随着全球气候变化问题日益严峻，减少碳排放、推动可持续发展已成为国际社会的共识。在国家及各省的相应政策支持与鼓励下，新能源汽车的运用逐渐占据有力位置，中国水电十二局紧跟国家脚步开展了对新能源汽车应用技术的研究，通过“油改电”的方式，至少节约成本3432.19万元，至少减少二氧化碳排放量510万t。主要成果如下： 1、在高原寒冷干热河谷大型水电站，首次大规模引进不同型号的新能源汽车实践应用（百余台），对比分析不同类型汽车的适用工况，为类似工程新能源汽车的选型提供了重要参考； 2、通过对充(换)电站的场地选择、充(换)电时间、工效、建设与运营成本等综合分析，为新能源汽车补能方式的选择提出了解决方案； 3、针对不同类型的新能源汽车在不同海拔、气温、重(空)载、起讫点高差、不同工况(重载上下坡、空载上下坡)下进行测试，并结合实地应用成果总结分析，测算各型车辆的充(换)电时间、维修率、出勤率、维修成本、轮胎磨损、能耗、综合运行成本等，为类似工程运输组织管理提供重要借鉴依据； 4、通过对传统燃油自卸汽车和新能源自卸汽车在相同工况下的运行性能、轮胎磨损、能耗、节能减排、综合成本等主要技术指标现场试验对比、综合分析，彰显了新能源汽车的优越性，为新能源汽车在类似工程推广应用奠定了重要基础。