随着成都轨道交通线网规模不断扩大，供电稳定压力与日俱增。面对线网主变电站外部电源数量多、线路长等特点，以及地方电网变电站改扩建导致地铁外部电源停电、外部单位重点项目建设造成地铁外部电源迁改等难点问题，成都地铁基于城市轨道交通110kV外部电源管理现状，立体化管控地方电网电源侧、地铁用户侧大面积停电风险，通过停电风险分级划分、应急处置协同、内外部沟通机制建立等方面构建了基于超大线网背景下的轨道交通110kV外部电源安全风险管控体系。一是结合生产实际，立足一线，结合外部电源停电影响范围、停电时间等因素，将110kV电源停电风险等级由高到低划分为Ⅰ级、Ⅱ级、Ⅲ级，并配套相应审批及应急处置流程，保障外部电源单电源停电期间常态化地铁正常运营。二是全面强化应急处置协同。对外与地方电网组建常态化沟通联络机制，对内成立外部电源安全管控专班，形成COCC常态化对线网外部电源集中监控、特殊情况下主所失电应急一键程控、共享主所分线应急协同（COCC+OCC协同指挥）等机制，保障外部电源单电源停电期间特殊情况地铁正常运营。三是统筹施工，规范检修。完善110kV外电施工管理，将对侧间隔、外部电缆及主所110kV设备检修统一纳入轨道交通线网施工管理范畴，规范了外部电源施工检修全过程管理，降低了停电频次比例。