无锡地铁车辆的维保采取以人工巡检维修为主，围绕日检、均衡修展开的预防性检修模式，人工巡检维修模式存在安全落实不足、过程管控不足，检修手段落后、信息孤岛严重等痛点问题。 为顺应未来轨道交通大规模网络化的发展需求，消除目前存在的痛点。无锡地铁4号线智能列检系统将先进的人工智能技术与城轨车辆检修维护场景深度结合，构建了以车辆检修机器人、360、轮对动态检为前端；以DCC安全联锁为支撑；以线网级车辆检修管理系统为基座的智能列检系统。 系统采用“1个系统+N类设备”方式将场段内的智能检修设备串联起来，统一管理，将车辆检修信息及场段管理信息整合管理。其中天河停车场、具区路车辆段布置一套DCC安全联锁系统， 2台智能巡检机器人分布于天河停车场、1套360图像检测系统、轮对动态检测系统布置于具区路车辆段咽喉区，搭配使用互为补充协同工作。 智能列检系统以车辆检修管理系统为纽带，将轮对动态检测系统、巡检机器人、360、DCC安全联锁系统有机融合，实现各系统互联互通，数据共享，构建集检修与管理为一体的管理系统，实现场段各项业务管理的标准化、流程化、信息化。各项智能设备正式运用至今，运行平稳，总体上可实现安全质量管控提升、解决现场脏苦累、改善现场作业条件与工作负荷。为行业内率先以现场问题为导向，实现智能列检系统在地铁车辆场段的工程化应用。