APE600锤单锤施工附属设施开发及应用
181
完成单位:中交一航局第一工程有限公司
登记编号:ZSCX-D4-J-1-141
登记年份:2020
发布时间:2020-09-21
成果主要完成人
项目概况
立项背景:本文介绍APE600液压振动锤组分解成单锤后,对单锤施工配套的附属设施进行了开发和实际应用,开拓了单锤施工的市场应用。技术人员对现有单锤配套设施进行统计,并对市场进行了调研,有针对性的对配套附属设施进行了设计和开发,配齐了相关附件,满足了作业要求
主要做法:通过附属件的统计和分析,单锤作业时,原12锤组附属设施除副格夹头和油管可以使用外,其余配套附属设施均不能满足单锤作业。根据现有的设施情况,技术人员对单锤作业的施工工艺进行研究,最终确定单锤作业的附属设施配套清单,并以此作为开发和研究方向,最终确定单锤作业主要附属设施如下
主要配套设施的制作和开
为满足单锤施工作业,十字梁、夹头需要采购或者外加工,其余附件可自行加工。为此,结合目前市场的需求,分公司组织对附属设施进行了筹划、制作和开发
1、十字梁的制作和开
根据调研情况,结合目前施工主要桩径尺寸及未来可能的使用前景,对于十字梁进行了配备,计划制作11、13、15英尺十字梁,同时十字梁长梁可作为一字梁使用
十字梁的制作,原厂家为铸造后加工件,单套价格约30万左右。根据图纸核算、核验,可采用焊接的方式进行制造,制造完成后热处理、机加工。同时原港珠澳大桥使用的8联动的8块共振梁存放在新会基地,其板型与十字梁板型尺寸基本一致。该套共振梁与连续梁连接处焊接过3次,已经无法继续使用,长期闲置在新会预制场。经向公司领导请示,闲置的8块共振梁可作为十字梁加工材料。分公司、港航安装技术人员经过测量核算,重新绘制了焊接图纸和加工图纸,根据现有材料进行排板,经核算可制作11英尺十字梁2套、13英尺1套,15英尺1套。委托港航现场制作,4套总造价约40万元
十字梁安装托架的应
单锤组装作业时,需要将3段十字梁与锤体进行安装,连接螺栓孔面在上面,夹头滑道在下面,重心较高如图锤体较重容易倾倒。传统安装方式具有一定的安全风险,如图所
在十字梁的组装过程中,只是做了简单的支护,组装人员在对位和螺栓安装作业时,存在一定的安全风险。为保证连接孔对位准确,防止倾倒,发生安全事故,研发了十字梁安装托架
实施工
在十字梁长梁制作安装2个安装托架,在十字梁短梁各安装1个安装托架,使十字梁保持稳定状态。托架上每个角做一个水平拖盘,安装时保证水平盘托在其安装螺栓孔下面,受力均匀。其示意图如下
夹头的配
单锤作业时,一字梁需2个夹头,十字梁需要4个夹头,通过十字梁滑道安装、锁紧。根据市场使用情况,原12联动夹头不适用,为此需要重新配置夹头。数量按照十字梁配套,需增配4套(12个)夹头,因风电桩逐渐加大,壁厚随之增加,为此订购一套夹具开口超过50mm的夹头,满足今后大直径,壁厚超过50mm的钢桩振拔需求
夹头导向块改进措
APE液压振动锤单锤施工沉桩作业需要将夹具开口入桩夹紧,该夹具为铸造加工件,自带导向开口。施工入桩时,整锤入桩在高空,入桩精度要求高,而该夹具导向开口较小,故入桩存在一定的难度。为提高夹具入桩效率,我们制作了导向齿块,增大开
主要工艺:根据夹具连接尺寸下料,做好连接工装,调正后进行焊接,保证连接牢固,导向入口顺直。根据夹具上自带的导向开口,利用其上面的开口作为连接点,进行安装和焊接,材料取自原8联动导向块
二、取得的成
2018年机械分公司对APE液压振动锤单锤作业施工配套附属设施进行了开发和利用,积累了技术和使用经验,配备的附属设施具备6台单锤同时作业的条件。丰富了锤的应用市场
单锤附属设施组装 附属设施组装完成沉桩作业
三、取得的成
锤的附属设施中,十字梁一直是国外进口,且为铸造件,本次焊接工艺的使用和实施取得了很好的效果,在国内桩基施工中有着较好的推广前景。其余附属设施在锤的快速组装、安全、高效施工等方面都有着一定的推广价值
配套设施后,振动锤在市场上应用得到了推广,产生了非常好的经济效益,盘活了资产,创造了价值