一汽解放发动机事业部主要负责重型柴油机的生产制作，装备自动化程度高，部分装备国际一流，达到了工业3.0的水平

如何管理好设备为生产服务，一直是设备管理中需要不断探索的课题。设备管理根据不同内容可分为事前、事中、事后

事前管理主要是对设备的健康状态进行检测，以期提前发现设备异常，在设备发生停机故障前就将故障隐患消除，避免对生产的影响，而就实际来说，设备异常隐患是无法100%提前发现的，我们追求的目标是能够发现大部分会造成长时间停机、维修复杂、故障件价值昂贵的故障隐患

事中管理主要是对无法避免的设备故障进行应急性维修，以期在最短时间内解决设备故障，恢复设备功能

事后管理主要是对故障、异常处理后，故障及异常产生的深层次原因进行分析，通过设备改进、维护方式优化等措施，避免或降低故障再次可能性，或在生产时候发生

因此，只要能够提高事前设备故障隐患的发现，就可以减少设备事中突发故障，从而降低对生产的影响，对生产线出产能力的提高有决定性作用

在传统设备管理模式中，设备本身会对相关部件的使用频次、时间等信息通过PLC编程，在设备本地的界面上进行相关维护信息的提示。而这种模式主要存在以下几个实际问题

1、需要操作或维护人员主动随时查看信息，当生产线自动化程度高时，生产线操作人员少，无法实时接收到需维护的信息

2、当多台设备需要维护时，维护人员资源调配需要花费大量时间

3、部分需停机维护内容，由于生产情况，不可能随时停机，当可以停机维护时，可能存在维护人员在进行其他工作，无法实时维护

4、当停机维护时，维护人员需要根据任务，领取相关工具及备件，需要额外时间

所以为了实时监控设备状态、动态调整维护任务，充分利用生产间隙时间，我们设计开发了《重型发动机生产线设备预防性维护系统》

该系统主要具备以下功能及创新点

1、通过SCADA对生产线设备联网采集设备状态

2、系统根据采集到的需维护设备及部件信息，并根据数据库规则，生成任务清单，包含需要的人力资源、需维护时间、工具资源等

3、系统根据生产计划、人力资源库，提前安排相对应的维护任务，并通过APP提前发送至维护人员

4、维护人员收到任务后，可提前进行工具、备件等资源准备，待停机时间到后，可立即实施维护工作

5、系统可根据维护作业内容，关联相关标准作业指导书，维护人员可收到或查看作业指导

6、系统还可结合生产线实际生产情况，随时调度安排维护任务，如有一台设备出现突发故障，可能造成前面设备堵料或后面设备待料，此时如果这些设备有维护任务，则系统可进行临时任务调度，从而充分利用生产间隙时间

通过该系统的开发应用，我们提高了预防性维护的效率，并优化了任务调度，将设备事中管理的效能提高，降低了设备的故障

该系统可推广至类似的生产线设备管理中