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轨道交通站台门系统多维度安全运维与风险防控体系研究

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成果主要完成人

刘馨,李积旺,胡晓丽,王朝辉,贺柯元,黄嘉浩,刘振伯,曹桓玮

项目概况

轨道交通站台门系统作为保障行车安全与客运安全的核心设备,其安全运维水平直接关系到城市轨道交通运营的可靠性与乘客的生命财产安全。随着城市轨道交通网络的快速扩张和客流量的持续增长,站台门系统面临着更为复杂和严苛的运营环境。传统站台门系统在长期运行中暴露出电源系统稳定性不足、控制系统响应滞后、门体机构故障率偏高、监测系统智能化程度低等技术瓶颈,亟待通过技术创新实现安全性能的全面提升。本研究针对站台门系统的关键痛点,从电源系统、控制系统、门系统、通讯系统、风险管控、智能监测平台等多个维度开展系统性技术攻关,创新性地提出了双门防夹瞭望技术、安全回路指示、时差速断控制保护机制、可调风阀式固定门、远程运营数据监测、承载导轨修复技术等解决方案。该成果已在天津地铁6号线成功应用,产生了显著的经济社会效益,为城市轨道交通的安全运营提供了有力保障,有效降低了安全事故风险,具有重要的社会价值。本研究成果的推广应用将有力推动轨道交通站台门行业的技术进步,带动相关产业链的升级发展,对提升我国城市轨道交通整体安全水平具有重要的示范意义。