随着地铁线路的增加，列车数量也不断增多，信号车载检修人员的检修作业也随之加重。列车上的控制柜是车载信号的主体设备，而控制柜的密封性不好，列车在运行一段时间后，控制柜就会覆盖上许多灰尘及静电灰，所以，信号车载检修人员需要定期为控制柜做一次除尘工作。在除尘时，需要将控制柜里的板卡取出来，对板卡和控制柜里的母板进行清理。而现有技术中，拔取板卡时，只能依靠原始方法，手动对板卡进行拔取。由于板卡和母板之间的卡合较紧，所以在拔取过程中需要耗费较大的力气，而板卡以及控制柜中其他的多数部件都具有棱角，力气控制不得当时，手就容易剐蹭到板卡或其他部件，导致划伤，严重可致工伤，造成安全事故。

拔卡器的使用原理：轻巧拔取板卡拔卡器，涉及板卡拔取技术领域。该拔卡器包括内框，内框包括提拉件和至少两个勾取板卡的勾取部，提拉件为U形，勾取部分别连接于提拉件的开口端的两侧，两侧的勾取部之间的距离与板卡的长度相匹配。本实用新型提供的拔卡器使用方便，能够有效的避免手被划伤，提高检修效率，实用性高。 

拔卡器还做过下述实验：请来一位没有任何拔板卡经验的实习生新员工（女同事）来拔板卡，结果该女同事非常轻松的将两个板卡都拔了出来。由此，也再一次证明了该拔卡器的简单、方便、实用。能够轻而易举的把板卡拔出来。再也不用担心拔不出板卡；不用担心把板卡划伤手，造成工伤；不用担心板卡拔取困难。力气比较小的同事照样可以顺利把板卡拔出来。

一块板卡价值几千甚至几万，如果直接用手拔取板卡，因力度掌握不好（力过大，则存在损坏板卡的可能；力过小，则不能拔出板卡），以及力的方向控制不好，力的方向就容易改变，就存在着折断板卡的安全隐患。而损坏一块板卡，就会给公司带来不小的经济损失。由此，使用本实施例提供的拔卡器就显得非常重要，该拔卡器使用方便、拔取有效，不会伤到手避免安全事故，也不会损坏板卡或者母板，适用于全国同类型的板卡的拔取,如：杭州地铁、西安地铁、沈阳地铁等都是采用同类型的信号车载板卡。且其结构简单、携带方便，实用价值高，目前已在成都地铁大范围推广使用。