个人快速捷运（PRT）是一种以无人驾驶车辆为载人工具，在专用固定线路上全自动运行、由车辆等待乘客的交通方式，单车载客量4人。PRT作为灵活、快速的小型运输系统，可对大运量公共交通运输系统进行补充，是解决“最后一公里”的重要方式。不同于传统城市轨道交通制式，PRT的典型技术特征是非轮轨接触式自导向，由雷达、视觉、激光等方式实现自主循迹，其核心技术具有显著的先进性，其工程落地将填补我国智能交通领域的一项空白。 项目团队已在相关领域授权发明专利3项，制定企业标准3项，项目整体技术水平达到了中试阶段。在前期研究基础上，项目团队在工程实践方面取得了实质性进展，天府机场将作为PRT系统的首个应用场景，运输旅客往返于航站楼与远端停车场之间，线路长度约4km，高峰运力2000人次/小时。该工程项目核心技术均来源于项目团队自主知识产权，核心零部件国产化率95%以上。随着首个工程项目落地，PRT未来将广泛应用于高新园区、大型机场、旅游景点，预计市场规模达千亿级。未来市场规模形成后，PRT将为相关产业带来新的增长极，助力轨道交通行业发展。 项目成果能迅速开展应用推广示范，形成新产品、工艺和装备，相关产业链将为我国新制式轨道交通发展提供强有力支撑；项目实施期新增营业收入（产值）1亿元以上或利税3000万元以上，营收、利税均产生在我国。未来PRT机电系统造价可控制在6000万元左右，相较于现有机电系统造价（19245万元）降低约70%。同时，未来项目可在既有道路上通过改建实现独立路权，进一步降低工程总投资。因此，经过创新升级的PRT系统适用场景广阔，未来市场前景及经济效益良好。