市域（郊）铁路是连接都市圈中心城市城区和周边城镇组团，为通勤客流提供快速度、大运量、公交化运输服务的轨道交通系统。发展市域（郊）铁路，对优化城市功能布局、促进大中小城市和小城镇协调发展、扩大有效投资等具有一举多得之效，正在国家层面推动加快发展都市圈市域（郊）铁路。金华-义乌-东阳市域轨道交通工程是浙中城市群城际轨道交通网络的重要组成部分，贯穿金华-义乌都市区核心区域并连接东阳等东部城镇集群，是衔接金华、义乌中心城与东阳、横店之间一条重要的骨架线路。线路总长107.17km，共设站31座，平均站间距3.57km，2018年1月项目筹划，2022年8月开通试运营。 项目采用为6 辆编组，120km/h速度等级，三轨受流的市域B型动车组，根据实际运营需求，加入了大量新技术，在车辆性能，车体强度，车头材料，转向架，气密性、车辆控制等方面做了大量的创新，使市域车在满足速度提升所带来的更高的性能需求的同时，延续了地铁车辆在经济性和大运量方面的优势，在提升车辆安全性、可靠性，可维护性的同时，也能让乘客感受到舒适、绿色、环保的乘坐体验和满满的现代科技感。 通过本项目的实施，引领我国轨道交通市域B型车辆的技术发展，为要求速度高，运量要求不特别大，投资金额受到一定限制的市郊铁路的线路，提供了非常适合的选型车辆。提升我国市域轨道交通装备产业高水平基础研究、应用基础研究和前沿技术研究能力，形成有中国特色的市域轨道交通车辆技术创新体系，提升车辆的综合技术实力。 车辆的成功研发及运用，已经为后续京津冀、长江三角洲、粤港澳大湾区、成渝等经济发达地区的超大、特大城市为中心构建的核心区至周边主要区域的1小时通勤圈市域车市场项目奠定基础。