系统、循环水系统、智能集控系统三大改造,采用零气耗干燥机与智能精准调控;管理上创新三级分级供气、峰谷价差错峰、泄漏全闭环治理、加班用气审批等机制,建立全员节能考核与责任体系。
成果达到国内先进水平,两座空压站均通过国家级检测达到国家一级能效,气电比最优0.104kW·h/m³,管网泄漏率由12%降至4.2%,实现老旧站房能效跨越式提升。创新突破“老旧空压站必换主机才能提效”的传统认知,形成不停产、低成本、高成效的成熟模式。
本成果适配船舶、装备制造、重工等行业存量动能系统改造,可复制、可推广、易落地。实施后,在产能持续增长情况下,空压站用电连续三年下降,年节电342.81万千瓦时,年节约电费257万元,年减碳1991吨,用电占比由28.74%降至22.96%,经济、节能、安全效益显著。
项目全面提升设备全生命周期管理与智能运维水平,为工业企业高耗能动能系统绿色低碳转型提供示范,有力推动装备制造行业设备管理创新与高质量发展。


