创新成果简介（1000-2000字左右）

主要内容：

随着国家供给侧结构性改革的不断深入，各地区的小型煤矿的关停和整合，煤炭资源市场化趋于明显，而广安电厂面临所属区域本地煤源减少，大部分煤炭需要从外省采购。公司近年均耗煤量约330万吨，其中外省火车煤比重占比达到80%。前2年，设计接卸能力1.2万吨/日的两套火车煤接卸设备，受诸多因素影响，火车煤接卸不畅；同时供煤矿点多、煤质波动大，近3年年均矿点数110家，发热量极差10Mj/kg,全硫极差4%，挥发份极差20%，典型的“小煤保大电”和“煤炭多掺配”的供耗局面，实际工作面临诸多困扰，信息分散滞后，协调作业效率低，堆掺煤指导弱等。

针对以上情况，广安电厂于2018年5月成立攻关小组，目的是解决电煤管理上存在的问题，改善现有的火车煤信息、协调作业和堆掺煤指导工作。通过团队系统思考，设计了“火车煤智能在线管理系统”，该系统采用B/S三层系统（Brower/Server）方式，利用云服务器，搭建实施SRP云平台架构，将供应商（Supplier）、铁路货运（Rail transport）和电厂（Power plant）三方的业务活动和业务信息云平台整合在一起，通过规范业务活动，信息共享，实现工作效率的提升。其中供应商侧主要负责将煤炭发货信息的收录到云服务平台，包括矿点名称、发站名称、车号、车数量和发煤质量等；铁路货运侧主要负责根据提供的车号和票号信息查询火车当前到达站跟踪情况；电厂侧主要负责处理煤炭请车发运、煤炭到厂接卸、煤炭质量预判、煤炭质量验收、煤炭耗用等信息进行处理后与云平台数据进行信息交换和共享。

经后期具体实施，解决重点难点问题，实现了系统运行。通过采用图像原型匹配模型自动识别，解决火车在途信息预报中自动预报火车到达位置；采取火车翻卸全过程实时日志跟踪记录，解决煤炭接卸无缝衔接减少浪费；采取煤炭质量科学提前预报、预判和评估措施，解决煤炭未经采制化过程，提前提供一定可靠度的煤质数据。

“火车煤信息在线管理系统”解决了火车煤在全过程管理中的系列问题，电脑端和手机端无差别使用，做到随时随地管控，管理提升使火车煤日接卸能力由1.2万吨/日提升到1.5万吨/日，提高接卸效率25%；同时团队自主设计开发的，成本低，每年仅需支付300元的服务器租金，产生的经济效益和管理效果十分明显，年经济效益约240余万元，为广安电厂燃煤精益化管理再添利器。