计划维修+经验保养”致非计划停台占比高达20%；质量管控依赖事后抽检，年发生批量焊点缺陷30余次；能耗数据不透明，耗材更换无据可依，浪费严重。核心数据接口被国外垄断，单车型软件授权及开发费高达120万元；缺乏兼顾设备、质量、能源、耗材的全要素协同智能管控体系，企业只能被动接受数据“投喂”。