该成果针对法国ALSTOM D250调速器主配压阀漏油量大，导致油泵启动时间间隔短和油温高，因而进行主配压阀关键技术国产化研究与应用。 该成果提出了主配压阀衬套与阀芯“硬配硬”、“小间隙”解决方案，一是采用衬套与阀芯统一选用特种材料38CrMoAL，一致性好，减少间隙。二是衬套与阀芯表面采用特殊的“渗氮”处理工艺，增加表面硬度。关键技术经国产化后，较好解决了主配压阀漏油量大的问题，关键指标不仅符合国标要求，且显著优于原进口产品，自主掌握主配压阀关键技术。还增加了功能，优化了管路布局，提高了维护工作效率，提高了设备可靠性。 该成果应用于岩滩公司5号机组一年多，运行效果良好，增发电量创造经济效益显著，在水电行业具有较好的推广前景。