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一种降低卸料仓尾灰的二次扬尘浓度处理方法

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完成单位:东风汽车零部件(集团)有限公司通用铸锻分公司

登记编号:CAPE-CXCG-2025-J-2-***

登记年份:2025

发布时间:2025-07-22

成果主要完成人

殷梽淇、潘明波、丁斌峰、陈扶奎、何小溪、杜振中、胡应宽

项目概况

一、技术背景 在铸造领域,环保除尘器将多余的灰尘经过滤袋过滤,后通过除尘器反吹后落入除尘器的锥斗内,然后通过气力输送装置将多点的灰尘密相输送,收集到卸料仓尾灰库中集中存放,最后通过人工开货车进入尾灰库底部锥斗内,将尾灰库的灰尘进行收集后拉出公司外进行处理。 市场上的货车存放斗多为开放式(对外敞开),在尾灰库落入货车斗内时,由于落灰过程存在高度差(约1.3米),常常会出现灰尘四溢,造成环保局处罚,罚款额度较高,且公司面临停产整顿的风险。周边民众投诉四起,社会影响恶劣。为此,对卸料仓尾灰的二次扬尘浓度处理成为亟待解决的重难点问题。 二、改善二次扬尘问题的主要做法 (一)设计并制作伸缩式顶吸灰收集装置:对二次扬尘进行有效收集 本成果采用设计最新的升降伸缩装置,能有效将灰尘导流密封输送到货车斗内。再搭配将尾灰库内的灰尘通过人工间歇放料的方式,将灰尘间歇式存入货车斗内。 (二)设计并制作抖灰系统+灰尘循环处理系统,实现电气自动化控制 利用灰尘安息角原理,落下的大量灰尘自动在货车斗内堆积,少量的扬灰则在升降装置罩内搭配二次扬灰除尘的作用,被再次通过除尘器布袋过滤,脉冲反吹落入锥斗内,锥斗内灰通过导流管流入卸灰仓中,实现了二次扬尘灰尘的自动循环。本方案实施效果明显,能将落入等的灰尘有效收集,同时解决了二次扬尘的问题,避免了环保处罚,车间停业整顿和民众投诉的问题。 三、技术改进后的实施效果 通过对二次扬尘尾灰收集装置技术装置的改进,基于“系统化、精细化、信息化、智能化”四位一体的技术改进,二次扬尘浓度得到很大降低,并得到了当地环保局的充分肯定和同行的广泛赞誉。