公司流域电站部分水轮机组已投入运行超20年且长期处于高负荷运转状态，其关键部件（如转轮、导叶、轴承瓦键等）长期承受高水压、泥沙冲刷及空蚀/气蚀复合损伤，导致服役周期缩短；且机组座环、转轮室内壁等基础埋件因变形超差无法在检修时拆卸进行外运修复加工，随着机组投入运行年限增加，零部件修复需求也越来越迫切。