高智能虚拟仿真技术的应用是推进新能源汽车产业跨越式发展的重要手段。当前新能源汽车产业竞争激烈，客户在高品质、高舒适、高安全上提出了更迫切的要求，而开发周期却不断缩短，导致产品质量无法有效把控，核心问题是传统的汽车检测装备、手段无法满足快节奏、高质量的研发需求。当前行业常采用单车型定制化的虚拟仿真装备投资采购来进行解决，成本高昂，投入周期长，复用性差，迫切需要新的技术途径。 本项目提出将虚拟与传统装备测试资源高效融合并数智化赋能作为提升研发效率及产品质量的创新思路。但此思路面临如何有效整合和解耦虚拟仿真资源的技术难题，以及如何实现装备的的高拓展性、高融合性、高数字化等技术挑战。 针对上述需求和挑战，在一汽集团强力支持下，取得了三个方面的技术突破： 1、结合当前主流及前沿测试需求，基于高精密仿真板卡的研发与应用、Simulink的高动态汽车数学模型开发、硬件在环的三级调试等技术创新构建了一体自主化汽车半实物仿真装备开发平台，通过资源池化以及解耦快集成，实现了虚拟仿真定制化测试方案的快速实现，开发集成效率提升24%，满足了三电、智驾等各品类控制器高仿真、快响应、高效率的测试要求。 2、创新提出虚拟与传统装备跨领域融合测试的模式，基于平台开发一批悬架HIL+、制动HIL+、转向HIL+等融合型装备。打破虚拟仿真与实物测试场景界限，以近实车测试标准完成各驾驶场景下功能、性能、耐久等复合型研发试验，加速汽车开发进程。同时成功研发出云仿真集群测控系统，实现面向控制器的多人远程联合仿真测试，资源复用率超65%，测试效率提升24%。 3、基于高柔性、高拓展性仿真平台，打造了集无人值守、预测性维护、装备智慧管理于一体的装备综合智慧管理平台——F·IOT，颠覆了人工监管试验模式，实现自动安全运行和故障主动应对，复测率下降2%、效率提升13%。 基于项目授权专利12项；发表核心期刊论文5篇，其中EI检索2篇；荣获一汽集团科技创新奖、吉林省科技进步奖等多项荣誉，建成了一支处于国际领先地位的专业研究团队。成果经过三年运行，超额完成规划目标，累计节约投资和外委费用4800万元以上，大幅缩短试验周期，实现全要素研发力提升。