单抽凝汽式汽轮机组节能技术改造
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完成单位:兖州煤业榆林能化有限公司
登记编号:-
登记年份:2021
发布时间:2021-06-25
成果主要完成人
易建军、党启柏、秦玉波、孙景泉、翁希旭、潘家超、杨 强、胡 伟
项目概况
一、整改方案的确定
中国长江动力集团有限公司为甲醇厂汽轮机生产制造厂家,该公司设计了三种运行方式,提出了三套汽轮机改造方案。甲醇厂选用其中一套方案:重新制作一套转子,采用固定抽汽+可调整抽汽+背压运行方式运行。
二、创新亮点
此项目汽轮机机组改造满足低于324克标煤/千瓦时的要求,又能最大保留机组发电量,且减少了凝汽消耗,在化工系统用气波动时,能迅速做到蒸汽平衡调整,且改造时间较短,费用适中。原转子、隔板保留备用,若国家政策宽松调整时,具备恢复现有运行方式的能力。实现了节能降耗、提高经济效益的目的,具备推广应用价值。
本次改造项目主要进行汽轮机本体结构设计、校核和改造;DEH、ETS的升级、试验和调试;抽汽管道、背压管道校核设计计算、安装、告知及注册;改造完成后产生背压排汽压力0.5MPa、温度230℃左右的富余蒸汽,有效回收利用工艺系统富余蒸汽,用于给水泵、空压机等拖动机做功。
电调系统新设EH动力油站,调节系统供油由以前的透平油改为高压抗燃油,提高了系统安全性、稳定性。
三、实施应用前后效果(益)情况对比
汽轮机改造完成后运行稳定,蒸汽管网波动时调整运行状态,能够及时有效的保持系统稳定,大大提高了蒸汽管网的抗风险能力;其抽汽全部回收利用,取消了进行空冷岛冷凝的乏汽,改为背压排汽压力0.5MPa、温度230℃左右的富余蒸汽,有效回收利用工艺系统富余蒸汽,用于给水泵、空压机等拖动机做功。
机组改造后热耗量7397.7kJ/kg变为3970.9kJ/kg,热耗量减小,蒸汽利用率增大,煤耗减小。