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基于低碳创效形势下新能源轨道车设计研发

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成果主要完成人

马希见,丁文长,孔德仲,孙磊,孔庆凯,李明昆,冯丙钻

项目概况

在全球气候变化与环保意识提升的大背景下,低碳创效成为行业趋势,中铁十四局集团青岛工程有限公司开展新能源轨道平车设计研发。传统燃油轨道车污染重、能耗高,已无法满足绿色发展需求,研发新能源轨道平车迫在眉睫。研发面临诸多管理技术难点,如车架改造要确保稳定性与承载能力,操作系统需兼顾便捷与安全,驱动、控制、制动等系统要精准匹配。公司通过选取退役车架改造加固,采用成熟转向架架构;设计双驾驶室下沉式结构、多种操控开关与并车模式;配备高性能驱动电机、先进减速机与水冷循环系统;构建主控制器、IO 模块、电池管理等组成的控制系统;采用磷酸铁锂电池与隔离供电的电源系统;优化制动系统并借鉴汽车断气刹原理;增设监控、雷达检测与无线控制等安全系统,成功攻克难题。 该成果具有先进性与创新性,集成多项先进技术,在续航、安全、舒适等方面显著提升。采用磷酸铁锂电池,降低成本且增强续航与安全性,满足地铁施工对车辆高度等要求。其具备可推广性,在城市轨道交通施工、运营及工业运输等领域前景广阔。从经济社会效益看,节能减排成效显著,实现温室气体与大气污染物零排放,改善施工环境与城市空气质量;运行成本大幅降低,能源成本降低约 5348%,维护费用显著下降;施工效率提升 30%,助力项目提前竣工;增强市场竞争力,凭借产品优势中标多个项目。 此成果推动了行业进步,为轨道车辆技术发展提供新思路,带动电池、设备制造等上下游产业协同发展,为后续新能源施工设备研发积累经验与人才,引领行业向绿色、智能方向迈进。

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