研究背景：游梁式抽油机是将原油从地层举升到地面的主要抽油设备，其刹车系统的可靠性直接关乎维护作业安全与生产时效。目前存在操作效率低、安全风险高、信息智能化断点。 技术难点：同一套电控柜和刹车系统实现3种刹车控制模式，即手动、电动和远程电信号控制刹车，三种刹车模式相互独立，刹车安全可靠、操控准确性高，同时与启停电路联锁联动。①远程控制精准操作；②新增刹车系统与原刹车装置不能相互影响；③远程信息控制与现场人工电动控制可以便捷切换。 先进性：①利用油田信息化平台实现远程操控；②实现3种刹车控制模式任意切换，即手动、电动和远程控制；③操控准确性高，实现启停电路联锁联动，操作安全可靠。 创新性：①构建“机械-电控异构冗余”架构；②发明“过桥式U型摇臂”零改造外挂技术；③开发“自锁电动推杆+梯形螺纹微调拉杆”执行单元；④创建“RTU+智能继电器分布式控制”模式。 创新内容：①设计安装电控刹车装置，采用“电动推杆→U型摇臂→刹车箍”作用通道；②双侧U型摇臂，“桥式”横跨结构，两套系统可单独使用；③直流电机驱动，实现断电自锁；④“机械旋钮+硬接线+程序”三重互锁逻辑。 可推广性：先后在10台抽油机应用，能够与自动化远程连接，实现设备远程停刹至预停位置，提高油田智能化水平；可针对不同抽油机型号，开展定制化开发，满足不同地区的油田需求。 经济社会效益：抽油机电控刹车装置的应用，节约操作人工，提升操作安全性、操控准确性和生产时效，年节约成本29.2万元；减少油井停抽时间，提高油井时效，年创增产效益约43.0万元。 推动行业进步：突破“定点位停机两人配合、依赖人工操作、不能接入数智化平台”三大瓶颈，实现岗位操作安全和数智化升级。未来将持续优化刹车控制系统性能，提高装置的可靠性和适应性，满足不同生产环境需求。实现安全、高效、便捷的设备操作与维护，推动提高油田采油设备的智能化再升级。