随着火电机组调峰深度、速率以及启停调峰频次的不断增加，火电机组的安全性、可靠性、经济性面临着严峻的考验。机组频繁参与深度调峰导致设备负荷剧烈波动，汽轮机本体、高调阀、轴瓦损坏等故障日益突出；振动不稳定及持续上涨，振动故障治理效率低下；维修不足与过度维修并存，非停风险高企。