1.研究背景：伊犁一矿受原煤特性、主运输系统转载及地面筛分工艺各种原因影响，煤炭销售受到很大市场制约。 2.管理或技术难点：原煤硬度系数约为0.9，由运输系统进入块煤仓时再次破碎，造成装车后沫煤含量过高，从原煤运输系统无法消除沫煤产生。 3.成果先进性、创新性：块煤仓为适配市场需求，按照“适销对路”原则，创新选销模式，矿井通过系统改造，一是提高块煤产出率，增配大块煤产品，进一步提增“产营销”一体化运行能力，对地面储装运系统进行了升级改造，成功开发出80mm以上“大块煤”。二是对块煤仓下六台给煤机溜槽进行改造，从发运终端确保将装车前三八块中的部分末煤筛出，实现中块煤提质，降低销售扣减费用。三是为提升矿井原煤块煤率，矿井开展储煤场末煤再筛系统技术改造工作，将末煤内块煤筛选出来，按照块煤、末煤分类销售，最大限度提升矿井原煤效益。 4.可推广性：对于煤质硬度系数低，原煤运输、入仓过程中二次破碎的矿井可以推广应用。 5.经济社会效益： 经过系统优化改造，2024年大块煤增加7.58万t，增加销售收入833.8万元。根据改造后实际销售统计1-12月份中块煤合计增加收入2053.68万元，按照2023年块煤扣减1506万元，2024年创效3559.68万元。经过末煤再筛，共筛选出块煤3.6万t，块煤价格较末煤平均增加57元/t，2024年增加销售收入：3.6万t*57元/t=205.2万元。 煤质提升优化改造合计创效4598.68万元。