登录 | 注册

铁路专用便携式相控阵钢轨焊缝探伤仪

112

成果主要完成人

马 骞、尹段泉、刘 平、莫 若、杜 丹、肖海兵、薛 峰、李石林

项目概况

为推行落实“天窗探”作业模式,减少非天窗上线作业人数,提升人身安全防控安全系数,但现行钢轨焊缝探伤周期下,年度钢轨焊缝探伤任务约3万余头,目前每个钢轨焊缝探测时间12min,在4个小时天窗时间内每人能完成焊缝探伤20个焊头,测算不能满足钢轨焊缝探伤任务,要求将钢轨焊缝探伤每头控制时间8min,每人在4个小时天窗内完成30个钢轨焊缝探测任务,才能完成钢轨探伤任务,因此急需研制一款高精度、智能化、便携式的探伤设备,提升探伤作业效率的钢轨焊缝探伤仪器。 铁路专用便携式相控阵钢轨焊缝探伤仪是一种先进的无损检测设备,用于检测钢轨焊缝的内部缺陷。其主要包括: 相控阵技术:探伤仪采用相控阵探头,通过电子扫描实现声束的偏转和聚焦,从而实现对焊缝的全面检测。相控阵技术具有检测速度快、分辨率高、灵敏度高等优点,能够有效地发现焊缝中的裂纹、夹杂、未熔合等缺陷。 便携式设计:探伤仪采用便携式结构设计,方便携带和运输,适用于铁路现场检测。同时,探伤仪还具备电池供电功能,可在无电源的情况下进行现场检测。 智能化处理:探伤仪内置智能处理系统,能够自动完成数据采集、存储、处理和分析等过程。通过图像处理和数据分析技术,能够直观地显示焊缝的缺陷类型和位置,提高检测效率和准确性。 多种检测模式:探伤仪支持多种检测模式,如手动扫描、自动扫描等,以适应不同的检测需求。同时,探伤仪还支持多种探头类型和频率选择,以适应不同材质和规格的钢轨焊缝检测。铁路专用便携式相控阵钢轨焊缝探伤仪可智能分析伤损回波大小,对应选择蓝、黄、红三种颜色,直接成像显示出伤损大小和轮廓。智能分析一致性强,检测精度由原来的φ2mm提高到φ1mm(标准要求<φ3mm),检测结果更加精准。避免传统探伤仪因复杂公式计算伤损大小、及人工因素对检测准确性和一致性的干扰。