沙驼车是东方公司塔里木探区的重要勘探装备。沙驼车轮边油封漏油、刹车调整臂锈死、刹车蹄片锈死等原因需要对轮边进行解体修理。由于车辆作业区域环境恶劣，导致刹车毂与轮胎螺栓、减速器壳体之间锈蚀，造成彼此之间配合紧密，使得刹车毂难以拆卸。特研制沙驼车刹车毂拉拔工具的研制。 该工具采用液压拉拔的方案：即通过夹持件连接刹车毂，使用液压千斤提供动力，以减速器端面为支撑面，顶夹持件，从而实现刹车毂的拉出。根据其作业方式，把该工具整体设计框架分为拉拔模块和移动调整模块。拉拔模块其功能为实现刹车毂的拉出。主要包括夹持部件、驱动部件、端盖支撑部件。移动调整模块其功能为拉拔工具的支撑部件，同时可实现工具的移动和调整。主要包括移动部件、调整部件、连接部件。 通过使用该工具，使拆卸刹车毂作业人数从三个人减少到一个人，作业时间由以前的三个人140分钟缩短到现在的一个人11分钟，效率提高了38倍，杜绝了员工抡大锤的作业方式，大大降低了作业人员的劳动强度和安全风险。加快了沙驼车轮边的修理进度，为野外生产高效运作奠定了坚实的硬件基础。同时，也避免了轮胎螺栓的损坏，节约了材料费。