1、研究背景：直升机自1978年起开始为海洋石油开发提供服务,作为往返陆地与海上采油平台主要交通工具之一，肩负着安全、生产、应急等多项任务。南海东部海域面积辽阔气候多变，台风等极端天气多，同时随着国家大力发展低空经济的政策出台，低空飞行环境变得更加复杂，给海上直升机安全作业带来极大挑战。 2、技术难题：现有海上设施上的飞行通信、导航、气象等设备分布区域广、具有种类繁多、国产化品牌少、信息化程度低等特点。飞行过程中缺乏对直升机实时位置、航线轨迹等信息的监测手段，气象、通导设备在线状态等飞行环境信息报送依赖人工，平台、机场、管理部门三方信息同步手段缺失，飞行相关的人员资质和配套设施有效性无信息化管理手段。 3、成果先进性、创新性、可推广性：项目研究成果通过全自主研发的国产化软硬件系统，针对海上石油行业飞行作业相关设备进行信息化的统一管理。在拥有自主知识产权的气象、通导等产品研发的基础上，结合物联网和大数据技术手段，通过软硬件产品的研发落地并成熟应用，以“平台+产品+应用”战略打造统一数字化标准产品，赋能集团公司直升机安全飞行。成果通过技术创新与模式重构，实现了从"被动响应"到"主动防御"的安全管理转型，构建了覆盖"感知-传输-分析-决策"全链条的管理体系，为我国海洋石油直升机作业安全提供了可复制的数字化解决方案。 4、经济社会效益：项目研究成果赋能中海油集团公司直升机安全飞行，弥补直升机安全飞行管理智能化手段方面的缺失，确保直升机全过程的状态可知，为日常飞行管理及灾害天气应急提供信息化保障手段，提升直升机安全管理效能。通过一系列国产化替代的过程，不仅节约了大量的设备采购，运维，管理等成本，其数据未来可以支撑海油集团内包括生产运行、安防联动、应急指挥调度、后勤保障等运营部门，打造全集团“一张网统一指挥”的直升机作业管理体系，为实现集团直升机作业“运行流畅、准确无误、指挥到位、安全可靠”的目标提供重要保障。